• 2026/11/12

  大学の海外研修、なぜ今タイなのか？バンコクの先に広がる「学びのフィールド」[PR]
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• 2026/11/12

  大学の海外研修に「タイ」をどう提案する？教員・観光局・航空会社に聞く商品化のヒント[PR]
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• 2026/11/12

  KNT-CT、27年3月期2Qは営業益63％減　通期予想を下方修正、システム投資は来期ピーク
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  2 コメント がんばってー！としか...どうもKNTはこの30年間迷走しているように見えるのですよ...人的投資はもちろんするべきだし、システムもしかり。ただ、本当に、行き当たりばったりみたいな投資の仕方は変えていってほしいですね...
• 2026/11/11

  国交省、幹線公共交通の将来像を検討　鉄道・国内航空の連携探る
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  2 コメント (1) JR合併して１社にしましょう〈国が株の４９％保有する〉 (2）航空会社はレガシー3社JAL・ANA・SKYそしてLCCはピーチとZIPのみ 　　・ZIPはジェットスタージャパンを吸収して国際線をデイリーにしたあと来ない線の整理 　　・ANAはADOとソラシドをANAウィングスに吸収。737で地方路線担当へ 　　・SKYとフジドリームとスターフライヤーはSKYに幹線と737が必要な路線に回し、A320を国際線用に 　　　　して茨城と神戸空港から台北・台中・高雄・ソウル・大連へ飛ばす 　　・ZIPとジェットスターを合併して近距離はA320(フルフラットあり）、中長距離は787で対応 ☆まずはJRの合併をお願いいたします。

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