新着コメント一覧

km014411

訪日客のレンタカー利用については、国として強固な対策が急務ですね。 すでに、国際運転免許での運転について、検討されているようですが、そもそも左右で走行が違ったり、 道路標識が違うなど、すぐに運転できる状況ではないと思います。 日本でレンタカーを利用するならば、日本仕様の運転講習を実施し、受講証を持って、運転を許可するなど 厳格化して欲しいと思います。 単独事故も問題ですが、日本人が被害者になる事故は、避けなければなりません。

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30分前 1

daitow

一般道でも不慣れな中、雪道はなおさらですね。巻き添え食らいたくないです。

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45分前 1

yatchan

時代遅れも甚だしい旅行業法の改正のほうが急務かと。日本の消費者はそこまで頭悪くないので、きちんと法整備した上で購入判断できるような環境を整備するだけでかなり変わると思います。

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1時間前 0

地方リテーラーの社員

うらやましい限りです。ハワイは1件も予約はいってないし、T’wayのグアムチャーターは1件も問い合わせなし。 ほかの店舗は予約ガンガン入ってるのでしょうか?

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8時間前 1

alt

HPのコメントも読みましたが、会社としては支援者への弁済はするために企業を継続したいと言っているようにも読み取れましたが、その場合、そもそもノーコメントを貫いていた期間に何かしらの弁済や補償、支援者での説明があってもおかしくない気が。 もちろん、HPやネットニュースになっていないだけでそういった動きを見せていたのかもしれませんが、 投資した人の誰もそんなことを口にしていないので、果たして口だけの弁明じゃないと言い切れるのか…。

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11時間前 0

Airlineman

最近の一部のグローバルOTAは力が強すぎてもはやエアラインの日本サイドではコントロール不能に近い状況です。自分たちが出していない運賃で売っているなんて日常茶飯事。 代理店営業なんて要るの?と本社から思われているのは十分分かっています。 自分自身で要らないなと自覚しています。 後10年後はもう自分は業界にはいませんがどうなっているやら。

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14時間前 1

地方リテーラーの社員

今から始めてシルバーウィークで予約取れるの?

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18時間前 0

KONI

地域のブランディングをして知名度を上げる事で観光客を誘致することが本来の目的で有り、京都の名前に頼らなくても問題なく小京都をわざわざ名乗る必要もなくなった。と言うことだと思う。ただ、旅行時の情報検索で小京都の文字がヒットすると寄ってみようかな。と考えるのは間違いと思う。

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19時間前 1