新着コメント一覧

雲隠才三

定時出発率が低下する原因は他にあるので、この施策では改善するはずもありません。一昨年の事故や先日のニアミスにも見られる通り、率直に言って「管制技術の低下」が主要因なので、そちらを改善する必要があります。 せっかく定時にドアクローズしているのに、反対側のターミナルまで延々と走らされる、あるいはその反対、そんなことをしていたら定時運航は望むべくもありません。 海外の主要空港(仁川、浦東、北京首都など)がどう運用しているか、担当者は少し勉強をされた方がよろしいかと思います。

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1時間前 0

ゆうとも

事業の停止となると、伊豆諸島などへの生活必需品の輸送など影響が出そうですね。

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2時間前 0

ゆうとも

搭乗口が増えて便利になるのは良いですが、16分も歩くとなると注意が必要ですね。全方位での注意喚起の発信が必要ですね。

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2時間前 0

wasabi

夜行バスは時間を有効に使える交通手段なので利用者も増えると思います。安全第一でよろしくお願いします。

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2時間前 0

gotogoto

いよいよアシアナ、なくなってしまうんですねー、、。残念。

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3時間前 0

minefuji

今更ながらこれバス会社の計算ミスだったという話もあり、少し気の毒ではある 買い叩いたとかなら当然駄目だと思いますが・・・

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19時間前 0

TiinaR2026

Thank you, Naoki-san, for this thoughtful column. I was deeply touched by the way you wrote about our visit to Sakari-san’s grave. I am grateful that we were able to share that moment together, and also grateful to Sakari-san for bringing us together all those years ago. He left us far too soon, but the memories and the connections he made possible remain with us. Your thoughts about people seeking quality and substance rather than luxury also resonated with me. I feel that people today are increasingly looking for meaning, not only in travel but also more broadly in life. A meaningful journey can begin within, as people look beyond simply doing and seeing more and seek opportunities to reflect, learn and gain new perspectives, experiences that truly stay with us.

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20時間前 7

agep31313

入場料値上げは理解が出来るが、プライオリティパスの廃止は満足度が下がる要因ではと思います。

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20時間前 0