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新着コメント一覧

飲んだくれ老人

憶測だけど、学校は当初は貸切で見積依頼したんじゃないか？ただ、想定している金額と乖離したので何とかならない？と泣きついたんじゃない。顧問は別車両で道具運搬したって言うし。通常なら大型1台で一緒にだと思う。 高校から福島県富岡って遠いよ。車庫からだと往復500キロ超えるんじゃない。一般的に日帰りだと2ドラだよね。繫忙期だし25とか30万とかだったかも。コンプラとかも厳しいし、教育関係やってる業者が白斡旋は考えづらい。問題は金銭（利益）収受だけど、ボランティア？運転手に有料代ガソリン代込みで心付け的にお渡ししたら？グレーだよねー。今後色々な問題が生じそうな事案だと思うよ。 お亡くなりになりました方、心よりお悔やみ申し上げます。 お怪我された方、一日も早いご快復を心よりお祈り申し上げます。

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18時間前 4

KANON

あら、楽しそう。 そして、金額も１台当たりなのだとしたら妥当な金額に思えます。 公共交通機関を駆使して巡るのも楽しいでしょうが、仲間内でタクシー借り切って巡るのも楽しいでしょうし、何より移動がラクですよね。

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18時間前 0

anonymous

私は歴史ある旅行会社やオンライン系旅行会社を経て、現在はIT企業に勤務している者です。 現職では数年前から代表電話を外注するようになり社員のほぼ全員が良い印象を持っています。 民間企業の代表電話ですので「営業電話」「何度も同じことを繰り返す建設的でないクレーム」等がありますが、そこから一定の距離を置き本来の業務に集中できています（もちろん社用携帯電話等もありますので顧客等とは直接連絡を行う体制です）。 こちらには「甘えるな」系のコメントが多いようですが電話の外注をしたことが無い組織の方のコメントが大部分では無いかと感じました。 私はコメントを読んで（主にこちらから情報を得ている方は旅行・観光産業関連の方が多いと見立てた上でのコメントですが）自分の感性が時代からズレている事を自覚できておらず、且つその価値観を押し通そうとしている事に不安を覚えました。 旅行・観光産業は海外のIT専業も含めて日々大きく進化しています。 大変優秀な国家公務員の方がより戦略的な（日本を代表する施策の立案等の）業務に集中できる環境作りを受け入れられない感性の方が多く居る業界だとしたら、そこに消費者は魅力を感じるでしょうか。 （もちろん市場の声を直接聞く事は大切と思いますが他の手法で補えるはずです）

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19時間前 1

KANON

なんといいますが、星のやさんの進出もそうですし、西成も時代と共に変化するフェーズに入ったのだなぁ...と、なんとなく隔世の感...。自分が子どもの頃の上野公園はお家のない方々が多く、近くを歩くことに不安を抱くエリアだったのがすっかり文化都市になったように、いつか西成も変わっていくのかもしれないですねぇ。

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19時間前 0

wasabi

これは大問題。 人の命を預かっているという認識に欠けている。安全よりもコストを優先させた大きな罪。二度とこのような事があってはならない。

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19時間前 1

wasabi

本当に氷山の一角でしょうね。悪事はバレるよ。

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19時間前 1

航空業界で働く人

おたくの国の大統領をどうにかして下さいよ！ まぁこちらの国の総理大臣も同等クラスですけど。

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19時間前 0

航空業界で働く人

コロナのような事にならなければいいが・・・。 2度とあのような過剰な自粛は勘弁してほしい

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19時間前 1

KONI

旅行業に携わった者からすると､レンタカーを依頼されたというバス会社側の主張が正しいのではないかと思う。蒲原鉄道は以前旅行会社を持っていたようで､清算後にバス会社へ異動した営業マンで有れば、修旅も請けていただろうし学校側から依頼されていたら手配していたのではないだろうか。見積も契約書もないという事が報道されていたが､違法なので書面を交わせなかったのではないだろうか。また、その際バス会社が手数料を取っていると旅行業法違反､白バス手配違反など､旅行業法に関する違反問題も生じる。学校と顧問教師､バス会社、運転手、レンタカー会社からしっかりと事情聴取をし､原因､責任を明確にして欲しい。

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20時間前 5

sanya

資金が枯渇することで安全運航がおろそかにならないか、懸念されます。

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2日前 0