韓国航空各社、ウォン安と燃料高で悲鳴…欧米・アジア路線を相次ぎ減便、無給休職も拡大
5月26日
Airlineman
まだ日本路線が値上げの額が少ないので欧米の長距離よりは割安感がありますね。 飛行機を飛ばさないとキャッシュが回らないので日本路線はキャッシュを回転させるのは最適な路線です。 燃油の値上がり分運賃を安くしているので利益が出ているのかは分かりませんが航空会社は飛行機を止める訳にはいきません。
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1日前 1
国内線は実質赤字状態 国交省、航空券の販売価格モニタリングへ
新幹線と競合する路線は思い切って廃止して羽田の枠を国際線に振り替えたほうが収益にはつながると思います。 ビジネス客も帰省もこれから増えるとは思えないです。
1日前 0
南アフリカ ケープタウン / 「テーブルマウンテン・ロープウェイ」、メンテナンス情報 (7~8月)
agep31313
ケープタウン、人生1回は行ってみたいですね~。
「顔パス」改札機、大手私鉄で初導入へ 顔認証にかける東武の戦略
降りる時は顔認証がある改札出ないとだめなのかな?
東海道・山陽新幹線、弱冷房車を試験導入
個人的には冷え性なので大変ありがたいです。 夏場は特に外の気温と電車内の気温差が激しいので体調を崩しがちです。
富士山見ながらスカイダイビング 山梨で体験開始、観光資源に
外国人に受けそうな企画ですね。
JALは特にセール多いイメージです
ANA、国内線特典航空券で最大5000マイル 6/1搭乗分から
10区間以上を国内線特典航空券を利用する人はどれほどマイルがたまっているのだろう?
正社員不足50.6%、高水準続く 旅館・ホテルの非正規不足は改善傾向
地方リテーラーの社員
どこのホテル行っても技能実習生ばかりですがその件はこの問題に入ってますか?
KANON
そのうち日本でも同じことが起こり得そう...同じ轍を踏まなければいいのだけれど。
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Airlineman
まだ日本路線が値上げの額が少ないので欧米の長距離よりは割安感がありますね。 飛行機を飛ばさないとキャッシュが回らないので日本路線はキャッシュを回転させるのは最適な路線です。 燃油の値上がり分運賃を安くしているので利益が出ているのかは分かりませんが航空会社は飛行機を止める訳にはいきません。
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