KNT-CT、27年3月期2Qは営業益63％減 通期予想を下方修正、システム投資は来期ピーク
11月12日
km014411
3月期及び以後についても、マイナス要因の説明が多く、投資家にとっては、不安材料しかないですね。 4社統合のメリットも本当に統合2年目から出てくるのでしょうか。 この会見内容からは、正直、信じることが難しいのでは。
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1日前 1
修学旅行生乗せた船、定員超で運行か 安全法違反容疑で調査 長崎・壱岐沖
CRS
修学旅行で予約人員が当日増えるケースは稀なので、手配段階から定員オーバーで予約を受けていた可能性もあります。
1日前 0
ゆうとも
操縦は問題なくても法律や制度等の意識が低い船長等は沢山いるでしょうから、教育や指導をもっとやらないと今後もいつでも起こりえると思います。
JR東日本、ウォークスルー改札を2028年春に本格導入 山手線全駅と空港駅など40駅
wasabi
これは便利になりそう。ただ前にいる人が止められた場合（扉がある前提）危険ですね。
「旅行業界のアカデミー賞」2026年アジア部門、日本は7部門で受賞 関西・東京が観光地賞を獲得
sanya
きめ細かく行き届いたサービスを提供しているため、受賞は当然のことと感じます。
奈良監獄ミュージアム、『2026年ヒット商品ベスト30』20位に選出 開館以来チケット完売率99％
星野リゾートが手がけていると言う点で注目を浴びているんだろうね。関西を訪れた際には行ってみたい。
地方リテーラーの社員
なぜ？？ 定員超過で乗れるのか？
東京都、ANAファシリティーズに営業停止命令
ANAはこの部門をつぶしたほうが良いですね
校外活動「必ず下見」 辺野古・磐越道事故など受け文科省が指針案
この下見にかかった費用は当然、修学旅行で参加する学生の旅行代金で負担してもらうので良いですよね？ 旅行会社はボランティアではありません。文科省の指示であれば当然の経費として計上させていただきます。
1日前 3
国交省、幹線公共交通の将来像を検討 鉄道・国内航空の連携探る
(1) JR合併して１社にしましょう〈国が株の４９％保有する〉 (2）航空会社はレガシー3社JAL・ANA・SKYそしてLCCはピーチとZIPのみ ・ZIPはジェットスタージャパンを吸収して国際線をデイリーにしたあと来ない線の整理 ・ANAはADOとソラシドをANAウィングスに吸収。737で地方路線担当へ ・SKYとフジドリームとスターフライヤーはSKYに幹線と737が必要な路線に回し、A320を国際線用に して茨城と神戸空港から台北・台中・高雄・ソウル・大連へ飛ばす ・ZIPとジェットスターを合併して近距離はA320(フルフラットあり）、中長距離は787で対応 ☆まずはJRの合併をお願いいたします。
1日前 2
KNT-CT、27年3月期2Qは営業益63％減 通期予想を下方修正、システム投資は来期ピーク
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km014411
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修学旅行生乗せた船、定員超で運行か 安全法違反容疑で調査 長崎・壱岐沖
11月12日
CRS
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1日前 0
修学旅行生乗せた船、定員超で運行か 安全法違反容疑で調査 長崎・壱岐沖
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ゆうとも
操縦は問題なくても法律や制度等の意識が低い船長等は沢山いるでしょうから、教育や指導をもっとやらないと今後もいつでも起こりえると思います。
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JR東日本、ウォークスルー改札を2028年春に本格導入 山手線全駅と空港駅など40駅
11月12日
wasabi
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「旅行業界のアカデミー賞」2026年アジア部門、日本は7部門で受賞 関西・東京が観光地賞を獲得
11月12日
sanya
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奈良監獄ミュージアム、『2026年ヒット商品ベスト30』20位に選出 開館以来チケット完売率99％
11月12日
wasabi
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修学旅行生乗せた船、定員超で運行か 安全法違反容疑で調査 長崎・壱岐沖
11月12日
地方リテーラーの社員
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11月12日
地方リテーラーの社員
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11月12日
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