夜間経済や情報発信の充実を 北陸の訪日客意向で政投銀がリポート
4月10日
km014411
ナイトタイムエコノミーについては、多くの自治体が課題にしていると思います。 大都市圏であれば、夜間の常設劇場など対応が可能だと思いますが、中小の観光地（自治体）では、 人・物・金が厳しく、実現に向けてのハードルが高いと思います。 海外の都市でも、すべてに夜間マーケットがあるわけではないので、すべて横並びにマネするのでは なく、ないのであれば昼間の観光をもっと充実できるよう、ブラッシュアップした方がよいのでは ないかと思います。 夜は、静かに日本の宿を楽しんだらよいのではないでしょうか。
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17時間前 0
松山空港、駐車場１５０台分を拡張見通し…現在１８０３台収容も混雑が課題
yatchan
松山空港駐車場は四国の空港駐車場の中でも駐車料金は突出して高額。おまけにアクセス道路も不便。活性化にはもっとアクセス道路を含めて再構築が必要だと思います。
JR、訪日旅行者向け『ジャパン・レール・パス』「価格を見直すことといたしました」 10月から値上げ、価格発表［一覧］
jun___555
円安なんだから、上昇率が低すぎる。 為替相場ダイナミックプライシングくぉしましょう。 飛行機は、そうなっていますが、鉄道がそうならないのは、 お国の事情ですかね？？？
国内向けに運賃値上げするよりもこういった観光客向けのパスはもっと高い値付けが必要。
18時間前 0
実現なるか 関門海峡の巨大ジップライン 山口・下関市が再始動
wasabi
これ実現できたらすごいね。火の山から関門を見渡す景色は雄大だった。
三井ガーデンホテルズ、連泊時の清掃基準を改定
summer
３日に一回のホテル増えてきましたね。 タオルが毎日新しければ、個人的には違和感ありません。
19時間前 0
4月9日
Airlineman
円安で日本がバーゲンセール状態なのでもっと値上げしてもいいと思います。 遠慮しすぎでしょう。
1日前 0
航空・旅行業界、イラン停戦でも直ちに苦境改善せず 回復に数カ月か
物価も高騰するでしょうから旅行のニーズは減退するでしょう。インバウンドも減少するでしょうが。 対応策が無いのがやりきれませんね。
1日前 1
再生燃料負担、空港が一部費用を徴収へ 国交省が制度方針、2030年開始目指す
agep31313
再生燃料を使うからと言って、旅行客には何のメリットがあるのでしょうか。 全て航空会社が負担すべきです。 それが難しいなら運賃そのものを上げる形で対応してほしいです。
ジェットスター「787」客室を大幅刷新！ ビジネス倍増・Wi-Fi導入 日本投入も期待
座席モニターは不要でいいと思います。その代わりビジネスだけでなくエコノミーもWi-Fiを無料で提供してくれればそういったサービス面での満足度はかなり高くなると思います。
夜間経済や情報発信の充実を 北陸の訪日客意向で政投銀がリポート
4月10日
km014411
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yatchan
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jun___555
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yatchan
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4月10日
wasabi
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4月10日
summer
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Airlineman
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Airlineman
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4月9日
agep31313
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4月9日
agep31313
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1日前 1