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  • ドバイのホテル代を抑えることができる!!ワールドコンパスだけの特別なプラン
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ドバイのホテル代を抑えることができる!!ワールドコンパスだけの特別なプラン

2024年5月20日
  • ワールドコンパス

  • ワールドコンパス

    主要事業のランドオペレーターと航空会社GSAを中心に、アフターコロナを見据えた新規事業にも積極的に取り組んでいます。

海外地上手配(ランドオペレーター)や航空会社GSA(タイガーエア台湾、ベトジェットエア、タイベトジェットエア、ロイヤルブルネイ航空、ヴァージン・オーストラリア航空)の業務では旅行会社の皆様にいつも大変お世話になっております。

株式会社ワールドコンパスは、エミレーツグループのデスティネーション・マネージメント会社「アラビアン・アドベンチャーズ (Arabian Adventures)」の日本オフィスとしての業務も行っております。

この度、アラビアン・アドベンチャーズから、ドバイのホテル滞在に使える24時間プランが発表されましたので、ぜひチェックしてみてください!タリフも配布しております。お見逃しなく!!

ドバイ24時間プラン

ドバイ到着日 / 帰国日のホテルはどうする?

日本 - ドバイを結ぶ直行便。ドバイに到着するのは早朝で、帰国日にドバイを出発するのは深夜です。
到着後すぐにホテルを使いたい時、帰国日にぎりぎりまでホテルでゆっくりしたい時、それぞれ1泊分の費用がかかり、見積もりがかさんでしまいますよね。
そこで今回みなさんに知ってもらいたいのが、アラビアン・アドベンチャーズの「24時間プラン」!これは日本ではワールドコンパスだけが取り扱っている特別なプランです。さっそくどんなものなのかみていきましょう。

アラビアン・アドベンチャーズの「24時間プラン」とは

ホテルは一般的に午後3時チェックイン、午前11時〜午後12時にチェックアウト、ですよね。
アラビアン・アドベンチャーズの「24時間プラン」なら、ホテルにチェックインした時刻から24時間単位でホテルに滞在することが可能。ドバイ到着直後にホテルにチェックインしたとしても24時間ごとに1泊というカウントになるので、すごくお得なんです。
このプランを使うと、具体的にはどのようになるのでしょうか。

 

 

モデルプラン

1日目
04:30 ドバイ着
06:00 ホテルチェックイン
AM ホテルでゆっくり休む
PM 観光

2日目
観光

3日目
観光
夜 出発までホテルでくつろぐ

4日目
00:00 ホテルチェックアウト
00:30 空港チェックイン
02:40 ドバイ発 / 日本に向けて帰国

上記のようなプランの場合、到着日のアーリーチェックインに加え帰国日のレイトチェックアウトも必要となり、通常は5泊分を支払うことになります。アラビアン・アドベンチャーズの「24時間プラン」なら、なんと3泊分で済むんです!

どんなホテルがあるの?

これはほんの一部ですが、「24時間プラン」対象のホテルをご紹介します。

ハンプトン バイ ヒルトン アル シーフ(3つ星)

「24時間プラン」対象となるお部屋のカテゴリーは指定なし。最低滞在日数は1泊で、1室1泊あたりUS$ 68〜です。

インターコンチネンタル ドバイ フェスティバルシティ(5つ星)


©InterContinental Dubai Festival City

「24時間プラン」対象となるお部屋のカテゴリーはスタンダート。最低滞在日数は2泊で、1室1泊あたりUS$ 72〜です。

コンラッド ドバイ(5つ星)

「24時間プラン」対象となるお部屋のカテゴリーはデラックスまたはスカイライン。最低滞在日数は2泊で、1室1泊あたりUS$ 288〜です。

タリフに記載のないホテルも順次「24時間プラン」に参加しています。最新情報はお気軽にお問い合わせください。

 

オプショナルツアーも充実

現地で何をしようか迷った時もご安心ください!

ドバイ市内観光バス

日本語オーディオガイドの付いたホップオンバスのほか、専用車の手配も可能です。

アブダビ市内観光

ちょっと足を伸ばして、専用車でアブダビへ日帰りツアー(日本語ガイド付き)はいかがでしょうか。

砂漠サファリ

砂丘ドライブ、夕日鑑賞、ベドウィン(遊牧民)風キャンプでアラビアンBBQディナーもおすすめです。

 

 

ABOUT US


エミレーツグループ「アラビアン・アドベンチャーズ 」について

エミレーツグループの一員であり、ドバイを含むUAE全域とオマーンにおける、デスティネーション・マネージメント・カンパニー (DMC) 。地域で最も経験豊富なオペレーターとして知られています。

---------------------
お問い合わせ:
arabiam@worldcompass.co.jp(担当:鈴木 / 森)
---------------------

 

株式会社ワールドコンパスについて

世界全域をカバーするランドオペレーター事業と、航空会社を主とする総代理店事業で、高いレベルのサービススタンダードを確立してきた旅行業界におけるB2Bスペシャリストです。

社名の“ワールドコンパス”には、文具のコンパスがもつ「支点からぶれずに円を描く」という特徴のように、しっかりとした理念のもとで一つ一つの事業を確立し、異なる事業を重ねあわせながらビジネスの範囲を拡大していく、という思いが込められています。

https://www.worldcompass.co.jp/

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新着コメント

  • 2026/09/04

    nknkmm

    近年は、有名な社寺仏閣の駐車場はほとんど有料なイメージでしたが、金剛峯寺はまだだったんですね。 駐車場料金が良い使われ方するのであれば、どこも有料化は賛成です。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/09/04

    風まかせ

    過去にも誤爆などが起きました。距離的に優位な紛争地域上空を通る、それともリスクが少ない上空をを通る。通過を許可されているといっても誤って撃墜されない保証はないですものね…

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/09/04

    hayatrip

    また同じことを繰り返しているように感じます。 OTAの時も、便利さや価格競争への対応に追われ、利益を削り、価格破壊を招きながら、業界として本質的な変化には後手後手だったように思います。 いまだに「DX」と言っているのを見ると、正直もうその段階なのかとも感じます。変化に対応すること自体が目的になってしまえば、また同じことを繰り返すだけでしょう。 AIについても、AIに仕事を奪われるか、どう活用するかという議論だけではなく、AIが当たり前になった時に、人間に何が残るのかを考える時期だと思います。 私は、改めて「人と人」だと思っています。 情報や価格、予約の便利さはAIやOTAにはかなわない。でも、誰かに相談したい、誰かを紹介してほしい、この人に任せたいと思ってもらえる関係は、単純に情報を持っているだけでは作れません。 旅行会社も「予約を取る場所」から、人と人、人と地域をつなぐ場所へ変わっていく必要がある。 AIを使わないのではなく、AIは徹底的に使う。そのうえで、人にしかできないことを磨く。 OTAの時に起きたことを、またAIで繰り返さないこと。それが今、業界に求められていることではないでしょうか。

    もっと見る

    3時間前 4
  • 2026/09/04

    KANON

    ますますもってトラックの長距離ドライバーの待遇改善と人員確保をしなければ物流がホント行き詰りますね...

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/09/04

    km014411

    訪日客のレンタカー利用については、国として強固な対策が急務ですね。 すでに、国際運転免許での運転について、検討されているようですが、そもそも左右で走行が違ったり、 道路標識が違うなど、すぐに運転できる状況ではないと思います。 日本でレンタカーを利用するならば、日本仕様の運転講習を実施し、受講証を持って、運転を許可するなど 厳格化して欲しいと思います。 単独事故も問題ですが、日本人が被害者になる事故は、避けなければなりません。

    もっと見る

    4時間前 1
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