ユナイテッド航空（UA）はエアバスA350型機とボーイングB787型機をそれぞれ25機ずつ発注した。いずれも50機の追加発注可能なオプションをつけている。UAが航空機を発注したのは1998年以来のこと。今回発注した機材は次世代航空機で、2016年から2019年にかけて受領。同時に国際線で運航するB747型機とB767型機を順次退役させる。これにより、平均座席提供数は退役するB747型機とB767型機よりも約19％、全国際線機材と比べても約10％減少する。一方で、排出される二酸化炭素の量は、新機材の5...