マイル修行で離島路線が満席に…胸に刺さった「島の人は怒っている」
3月12日
Knta0301
深刻な問題であることは重々承知のうえで、 今回の報道が少し「美談」のように扱われている点には違和感もあります。 離島路線が生活路線であることは理解できますが、 航空路線はあくまで公共交通であり、島民専用ではありません。 また、離島路線で満席が続くという問題自体は、 マイル修行が話題になる以前から起こり得るリスクでもあったはずです。 そう考えると、需要が集中した場合の対策や、 島民の移動をどう確保するかという仕組みを、 これまで十分に整えてこなかった自治体側の課題もあるのではないでしょうか。 極端な話になりますが、 離島に住むということは、天候や交通事情など、 一定の移動リスクと向き合う生活でもあります。 特定の利用者だけを問題視するのではなく、 離島交通のあり方や座席確保の仕組みなど、 より構造的な議論が必要だと感じます。
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出張だけでなくインバウンドグループにも使えないかなあ。正直１つ１つ調べるのはとっても手間
レバノンとイラク、ヨルダンの一部地域の危険レベル引き上げ
お客様も二の足を踏んでいる様子が見受けられるので、困ったものです。早く収束してほしい
外国人観光客の出入国管理厳格化へ 渡航前の認証制度導入 閣議決定
2年後といわず、なるべく早く実装してほしい
再開発計画白紙の中野サンプラザに新計画 2034年度完成目標
ちょっとこの記事だけでは、ホテルがなくなってホールの収容人数が少なくなった以外、新旧案の違いがあまりよくわからなかった
嵐とドリカム終演後、博多駅の列車に有料滞在OK ホテル不足対策で
面白い企画。ネットカフェよりは高そうだけど、ある程度の需要は見込めそうな気がする。明かりや着替え場所の問題がどうかな？
近畿日本ツーリスト、創立70周年感謝のXキャンペーン デジタル旅行券2万円分が毎日当たる（3月17日から）
やってみようかと思ったが、意外と当選者数が少ないのでどうかなと苦笑
印インディゴ、ＣＥＯが引責辞任 昨年末の大量欠航で
引責辞任でいつも思うことだが、やめれば問題のことが片付くわけではないので、きちんと原因追及して再発防止を徹底してほしい
これは悩ましい問題ですね。島民枠とか設けるのも一案だけど、航空会社も営利企業だしね。
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深刻な問題であることは重々承知のうえで、 今回の報道が少し「美談」のように扱われている点には違和感もあります。 離島路線が生活路線であることは理解できますが、 航空路線はあくまで公共交通であり、島民専用ではありません。 また、離島路線で満席が続くという問題自体は、 マイル修行が話題になる以前から起こり得るリスクでもあったはずです。 そう考えると、需要が集中した場合の対策や、 島民の移動をどう確保するかという仕組みを、 これまで十分に整えてこなかった自治体側の課題もあるのではないでしょうか。 極端な話になりますが、 離島に住むということは、天候や交通事情など、 一定の移動リスクと向き合う生活でもあります。 特定の利用者だけを問題視するのではなく、 離島交通のあり方や座席確保の仕組みなど、 より構造的な議論が必要だと感じます。
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