空港で最先端ロボのオモテナシ続々 人手不足、感染防止担う
11月30日
保湿ペーパー
空港って時間に余裕ないことが多いから、毎回困る。ロボットがきちんと機能してくれたら案内が早くなるかな。
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23時間前 0
欧州観光が回復、コロナ証明書普及で海外上回るペース＝国連報告
mtak
「ＥＵが導入したデジタルワクチン接種証明書により自由な域内移動がより簡単になり、何カ月にもわたる移動規制で蓄積した需要が解放された」 …日本では年内の導入を目指しているそうですが、やはり遅い感は否めません。 あの、嵩張る紙の接種証明を持ち歩くことの不便と不安...。早期の導入が望まれるところです。
観光の力で地域とともに北海道を元気に－北海道エアポート代表取締役社長 蒲生猛氏
ずいぶん前ですが「羽田→新千歳→ホノルル→羽田」のルートで旅行した際、新千歳の乗継時間で北海道土産を爆買いしてしまい、空港から家族宛に宅配便で送ったことを思い出しました。 「ハワイに行く前からこんなに楽しくてどうしよう！」と嬉しい悲鳴でした、笑 車無しの一旅行者としては、ＭaaSの仕組み作りにも期待しています！
1日前 3
首相、GoTo再開「年末年始の状況見極め決定」
alt
再開をの方法を考えたときにJATAの意見は重要になるのは当然なのでしょう。 懸案は現行のJATAのトップ代行はJTBだということ。 去年のGoToは大手が恩恵を受けたとまで言われただけに、 いかに各旅行会社へ均等に恩恵を分けていけるのか…！？
1日前 2
burabura
寒い地域はどうしても冬に集客が落ちるのが悩みですが、個人的には冬こそ魅力が溢れていると思っています。雪で真っ白になった銀世界の美しさや、ピンと張りつめた空気感は、寒い地域だからこその魅力です。若年層向けにもっと冬本来の美しさをアピールできたら良いですね。
入国停止は「当面1カ月」 邦人待機、英独など追加
1か月でどうにか沈静してほしい… まずは国内旅行の需要の回復をすすめていくことは 別物として引き続き進めていく必要があるのでしょうね。
1日前 0
運営が統合されてからは良い評判だと聞いています。
キロロリゾート中国系に売却 タイ系企業、１５０億円で
11月29日
村田 洋一
株式会社ビュート
北海道のリゾートが、次々と中国系企業の傘下に入ることを、指をくわえてみているしかないという現状を残念に思います。 冠に日系企業の名前が付いたとしても、カネの流れはどうなのか。 これを俯瞰して見れる業界人が増えなければ、同様の流れはますます加速してゆくことでしょう。
1日前 1
本来は、観光産業にとって最悪な手を打たれたことになるわけですが、オミクロン株を阻止できるのならば、国境再開が数カ月ペンドするのは致し方ないでしょう。 しっかりと水際対策を行い、オミクロン株の蔓延を徹底的に防ぐことが、結果的に観光産業にとってはプラスになります。 もう、痛みを痛いとすら感じないくらい麻痺してきているのが怖いです。 ところで、最近は、様々な団体の陳情を目にしますが、旅行・宿泊で一致団結して1つの陳情に統一できないものでしょうかね。あちらこちらから複数の政治家に複数の似たような陳情を出されると、政治家も対応の仕様がないのではないでしょうか。 主な顧客を、国内、アウトバウンド、インバウンドの3つに分ければ、主訴は大きく変わらず母数が増えるので説得力が増すと思うのですが。
【コラム】緊急事態宣言明けの札幌、そこから見えるカンフル剤の効果と後遺症懸念
タビナカの安全・安心が大切なことは当然ですが、旅の本来の魅力である、新しいものとの出会い、楽しさ、感動を訴求する内容も少しずつ増やしていく必要がありますね。 オミクロン株がどれほどの影響があるのかは未知数であり、「売らんかな」が前に出過ぎるのはよろしくありませんが、安全・安心だけで旅は訴求できません。 この辺のバランスは非常に難しいところですが、札幌味噌ラーメンに触手が動かない人は殆ど皆無でしょう。 「私が行って、問題なく楽しめた旅行を追体験しませんか?」という、トーマスクックや、お伊勢参りへの原点回帰の流れは、今後の一つのトレンドになると考えています。
空港で最先端ロボのオモテナシ続々 人手不足、感染防止担う
11月30日
保湿ペーパー
空港って時間に余裕ないことが多いから、毎回困る。ロボットがきちんと機能してくれたら案内が早くなるかな。
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23時間前 0
欧州観光が回復、コロナ証明書普及で海外上回るペース＝国連報告
11月30日
mtak
「ＥＵが導入したデジタルワクチン接種証明書により自由な域内移動がより簡単になり、何カ月にもわたる移動規制で蓄積した需要が解放された」 …日本では年内の導入を目指しているそうですが、やはり遅い感は否めません。 あの、嵩張る紙の接種証明を持ち歩くことの不便と不安...。早期の導入が望まれるところです。
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23時間前 0
観光の力で地域とともに北海道を元気に－北海道エアポート代表取締役社長 蒲生猛氏
11月30日
mtak
ずいぶん前ですが「羽田→新千歳→ホノルル→羽田」のルートで旅行した際、新千歳の乗継時間で北海道土産を爆買いしてしまい、空港から家族宛に宅配便で送ったことを思い出しました。 「ハワイに行く前からこんなに楽しくてどうしよう！」と嬉しい悲鳴でした、笑 車無しの一旅行者としては、ＭaaSの仕組み作りにも期待しています！
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1日前 3
首相、GoTo再開「年末年始の状況見極め決定」
11月30日
alt
再開をの方法を考えたときにJATAの意見は重要になるのは当然なのでしょう。 懸案は現行のJATAのトップ代行はJTBだということ。 去年のGoToは大手が恩恵を受けたとまで言われただけに、 いかに各旅行会社へ均等に恩恵を分けていけるのか…！？
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1日前 2
観光の力で地域とともに北海道を元気に－北海道エアポート代表取締役社長 蒲生猛氏
11月30日
burabura
寒い地域はどうしても冬に集客が落ちるのが悩みですが、個人的には冬こそ魅力が溢れていると思っています。雪で真っ白になった銀世界の美しさや、ピンと張りつめた空気感は、寒い地域だからこその魅力です。若年層向けにもっと冬本来の美しさをアピールできたら良いですね。
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入国停止は「当面1カ月」 邦人待機、英独など追加
11月30日
alt
1か月でどうにか沈静してほしい… まずは国内旅行の需要の回復をすすめていくことは 別物として引き続き進めていく必要があるのでしょうね。
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観光の力で地域とともに北海道を元気に－北海道エアポート代表取締役社長 蒲生猛氏
11月30日
保湿ペーパー
運営が統合されてからは良い評判だと聞いています。
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キロロリゾート中国系に売却 タイ系企業、１５０億円で
11月29日
村田 洋一
株式会社ビュート
北海道のリゾートが、次々と中国系企業の傘下に入ることを、指をくわえてみているしかないという現状を残念に思います。 冠に日系企業の名前が付いたとしても、カネの流れはどうなのか。 これを俯瞰して見れる業界人が増えなければ、同様の流れはますます加速してゆくことでしょう。
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1日前 1
入国停止は「当面1カ月」 邦人待機、英独など追加
11月29日
村田 洋一
株式会社ビュート
本来は、観光産業にとって最悪な手を打たれたことになるわけですが、オミクロン株を阻止できるのならば、国境再開が数カ月ペンドするのは致し方ないでしょう。 しっかりと水際対策を行い、オミクロン株の蔓延を徹底的に防ぐことが、結果的に観光産業にとってはプラスになります。 もう、痛みを痛いとすら感じないくらい麻痺してきているのが怖いです。 ところで、最近は、様々な団体の陳情を目にしますが、旅行・宿泊で一致団結して1つの陳情に統一できないものでしょうかね。あちらこちらから複数の政治家に複数の似たような陳情を出されると、政治家も対応の仕様がないのではないでしょうか。 主な顧客を、国内、アウトバウンド、インバウンドの3つに分ければ、主訴は大きく変わらず母数が増えるので説得力が増すと思うのですが。
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11月29日
村田 洋一
株式会社ビュート
タビナカの安全・安心が大切なことは当然ですが、旅の本来の魅力である、新しいものとの出会い、楽しさ、感動を訴求する内容も少しずつ増やしていく必要がありますね。 オミクロン株がどれほどの影響があるのかは未知数であり、「売らんかな」が前に出過ぎるのはよろしくありませんが、安全・安心だけで旅は訴求できません。 この辺のバランスは非常に難しいところですが、札幌味噌ラーメンに触手が動かない人は殆ど皆無でしょう。 「私が行って、問題なく楽しめた旅行を追体験しませんか?」という、トーマスクックや、お伊勢参りへの原点回帰の流れは、今後の一つのトレンドになると考えています。
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