駅から先の移動手段がない…「二次交通」再構築が全国的課題に 中村文彦放送大教授に聞く
5月26日
holden1
地方の駅からの二次交通の課題は理解しますが、軌道系活用は無理筋のような気がします。単一地域の軌道系システムを構築するより海外のランドクルーズバスのようなシステムを一定のエリアを面でとらえて導入しないと無理では？ もちろん採算性の問題は残りますが。
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11時間前 0
国内線は実質赤字状態 国交省、航空券の販売価格モニタリングへ
LCCが飛び交っている海外での運賃と比較すると日本の国内線運賃は安いとは 思わない時が多いのですが.. セールばかりやっていたら通常運賃では乗る事 を避ける人が多いでしょう。特にレジャーは！
Airlineman
人がいなくてニーズが無いので二次交通自体が無理筋な話だと思います。 自治体だって人口減の局面で投資する余裕なんて無いでしょう、投資に値する所があるんですか？ という話だと思います。 いかに縮むかを考える時代になっているのに時代錯誤な気がします。
13時間前 0
４月に大阪訪れた外国人客、３か月ぶりに前年同月下回る…航空便の燃油サーチャージ引き上げも影響か
燃油の値上げや中東欧州路線がこれだけ減るとインバウンド客も減るでしょう。 短期的に打てる対策はないので見守るしかないですね。
韓国航空各社、ウォン安と燃料高で悲鳴…欧米・アジア路線を相次ぎ減便、無給休職も拡大
まだ日本路線が値上げの額が少ないので欧米の長距離よりは割安感がありますね。 飛行機を飛ばさないとキャッシュが回らないので日本路線はキャッシュを回転させるのは最適な路線です。 燃油の値上がり分運賃を安くしているので利益が出ているのかは分かりませんが航空会社は飛行機を止める訳にはいきません。
13時間前 1
新幹線と競合する路線は思い切って廃止して羽田の枠を国際線に振り替えたほうが収益にはつながると思います。 ビジネス客も帰省もこれから増えるとは思えないです。
南アフリカ ケープタウン / 「テーブルマウンテン・ロープウェイ」、メンテナンス情報 (7～8月)
agep31313
ケープタウン、人生1回は行ってみたいですね～。
「顔パス」改札機、大手私鉄で初導入へ 顔認証にかける東武の戦略
降りる時は顔認証がある改札出ないとだめなのかな？
東海道・山陽新幹線、弱冷房車を試験導入
個人的には冷え性なので大変ありがたいです。 夏場は特に外の気温と電車内の気温差が激しいので体調を崩しがちです。
富士山見ながらスカイダイビング 山梨で体験開始、観光資源に
外国人に受けそうな企画ですね。
駅から先の移動手段がない…「二次交通」再構築が全国的課題に 中村文彦放送大教授に聞く
5月26日
holden1
地方の駅からの二次交通の課題は理解しますが、軌道系活用は無理筋のような気がします。単一地域の軌道系システムを構築するより海外のランドクルーズバスのようなシステムを一定のエリアを面でとらえて導入しないと無理では？ もちろん採算性の問題は残りますが。
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5月26日
holden1
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Airlineman
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13時間前 0
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Airlineman
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5月26日
Airlineman
まだ日本路線が値上げの額が少ないので欧米の長距離よりは割安感がありますね。 飛行機を飛ばさないとキャッシュが回らないので日本路線はキャッシュを回転させるのは最適な路線です。 燃油の値上がり分運賃を安くしているので利益が出ているのかは分かりませんが航空会社は飛行機を止める訳にはいきません。
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Airlineman
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5月26日
agep31313
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agep31313
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agep31313
個人的には冷え性なので大変ありがたいです。 夏場は特に外の気温と電車内の気温差が激しいので体調を崩しがちです。
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5月26日
agep31313
外国人に受けそうな企画ですね。
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