全日空（NH）、ユナイテッド航空（UA）、コンチネンタル航空（CO）の3社は、日米間の路線を共同で展開する方針を固めた。日米間の航空協議がオープンスカイで合意した場合、両国政府にATI（独占禁止法適用除外）を申請する。NH広報室によると、収益をプールする可能性など詳細は未定だが、運賃や路線設定、サービスなどを共同で展開する。実現すれば、例えば同じ路線を運航している場合に出発時間をずらしたり、一部のサービスを共通化することで効率化をはかり、運賃の値下げにつなげる動きなどが可能になる。

　なお、経営再建をめざす日本航空（JL）も、ATIが容認された場合には「必然的に共同事業を検討することになる」（JL広報部）という。JLに対してはデルタ航空（DL）とアメリカン航空（AA）が提携を申し出ており、JLがどちらの航空会社を選択するかにも注目が集まる。


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