新着コメント一覧

jun___555

よかった よかった 本気で東南アジアや欧米豪に訪日を呼びかける時です! JNTOさん加速してくださいよ!

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16時間前 0

alohays

3月から10月の間、日本国中のバスを近畿圏に集めた訳ですから円滑どころか余って困ったぐらいでしょう。おかげで万博以外の需要を賄えず、その分バス代は高騰しました。

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17時間前 0

yatchan

Infiniとは決別するつもりなのでしょうかね。それともAxessの二の舞か。

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17時間前 2

地方リテーラーの社員

うちは中小ですがさーsatelliteシステム入れてとてもよく売れています。 茨城発着は収益の要です。ただ、往路は茨城下地島が(茨城-神戸-下地島)、問題の下地島-那覇-茨城)になる為、復路の那覇→茨城が予約取れないという問題点なっています。 復路も下地島→神戸→茨城に乗り継ぎ運賃を変更して欲しいです。

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1日前 1

地方リテーラーの社員

Infini どうすんんですか? どっちにしりコミッションくれないキャリアは売らないので関係ないですね。 料金だけ知りたいお客様にANAの個札料金案内すると高くてビビります。

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1日前 3

地方リテーラーの社員

おめでとうございます。これでスロットが空きますのでUse it or Lose it で羽田・成田・関空・新千歳・福岡のスロットは他の航空会社に分け与えましょう!! そしてSpringJapanを合併してスカイマークの路線網の構築を、地方の駐機をいれ捨てジュールのテコ入れしましょう。 これは、中国側がリリースしたスロットですので、今後は日本線飛ばしたいときは茨城・神戸・北九州の3空港にのみ国土交通省は許可してください。

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1日前 0

地方リテーラーの社員

個人的にはまだまだ眠っているハネムーン層や家族旅行の層、家族連れの層があると思う。 勝手な考えですが1泊2食付(宿泊ホテルにて)のプランは難しいでしょうか? 逆に現地でかかる食費を気にしないのでいいので、ホテルの朝と夕食は日本人には向きそうな気がしますがいかがでしょうか?

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1日前 1

Airlineman

大昔確か霞が関ビルにカウンターがあったような記憶がありますが自信はありません(笑)

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1日前 0

Airlineman

日本ではNDCは普及していませんがグローバルOTAでどれほど普及しているのか興味があります。

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1日前 1