新着コメント一覧

まめ大福

管制官の指示のもと運行、お互いに視認していたなら管制官・全日空機・国交省機それぞれの交信は穏やかなものだったんでしょうね。やり取りに緊迫感がなかったのならば今回の判断は正しいと思います。

もっと見る

2時間前 0

gato azul

事故に至らなかったのは良かったことだが、双方の乗員も管制も事前に想定していたわけでもない状況下においてTCASが作動作動する飛行状態が発生したことは事実。CABは身内可愛やでこのままうやむやにするつもりだろうか?

もっと見る

2時間前 0

飲んだくれ老人

被害が無いと良いが、客観的に爽快だろうね。 解除後すぐに行ってみたい。

もっと見る

2時間前 0

飲んだくれ老人

FSCとLCCで究極の2極化が発生するね。ただ、有料チャージはどこで徴収するんだ? ゲートか?機内?定時運行は難しいだろうね。機材回しまくってるからジェットスター豪州路線は全便遅延するんじゃないか。

もっと見る

2時間前 0

hayatrip

多いのか少ないのか分かりませんが 旅行会社のできる事ってほかにあるのではと思います

もっと見る

2時間前 0

masa-san

前から思っているのだが、そこまでいろいろ追加料金きめるなら、持込手荷物重量+受託手荷物重量+搭乗者本人の重量の総重量でレンジを決めて料金設定をしてもらいたいね。

もっと見る

3時間前 0

sanya

福岡県議会は、県民の血税を原資に運営されている。それならば、移動時にはLCCの利用を前提とするのが当然ではないか。

もっと見る

3時間前 0

wasabi

燃油サーチャージ料を抑えられるのはアジア圏だけだよね。

もっと見る

3時間前 0