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2026/10/30

HIS、旅行会社の事業承継M&A基盤を設立　中間持株会社を11月設置

裏ドラ

興味深い取組み。登録旅行会社はあまたあれど実態は非常に多岐にわたり、経済的な課題も多いと思われる。そのなかで顧客はいるも...

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2026/10/30

HIS、旅行会社の事業承継M&A基盤を設立　中間持株会社を11月設置

1 コメント興味深い取組み。登録旅行会社はあまたあれど実態は非常に多岐にわたり、経済的な課題も多いと思われる。そのなかで顧客はいるものの、人的経済的リソース不足から事業継続ができないケースに対応ができるのであれば意義はある。ターゲットが決まっているのであれば既にHISも手を出しているはずなので、あくまでプラットフォームを整備し、専門性・事業性などの観点から精査してHISグループでM&Aするというシナリオと思われる。パイプラインの発掘は地道な作業となると思うので、どこまでHIS支店ネットワークが機能するのか注視したい。

2026/10/30
免税制度、11月1日からリファンド方式へ　出国前の税関確認が必須に、主要7空港ではVisit Japan Webにも対応
- #行政
- #訪日
4 コメント海外では当たり前の「リファンド方式」、税関の負担は増えるかもしれませんが、不正利用を防ぐことができるし、時間がなくて免税を受けずに帰る人があれば税金返さなくてもよくなるしで良いことだと思います。日本は、おもてなしと言ってしていることが仇になっていることが多いと思います。
2026/10/29
【Founder’s Eye】恩納村のラグジュアリーホテルで感じたこと
2 コメント 6月に掲載された「プレオープン体験レポート」を拝読...
2026/10/29
ANA、AIRDOとソラシドエアを完全子会社化へ　27年4月目指す、将来はブランド統合も視野
1 コメント経営効率化やANAグループのネットワークとの連携強化は理解できます。一方で、AIRDOやソラシドエアには、ANAとは異なる独自の予約環境やサービス、使い勝手があり、それを理由に選んでいる利用者もいるはずです。例えば座席指定ひとつを取っても、各社の公式サイトで購入するメリットがあります。今後、販売や予約システム、サービスがANA基準に集約されていけば、利便性が向上するどころか、独自性が失われる可能性もあります。航空会社の統合は、経営側にとっての効率化だけでなく、利用者にとっての選択肢や利便性がどう変わるかが重要です。結果として、ANAグループ以外の航空会社を選ぶ理由が強まるようなことにならなければよいのですが。地域航空会社として培ってきたブランドや独自性を、ぜひ残してほしいと思います。
2026/10/20
アップルワールド、団体・ランド事業を次の成長ドライバーに　仕入先は従来比約5倍、案件依頼数は前年比300％成長 [PR]