wien
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新着コメント一覧

wan_gun

YouTubeで検索をしたところ、台湾側ではニュースとして結構扱われているようでした。2800元で日本の奇麗な海のある島に行けるのなら、釜山からの対馬のような感じで、レジャー客が多く乗るのかもしれません。

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1日前 0

holden1

詳細が不明ですが出発日の年度が変わっているようなのでキャリア側がCクラスの予約クラス 体系とそのクラスでの料金帯を大幅に変えた可能性もありますね。 イールドを上げる為にキャリア側はなんでもしてきますよ。

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3日前 1

Airlineman

どんな日程でそうなるのか詳細が書いていないので分かりませんが、 嫌ならキャンセルしてもっと安い他社を利用すればいいと思います。 利用しているということは納得したという事なんでしょう? 単なる愚痴であって記事にするような事なのか?と思いました。

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3日前 0

jake

それが暴利では無ければ、向き合っても落としどこが見つかるか厳しそうですね。

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3日前 1

BEXP

羽田発は、出発・到着共に利便性がとても良さそうです。 ビジネスクラスで利用したいものです。

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3日前 0

wasabi

AIの進化が進んでいますね。便利になる一方本当に間違ってないんだろか⁈気になるところです。

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3日前 1

航空業界で働く人

客室に限らず、グランドスタッフも含め現場は全員これでいい。 時代は変わってます。

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3日前 0

wasabi

乗客はいなかったものの付近の住民や通勤通学中の子どもたちを巻き添えにしていたら‥と思うとゾッとする。原因を追求し対策に臨んでほしい。

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3日前 0

wasabi

今年はあと何回同じようなニュースが報道されるんだろう。早い対策を望みます。

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3日前 0

alohays

記述されている情報だけで判断するのは難しいですが、変更前の航空券代金と変更後の航空券代金の乖離額が大きいという案件はままあります。予約クラスの相違やシーズナリティの違い、変更に係る手数料、発券時と変更時の燃油サーチャージ等諸税額の相違、そもそもの航空券代金の値上げなど、要因は様々です。それらのルールや規定については記録作成時の予約確認書や発券後のチケット控えに分かりにくいですが印字されています。さすがにこの文章の様に60万円もの差額が発生する頻度は低いと思われますが、10万円単位の差額が発生する案件は普通に発生しています。特に長距離の国際線チケットをお求めの際はそれらのルールや規定について注意が必要です。

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3日前 7