日本行きツアー募集の中国旅行会社、一転して募集停止…関連報道広がり中国政府から圧力か
6月23日
wan_gun
受け入れ側として準備していた施設からしたら困りますよね。今後の付き合い方を考えなければならないのか、そういうものだとして割り切るか。
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5時間前 0
【会計士の視点】最早「ただの旅行会社」じゃない？コロナという逆境に対し、大きな変身を遂げたJTBの2026/3期決算書を分析
holden1
２１年度、２２年度は相当な経費削減をしたと聞いていましたので、営業経費 が以前に比べるとかなり減っていますね。
8時間前 0
JR東海、夜行新幹線「東海道ルミエールエクスプレス」を8月8日運行
まめ大福
夜行新幹線とは、、、乗ってみたい企画です。でも岐阜羽島で6時間停車は規則上仕方ないが、騒音問題なので、せっかくなら東京24:00発～新大阪6:00着の全区間100km/hのノロノロ新幹線だったら面白かった。 グリーン車ならまだいいが、普通席となると夜行バスの方が快適か？
9時間前 0
国内旅行「1年以内にせず」4割超 民間調査、費用の高さが主因
「料金が高い」は仕方ない。各事情があるだろうが、おそらく行きたいけど高くて行けないという層が選択しているのでしょう。 ただ「旅行に興味がない」は由々しき事態ですね。なぜなのか、を徹底的にリサーチすべき。SNSで各地の観光地・グルメ情報が詳細にリアルに紹介されることによって旅行した気になってしまう、のか、そもそも旅行代金が高いから行く気にすらならない、となってしまっているのか。後者の場合は「料金が高い」に回答を修正すべき。 どちらにせよ、観光を戦略産業と位置付けているので国はなにかしらのアクションを起こさないと国内の観光産業は衰退していきますね。
公務員海外出張で日本の航空会社利用促進検討 片山財務相表明「運賃高い、で利用妨げず」
公務としての渡航であれば、日系キャリアの利用促進は問題ないでしょう。我々一般国民は料金によってどの航空会社にするか左右されるがかなり多いですが、地方公務員であれ国家公務員であれ日本国に従事しています。安いからって外資キャリアを選択するのは国として恥ずかしいよね。
ツアーじゃなくて個人でくればいい。そこらじゅうに中国人いっぱいいるので国の規制に縛られることなく自由に遊べますよ
渡邉
そもそも、身銭で出張するわけでもない公務員は、他の懐から出る金、気にしていないのが現状です 安売りチケット買うこともない、国が利用するすべての費用見直せばもっと多くのお金が浮いてくるでしょう コストカットしないのはなぜ？国民に負担ばかり押し付けて、 国会議員も新幹線グリーン、航空便国内線ファースト、国際線最低でもビジネスクラス、狂ってるよこの国 何が財政破綻、公務員がコストカットするだけで国民負担が減る心がけて欲しいものです
14時間前 0
日光・鬼怒川を走る蒸気機関車、福島・会津若松へ特別運行…「復興支援に」鉄道４社がタッグ
you
おお、これは胸熱なニュースですね。名前が土津様というのもまた「らしく」て熱い！
にぎわうワンワン新幹線、ペットは旅行同伴の時代 ホテルに飛行機も
苦手なものの意見としては、ペットゾーンとそうでないゾーンを区別して、予約時に明確にわかるようにしてほしい。以前、海外エアラインで隣席が犬連れの方で、知っていれば避けたのに…と思いました。
欧州、熱波で気温40度に迫り交通機関混乱 野生動物にも悪影響
この分だとこれからの夏休みシーズンも懸念されますね
日本行きツアー募集の中国旅行会社、一転して募集停止…関連報道広がり中国政府から圧力か
6月23日
wan_gun
受け入れ側として準備していた施設からしたら困りますよね。今後の付き合い方を考えなければならないのか、そういうものだとして割り切るか。
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5時間前 0
【会計士の視点】最早「ただの旅行会社」じゃない？コロナという逆境に対し、大きな変身を遂げたJTBの2026/3期決算書を分析
6月23日
holden1
２１年度、２２年度は相当な経費削減をしたと聞いていましたので、営業経費 が以前に比べるとかなり減っていますね。
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8時間前 0
JR東海、夜行新幹線「東海道ルミエールエクスプレス」を8月8日運行
6月23日
まめ大福
夜行新幹線とは、、、乗ってみたい企画です。でも岐阜羽島で6時間停車は規則上仕方ないが、騒音問題なので、せっかくなら東京24:00発～新大阪6:00着の全区間100km/hのノロノロ新幹線だったら面白かった。 グリーン車ならまだいいが、普通席となると夜行バスの方が快適か？
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国内旅行「1年以内にせず」4割超 民間調査、費用の高さが主因
6月23日
まめ大福
「料金が高い」は仕方ない。各事情があるだろうが、おそらく行きたいけど高くて行けないという層が選択しているのでしょう。 ただ「旅行に興味がない」は由々しき事態ですね。なぜなのか、を徹底的にリサーチすべき。SNSで各地の観光地・グルメ情報が詳細にリアルに紹介されることによって旅行した気になってしまう、のか、そもそも旅行代金が高いから行く気にすらならない、となってしまっているのか。後者の場合は「料金が高い」に回答を修正すべき。 どちらにせよ、観光を戦略産業と位置付けているので国はなにかしらのアクションを起こさないと国内の観光産業は衰退していきますね。
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公務員海外出張で日本の航空会社利用促進検討 片山財務相表明「運賃高い、で利用妨げず」
6月23日
まめ大福
公務としての渡航であれば、日系キャリアの利用促進は問題ないでしょう。我々一般国民は料金によってどの航空会社にするか左右されるがかなり多いですが、地方公務員であれ国家公務員であれ日本国に従事しています。安いからって外資キャリアを選択するのは国として恥ずかしいよね。
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6月23日
まめ大福
ツアーじゃなくて個人でくればいい。そこらじゅうに中国人いっぱいいるので国の規制に縛られることなく自由に遊べますよ
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6月23日
渡邉
そもそも、身銭で出張するわけでもない公務員は、他の懐から出る金、気にしていないのが現状です 安売りチケット買うこともない、国が利用するすべての費用見直せばもっと多くのお金が浮いてくるでしょう コストカットしないのはなぜ？国民に負担ばかり押し付けて、 国会議員も新幹線グリーン、航空便国内線ファースト、国際線最低でもビジネスクラス、狂ってるよこの国 何が財政破綻、公務員がコストカットするだけで国民負担が減る心がけて欲しいものです
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6月23日
you
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6月23日
you
苦手なものの意見としては、ペットゾーンとそうでないゾーンを区別して、予約時に明確にわかるようにしてほしい。以前、海外エアラインで隣席が犬連れの方で、知っていれば避けたのに…と思いました。
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you
この分だとこれからの夏休みシーズンも懸念されますね
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