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新着コメント一覧

風まかせ

航空会社目線のNDC。各社仕様も異なり業務が煩雑になり厄介でしかない。

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2時間前 1

風まかせ

飛行機は塗装すればよいですが、両社のスタッフが足並みを揃え業務を行えるのだろうか。安全面が最も心配ではあります。

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2時間前 0

風まかせ

乗客は怖かったと思います。原因究明・再発防止は当然ですが、ＡＮＡいろいろと最近多い気がしてます・・

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2時間前 0

jun___555

この定義におけるビジネス旅行は何でしょう？ 一般人でしょうか？経営者層のビジネストラベルでしょうか？ 案内は 「ビジネス旅行者が引き続き上位カテゴリーのホテルを選択していると指摘する」 とも書いている。 一般人は上位カテゴリーを選択できませんので、 ビジネス、飛行機はビジネスクラス以上に乗る人、ホテルはライフスタイルホテル 以上を好む方となります。 飛行機は片道50万 ホテルは1泊15万以上の方々となります。 よって、Travel Visionを購読する層とかけ離れている記事だと思います。

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2時間前 0

KANON

こうして各地で老朽化で維持できず、さりとて撤去もそう簡単にはされず...で残っていき、『日本三國』のような世界が広がるのかもしれないですねぇ...

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3時間前 0

飲んだくれ老人

日本でも本格始動しそう。赤がやれば青も動くだろうし。

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3時間前 0

飲んだくれ老人

そろそろワンワールドかな？

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3時間前 1

caribbean

写真の席は4人掛けですが、2人から利用できるようです。 GRAN天空のサイトを見たところ、 食事付きコースは上りのランチ枠で多少空きがあるくらいで あとはすべて埋まっています。 席数が少ないとはいえ、大したものですね。

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4時間前 0

caribbean

今後、地域でこういった廃業が続くのでしょうか。 自治体による援助は厳しいでしょうから、あとはクラウドファンディングあたりが 最後の切り札になるでしょうか。

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4時間前 0

航空業界で働く人

うーむ。こんな塗装まで。 複雑な気分だ・・・

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5時間前 0