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新着コメント一覧

zenta1958

次回は、ぜひ一緒に！！ベロベロに！

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1時間前 0

sampooh

席ガチャもあるので、必要な人にはありがたいことだと思います。

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1時間前 0

ASK

空港から出られず不安だったと思います。職員の皆様もお疲れ様でした。

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1時間前 0

sampooh

京成線ではたくさんの外国人が立ち往生しててかわいそうでした。

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1時間前 0

ゆうとも

一般公開楽しみですね。観覧人数の制限・予約受付もすばらしい。

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1時間前 0

飲んだくれ老人

サウジ熱いね。まぁ、各社がリヤド線就航や増便をかなり前から発表してるので需給が急激に広がる予兆は市場が織り込み済みだけど。

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1時間前 0

飲んだくれ老人

キャリアは下りれればそれで終わりだからな。 その先の事は関係ない。乗客的には羽田にダイバードしてって感じだろうけど。

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1時間前 1

KANON

ぼっち席はDE席のDをブロックできる方が嬉しい...と、思ってしまいました。 が、それだと2千円の追加では微妙ですよね（JR側が）。

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2時間前 0

ウルトラマン

新大阪から岡山経由になるのだろうが、あんまり採算性が良いとは思わない。 新大阪⇒関空⇒洲本⇒徳島⇒高松⇒松山 　　　　　　　　　　　　　　　⇒高知 関空行くのは便利になるが、四国に人って海外行くときは羽田軽油を考えるとこれも不採算、また 大阪行くのにバスの方が便利かな？（特に徳島・高松） 関東の人はやっぱり飛行機かな？（仮に新幹線できても東京から直行はないと思う) と考えると、四国新幹線は不要との結論　高知や徳島を電化した方が良いとの認識

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2時間前 0

YS-12 ER

アシアナのマイレージは近年は有期になっているけど、古い搭乗分は無期限有効を維持してきているので お亡くなりになっている方とか 連絡のつかない方など 大勢居ることだろう。

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2時間前 1