新着コメント一覧

kinichi

出国税値上げは全く意味不明。 燃油サーチャージ、円安とと共に海外旅行控えのに繋がる。旅行会社団体は政府に強く抗議できなかったのか?

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12時間前 1

さくらんぼ36

パスポート値下げは有難いが、国際観光旅客税も値上げだし、 燃油もTAX類も高いし、どっちみち大幅UPですね・・・・・

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13時間前 1

yatchan

オンライン申請してみましたがめちゃめちゃ複雑でわかりにくい 窓口申請のほうがよっぽど楽です

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14時間前 1

yatchan

早速パスポート切替申請をやってみましたが、あれで一発でうまくできる人いるんでしょうかね? 何回もマイナカードの認証も必要だし写真のサイズ規定も厳しいし ローンチ前のテストを観光庁の連中はやってみたのでしょうかね? JATAの会長はやってみたんでしょうかね? 煩雑でわかりにくく、インターフェースもめちゃめちゃ使いにくいですよ。

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14時間前 1

渡邉

パスポート手数料引き下げ始まっても 出国税、ビザ手数料は引き上げではパスポート手数料引き下げ、  全く意味無し、ましてや、円安、海外旅行の引き金にもなりません。国会おばか議員及び木っ端役人が考えた お笑い作でしょう

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16時間前 2

yatchan

お宿側にとってみればOTAの増加は負担でしかないのですが 提携販売でやってもらえれば少しでも仕入販売先が統一されていいと思うのです。 何から何までやって利益を出そうとすると無理が出ますし、もうそんな時代じゃないのでは? どっかのサイトをOEM販売するので十分じゃないですか?

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16時間前 0

なおなお123

コメントでビザ値上げで観光客減る可能性、、、。ってそんなんで来る人は減らないかと。。。

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16時間前 0

飲んだくれ老人

各自治体任せ何とかして。金額もまちまち、パーセンテージも有り。DXほざいてるけど、どう対応するん。 JATAやANTA,観光庁も宿泊税は全て現地ホテルでの現払いのみとか言ってくれー。

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18時間前 1

Airlineman

親会社がどこまで資金を投入するか。これに尽きると思います。 今のような販売価格だと赤字だし、と言って飛ばないとキャッシュが回らずリース代が払えない。 韓国はLCCが多すぎて値段を上げられないチキンレースが続いています。 これほど客が多いのに異常に安すぎるマーケットになってしまいました。

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18時間前 0

Airlineman

今から先行するOTAに対抗できるようなプラットフォームが作れるのでしょうか。 個人的には無理だと思いますがお手並み拝見ですね。

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18時間前 1