航空機内でモバイルバッテリーの使用禁止へ 個数も制限 国交省検討
2月19日
yatchan
一部のオンラインキャリア、たとえばK6では機内にUSB電源がないので、モバイルバッテリー全面禁止の流れには大賛成だが、少なくともオンラインキャリアの全機材に充電用USBが欲しいところです。
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5時間前 0
jake
発火しにくいと言われているバッテリーも一律の扱いなんですかね。スマホやPCを機内で使えることはもはやインフラの一部なので、座席のUSBソケットを充実させてほしいです。
6時間前 0
エルアル・イスラエル航空、東京/成田〜テルアビブ線を増便 3月1日から週4往復
juve0907
業界人としては歓迎すべきことかもしれませんが、個人的にはあまり良いニュースとしては捉えられないですね。 結局はアメリカの支配地域のレッテルが貼られてしまう感じだし、日本が虐殺やgenocideに対して無関心だったり賛同しているともとられかねません…
2月18日
もものすけ
モバイルバッテリー規制強化は安全のため必要ですね。利便性低下はありますが理解できます。安全な空の旅のための措置だと思います。
15時間前 0
JAL、情報流出なし 委託先がデータ削除=手荷物配送予約システム問題
情報流出なしは不幸中の幸いですね。データ削除での被害拡大防止に安心しました。再発防止策の徹底を期待しています。
発着枠50万回に増える成田「第2の開港」、JALもANAも「ビジネスチャンス」…収益拡大へ相次ぎ対応策発表
成田の発着枠拡大は航空業界の大きなチャンスですね。両社の積極的な対応策に期待します。日本の空の玄関口のさらなる発展を願っています。
イスラエル線の増便は日本との交流深化ですね。週4往復での利便性向上に期待します。中東との結びつき強化を歓迎します。
大規模災害時の移動手段確保へ 日本旅行とホンダカーズ島根が協定結ぶ
災害時の移動手段確保協定は重要な取り組みですね。地域の安全・安心につながります。企業間連携での防災対策を評価します。
大株主のエリオット、NCLH経営陣の刷新迫る
大株主からの経営刷新要求は重大ですね。NCLHの今後の動きが注目されます。株主と経営陣の建設的な対話を期待しています。
欧州への海外旅行、中国 ・インドがけん引へ 米国は減速
欧州旅行市場での中印の成長は興味深いですね。米国減速との対比が明確です。旅行市場の構造変化を感じます。
航空機内でモバイルバッテリーの使用禁止へ 個数も制限 国交省検討
2月19日
yatchan
一部のオンラインキャリア、たとえばK6では機内にUSB電源がないので、モバイルバッテリー全面禁止の流れには大賛成だが、少なくともオンラインキャリアの全機材に充電用USBが欲しいところです。
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5時間前 0
航空機内でモバイルバッテリーの使用禁止へ 個数も制限 国交省検討
2月19日
jake
発火しにくいと言われているバッテリーも一律の扱いなんですかね。スマホやPCを機内で使えることはもはやインフラの一部なので、座席のUSBソケットを充実させてほしいです。
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エルアル・イスラエル航空、東京/成田〜テルアビブ線を増便 3月1日から週4往復
2月19日
juve0907
業界人としては歓迎すべきことかもしれませんが、個人的にはあまり良いニュースとしては捉えられないですね。 結局はアメリカの支配地域のレッテルが貼られてしまう感じだし、日本が虐殺やgenocideに対して無関心だったり賛同しているともとられかねません…
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航空機内でモバイルバッテリーの使用禁止へ 個数も制限 国交省検討
2月18日
もものすけ
モバイルバッテリー規制強化は安全のため必要ですね。利便性低下はありますが理解できます。安全な空の旅のための措置だと思います。
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JAL、情報流出なし 委託先がデータ削除=手荷物配送予約システム問題
2月18日
もものすけ
情報流出なしは不幸中の幸いですね。データ削除での被害拡大防止に安心しました。再発防止策の徹底を期待しています。
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発着枠50万回に増える成田「第2の開港」、JALもANAも「ビジネスチャンス」…収益拡大へ相次ぎ対応策発表
2月18日
もものすけ
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2月18日
もものすけ
イスラエル線の増便は日本との交流深化ですね。週4往復での利便性向上に期待します。中東との結びつき強化を歓迎します。
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大規模災害時の移動手段確保へ 日本旅行とホンダカーズ島根が協定結ぶ
2月18日
もものすけ
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大株主のエリオット、NCLH経営陣の刷新迫る
2月18日
もものすけ
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欧州への海外旅行、中国 ・インドがけん引へ 米国は減速
2月18日
もものすけ
欧州旅行市場での中印の成長は興味深いですね。米国減速との対比が明確です。旅行市場の構造変化を感じます。
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15時間前 0