クルーズ船で確認、ハンタウイルスとは ヒト・ヒト感染は限定的
5月9日
wasabi
騒ぎ過ぎず冷静な判断をお願いしたい。
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13時間前 0
国交省が電話応対を全面外注、若手の負担軽減で離職防ぐ 苦情による意欲低下などで対策
5月8日
Airlineman
以前の会社ではクレーム電話が長引いて業務に支障をきたす場面もあり。ナビダイヤルを導入したところ 見事に電話が無くなりました。 無料だからクレーム電話を平気でかけるけど有料ならかけない。分かりやすいです。
1日前 0
マリオットが西成にホテル2軒開業 1人1泊1万円で訪日客需要取り込み
キングカス
中国からインバウンド客が戻ったら、大阪はほとんど西成での宿泊になりそうですね
agep31313
昨今クルーズ旅行はトレンドですが、旅行と名が付くものの実は閉鎖空間にいるわけで、ウイルス感染のリスクについて把握しておくべきですね。 クルーズ運航会社もこのリスクについてしっかりと対策を講じたうえで運航してほしいです。
バス手配担当、運転手と面識なし 事故歴も把握せず 磐越道事故
お亡くなりになられた方へ、心よりお悔やみ申し上げます。 こんな事故はあってはなりません。 事故の原因を調査し、はっきりと責任を取ってください。
小田急、タクシーで神奈川の酒蔵巡るツアー 11日に発売
酒造は車が無いと訪れるのが難しい場所がある一方、車だとドライバーだけが試飲できないという悲しい事になりますが、タクシーでの移動なら全員が楽しめますね。
秋田「バレてない」名所名物で誘客 最大1万2000円割引キャンペーン
非常に興味を引くキャッチコピーでいいですね。センスが光ります。
飲んだくれ老人
憶測だけど、学校は当初は貸切で見積依頼したんじゃないか？ただ、想定している金額と乖離したので何とかならない？と泣きついたんじゃない。顧問は別車両で道具運搬したって言うし。通常なら大型1台で一緒にだと思う。 高校から福島県富岡って遠いよ。車庫からだと往復500キロ超えるんじゃない。一般的に日帰りだと2ドラだよね。繫忙期だし25とか30万とかだったかも。コンプラとかも厳しいし、教育関係やってる業者が白斡旋は考えづらい。問題は金銭（利益）収受だけど、ボランティア？運転手に有料代ガソリン代込みで心付け的にお渡ししたら？グレーだよねー。今後色々な問題が生じそうな事案だと思うよ。 お亡くなりになりました方、心よりお悔やみ申し上げます。 お怪我された方、一日も早いご快復を心よりお祈り申し上げます。
1日前 4
KANON
あら、楽しそう。 そして、金額も１台当たりなのだとしたら妥当な金額に思えます。 公共交通機関を駆使して巡るのも楽しいでしょうが、仲間内でタクシー借り切って巡るのも楽しいでしょうし、何より移動がラクですよね。
anonymous
私は歴史ある旅行会社やオンライン系旅行会社を経て、現在はIT企業に勤務している者です。 現職では数年前から代表電話を外注するようになり社員のほぼ全員が良い印象を持っています。 民間企業の代表電話ですので「営業電話」「何度も同じことを繰り返す建設的でないクレーム」等がありますが、そこから一定の距離を置き本来の業務に集中できています（もちろん社用携帯電話等もありますので顧客等とは直接連絡を行う体制です）。 こちらには「甘えるな」系のコメントが多いようですが電話の外注をしたことが無い組織の方のコメントが大部分では無いかと感じました。 私はコメントを読んで（主にこちらから情報を得ている方は旅行・観光産業関連の方が多いと見立てた上でのコメントですが）自分の感性が時代からズレている事を自覚できておらず、且つその価値観を押し通そうとしている事に不安を覚えました。 旅行・観光産業は海外のIT専業も含めて日々大きく進化しています。 大変優秀な国家公務員の方がより戦略的な（日本を代表する施策の立案等の）業務に集中できる環境作りを受け入れられない感性の方が多く居る業界だとしたら、そこに消費者は魅力を感じるでしょうか。 （もちろん市場の声を直接聞く事は大切と思いますが他の手法で補えるはずです）
1日前 1
クルーズ船で確認、ハンタウイルスとは ヒト・ヒト感染は限定的
5月9日
wasabi
騒ぎ過ぎず冷静な判断をお願いしたい。
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5月8日
Airlineman
以前の会社ではクレーム電話が長引いて業務に支障をきたす場面もあり。ナビダイヤルを導入したところ 見事に電話が無くなりました。 無料だからクレーム電話を平気でかけるけど有料ならかけない。分かりやすいです。
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5月8日
キングカス
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クルーズ船で確認、ハンタウイルスとは ヒト・ヒト感染は限定的
5月8日
agep31313
昨今クルーズ旅行はトレンドですが、旅行と名が付くものの実は閉鎖空間にいるわけで、ウイルス感染のリスクについて把握しておくべきですね。 クルーズ運航会社もこのリスクについてしっかりと対策を講じたうえで運航してほしいです。
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5月8日
agep31313
お亡くなりになられた方へ、心よりお悔やみ申し上げます。 こんな事故はあってはなりません。 事故の原因を調査し、はっきりと責任を取ってください。
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小田急、タクシーで神奈川の酒蔵巡るツアー 11日に発売
5月8日
agep31313
酒造は車が無いと訪れるのが難しい場所がある一方、車だとドライバーだけが試飲できないという悲しい事になりますが、タクシーでの移動なら全員が楽しめますね。
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5月8日
agep31313
非常に興味を引くキャッチコピーでいいですね。センスが光ります。
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5月8日
飲んだくれ老人
憶測だけど、学校は当初は貸切で見積依頼したんじゃないか？ただ、想定している金額と乖離したので何とかならない？と泣きついたんじゃない。顧問は別車両で道具運搬したって言うし。通常なら大型1台で一緒にだと思う。 高校から福島県富岡って遠いよ。車庫からだと往復500キロ超えるんじゃない。一般的に日帰りだと2ドラだよね。繫忙期だし25とか30万とかだったかも。コンプラとかも厳しいし、教育関係やってる業者が白斡旋は考えづらい。問題は金銭（利益）収受だけど、ボランティア？運転手に有料代ガソリン代込みで心付け的にお渡ししたら？グレーだよねー。今後色々な問題が生じそうな事案だと思うよ。 お亡くなりになりました方、心よりお悔やみ申し上げます。 お怪我された方、一日も早いご快復を心よりお祈り申し上げます。
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小田急、タクシーで神奈川の酒蔵巡るツアー 11日に発売
5月8日
KANON
あら、楽しそう。 そして、金額も１台当たりなのだとしたら妥当な金額に思えます。 公共交通機関を駆使して巡るのも楽しいでしょうが、仲間内でタクシー借り切って巡るのも楽しいでしょうし、何より移動がラクですよね。
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5月8日
anonymous
私は歴史ある旅行会社やオンライン系旅行会社を経て、現在はIT企業に勤務している者です。 現職では数年前から代表電話を外注するようになり社員のほぼ全員が良い印象を持っています。 民間企業の代表電話ですので「営業電話」「何度も同じことを繰り返す建設的でないクレーム」等がありますが、そこから一定の距離を置き本来の業務に集中できています（もちろん社用携帯電話等もありますので顧客等とは直接連絡を行う体制です）。 こちらには「甘えるな」系のコメントが多いようですが電話の外注をしたことが無い組織の方のコメントが大部分では無いかと感じました。 私はコメントを読んで（主にこちらから情報を得ている方は旅行・観光産業関連の方が多いと見立てた上でのコメントですが）自分の感性が時代からズレている事を自覚できておらず、且つその価値観を押し通そうとしている事に不安を覚えました。 旅行・観光産業は海外のIT専業も含めて日々大きく進化しています。 大変優秀な国家公務員の方がより戦略的な（日本を代表する施策の立案等の）業務に集中できる環境作りを受け入れられない感性の方が多く居る業界だとしたら、そこに消費者は魅力を感じるでしょうか。 （もちろん市場の声を直接聞く事は大切と思いますが他の手法で補えるはずです）
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