新規会員登録 ログイン

ログイン

新着コメント一覧

alohays

諸外国の動きは早いですね。不安定な状況が続く中でも渡航緩和に踏み切るんですから。欧州の国々はとっくにその方向で動いており、中東を経由する便数は混乱前の90％程度まで回復しているそうです。日本は未だに外務省がレベル3の渡航中止勧告を出し続けていますが、このままにしておくつもりでしょうか？回復途上のアウトバウンド需要に悪影響を及ぼす可能性大ですが。

もっと見る

2時間前 0

ronnie

「旅客税引き上げについては相殺すると結果的にはプラス」という認識だそうだが、私は仕事も含め年に5、6回は出国している。それだけで年1万5000〜1万8000円を上納することになる。インバウンド対策で日本人に負担させるとはよく理解できない。仮に3回海外に出るとしても出国税は年9000円、10年で9万円の税負担。大増税である。一方、10年に1度しかないパスポート手数料が（10年で）7000円ほど安くなることがこんなにお祭り騒ぎになっている。たびたび出国することへのペナルティという感じだ。10年でたった7000円引き下げの餌に釣られて、毎回3000円上納することは、インバウンドとは何ら関係ない日本人には厳しい仕打ちではないか。

もっと見る

10時間前 1

航空業界で働く人

困難でしょう。燃油、円安の問題もあるが、最大の問題は日本人にお金が無いという事。 一億総中流から一億総貧困へ。 パスポート取得が安くなると思ったら、出国税値上げで大半の人はまた税金UP。 日本人を貧乏にしたいとしか思えない政策の数々にもかかわらず、思考回路停止中の国民は某政権へ変わらぬご支援。いやはや理解しがたいです。 海外の人が日本に来て安くていいねー。また来たいって思われてるのわかってるのかなぁ。 30年前豊かだったころ、日本人が海外に行って思っていた事の逆がおきてるんですよ。

もっと見る

20時間前 1

地方リテーラーの社員

安易に宿泊税を導入するのは必要でしょうか？

もっと見る

22時間前 1

地方リテーラーの社員

そもそもIR必要ですか？ 個人的にはDFSのある沖縄だけでいいと思うにですけど。

もっと見る

22時間前 0

飲んだくれ老人

どの県もドライバー不足だと思ってるけどそうでも無いのか。

もっと見る

1日前 0

alohays

会長の仰ることはもっともなんですが、７月からの更なる燃油サーチャージの値上げ、出国税の値上げなどアウトバウンド市場に吹く逆風は相当強いものになっています。加えて未だに解消されない円安ドル高や地政学的リスクなど、市場が好転する要素が何も無い現状から果たして「2030年を待たずに海外旅行者数2000万人を実現したい」は達成出来るでしょうか？現場ではそんな未来のことよりも中東戦争の影響で無くなった海外需要をどうやって取り戻すか、先ずはその1点のみです。

もっと見る

1日前 11

地方リテーラーの社員

円安・燃油高では難しいでしょう。

もっと見る

1日前 7

クーポン

原因究明して、二度と同じような事故が起こらないようにして欲しい。

もっと見る

1日前 0

まめ大福

中華系民宿が部屋に貸出用ICカード(市民登録)を設置しなければいいですが。ただ、金額は日本国籍かどうかで3段階で設定すれば良いと思います。

もっと見る

1日前 0