エミレーツ、ドバイ行き航空券の変更手数料を撤廃 回数制限なし
8月18日
sampooh
中東経由が避けられてしまう中、少しは利用客が増やせるのでしょうか。。
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4時間前 0
アングル：欧州の猛暑、経済損失は過去最大規模の恐れ 観光の変化で南欧に大打撃
wasabi
各国猛暑が更新され経済損失も最大値を更新していくんでしょうね。夏に旅行なんてできたもんじゃなくなるね。
日本人海外旅行、回復に世代差 20代女性はコロナ前水準に接近
海外への憧れも以前ほどないのでは？この円安では旅行離れが進む一方ですね。
4時間前 1
20代女性はお金も時間も自由に使える一番海外に行き易い年代。でも多くは近場の韓国だよね。きっと。
韓国で日本旅行人気が急拡大…ホテル検索155％増、大阪・難波に集中
sanya
韓国からのアクセスの良さと航空券代金の安さから、リピート訪日のハードルは低いと考えられる。一方で、昨今の宿泊代金の高騰に伴い、より安価で条件の良い宿泊先を比較検討するための検索回数は増加傾向かと。
alohays
20代女性の海外旅行需要が戻っていると書いてありますが、旅行先について触れていませんね。恐らくそのほどんどが韓国や台湾方面など安近短の代表国への渡航でしょう。主力商品であったハワイやヨーロッパ、北米や豪州方面の需要は激減していますので、単に人数を比較しただけで需要が回復傾向にあると考えるのはいかがなものかと。
4時間前 2
アドベンチャー、黒字転換も旅工房の減益・減損響く 営業利益は計画下回る
juve0907
業界内ではHISの2軍と言われて久しい旅工房ですが、中々厳しそうですね。 今じゃ海外アウトバウンドはどこもやりたがらないような状況になってしまいました。平和も間違い無く尊いものですが、それと同じくらい日本の市場における信用や価値と言うものも大事だったんだなと痛感させられる今日この頃ですね…
韓国・仁川国際空港、上半期の国際線旅客で世界1位…開港25年で初
その分大混雑してますから。募集型企画旅行で仁川発の場合、当該便出発時間の3時間前に集合しないと当該便に乗り遅れてしまいますし、仁川着後に受託手荷物を受け取って入国手続きを済ませるまでに１時間以上かかっています。
5時間前 0
大韓航空とアシアナ航空、統合最終段階へ 12月17日に合併登記
8月17日
Airlineman
ついにこの日が来たんだなと感じます。LCCを整理してマーケット価格を適正に戻す力が働く事を期待しています。
16時間前 1
一体何のために買収したのか不思議でした。今に至るまでシナジー効果は全く感じられません。 今の旅工房のビジネスモデルで黒字化できるのか甚だ疑問です。
16時間前 4
エミレーツ、ドバイ行き航空券の変更手数料を撤廃 回数制限なし
8月18日
sampooh
中東経由が避けられてしまう中、少しは利用客が増やせるのでしょうか。。
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4時間前 0
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8月18日
wasabi
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4時間前 0
日本人海外旅行、回復に世代差 20代女性はコロナ前水準に接近
8月18日
sampooh
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4時間前 1
日本人海外旅行、回復に世代差 20代女性はコロナ前水準に接近
8月18日
wasabi
20代女性はお金も時間も自由に使える一番海外に行き易い年代。でも多くは近場の韓国だよね。きっと。
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4時間前 1
韓国で日本旅行人気が急拡大…ホテル検索155％増、大阪・難波に集中
8月18日
sanya
韓国からのアクセスの良さと航空券代金の安さから、リピート訪日のハードルは低いと考えられる。一方で、昨今の宿泊代金の高騰に伴い、より安価で条件の良い宿泊先を比較検討するための検索回数は増加傾向かと。
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4時間前 0
日本人海外旅行、回復に世代差 20代女性はコロナ前水準に接近
8月18日
alohays
20代女性の海外旅行需要が戻っていると書いてありますが、旅行先について触れていませんね。恐らくそのほどんどが韓国や台湾方面など安近短の代表国への渡航でしょう。主力商品であったハワイやヨーロッパ、北米や豪州方面の需要は激減していますので、単に人数を比較しただけで需要が回復傾向にあると考えるのはいかがなものかと。
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4時間前 2
アドベンチャー、黒字転換も旅工房の減益・減損響く 営業利益は計画下回る
8月18日
juve0907
業界内ではHISの2軍と言われて久しい旅工房ですが、中々厳しそうですね。 今じゃ海外アウトバウンドはどこもやりたがらないような状況になってしまいました。平和も間違い無く尊いものですが、それと同じくらい日本の市場における信用や価値と言うものも大事だったんだなと痛感させられる今日この頃ですね…
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4時間前 0
韓国・仁川国際空港、上半期の国際線旅客で世界1位…開港25年で初
8月18日
alohays
その分大混雑してますから。募集型企画旅行で仁川発の場合、当該便出発時間の3時間前に集合しないと当該便に乗り遅れてしまいますし、仁川着後に受託手荷物を受け取って入国手続きを済ませるまでに１時間以上かかっています。
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8月17日
Airlineman
ついにこの日が来たんだなと感じます。LCCを整理してマーケット価格を適正に戻す力が働く事を期待しています。
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アドベンチャー、黒字転換も旅工房の減益・減損響く 営業利益は計画下回る
8月17日
Airlineman
一体何のために買収したのか不思議でした。今に至るまでシナジー効果は全く感じられません。 今の旅工房のビジネスモデルで黒字化できるのか甚だ疑問です。
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16時間前 4