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バス手配担当、運転手と面識なし 事故歴も把握せず 磐越道事故

  • #国内
  • #交通・運輸
  • #リスク
  • 2026年5月7日
  • 出典:毎日新聞
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コメント 4件

    • KONI

    • 旅行業に携わった者からすると、レンタカーを依頼されたというバス会社側の主張が正しいのではないかと思う。蒲原鉄道は以前旅行会社を持っていたようで、清算後にバス会社へ異動した営業マンで有れば、修旅も請けていただろうし学校側から依頼されていたら手配していたのではないだろうか。見積も契約書もないという事が報道されていたが、違法なので書面を交わせなかったのではないだろうか。また、その際バス会社が手数料を取っていると旅行業法違反、白バス手配違反など、旅行業法に関する違反問題も生じる。学校と顧問教師、バス会社、運転手、レンタカー会社からしっかりと事情聴取をし、原因、責任を明確にして欲しい。

    • 2026/5/8 7
    • 飲んだくれ老人

    • 憶測だけど、学校は当初は貸切で見積依頼したんじゃないか?ただ、想定している金額と乖離したので何とかならない?と泣きついたんじゃない。顧問は別車両で道具運搬したって言うし。通常なら大型1台で一緒にだと思う。
      高校から福島県富岡って遠いよ。車庫からだと往復500キロ超えるんじゃない。一般的に日帰りだと2ドラだよね。繫忙期だし25とか30万とかだったかも。コンプラとかも厳しいし、教育関係やってる業者が白斡旋は考えづらい。問題は金銭(利益)収受だけど、ボランティア?運転手に有料代ガソリン代込みで心付け的にお渡ししたら?グレーだよねー。今後色々な問題が生じそうな事案だと思うよ。

      お亡くなりになりました方、心よりお悔やみ申し上げます。
      お怪我された方、一日も早いご快復を心よりお祈り申し上げます。

    • 2026/5/8 5
    • wasabi

    • これは大問題。
      人の命を預かっているという認識に欠けている。安全よりもコストを優先させた大きな罪。二度とこのような事があってはならない。

    • 2026/5/8 1
    • agep31313

    • お亡くなりになられた方へ、心よりお悔やみ申し上げます。
      こんな事故はあってはなりません。
      事故の原因を調査し、はっきりと責任を取ってください。

    • 2026/5/8 0
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    caribbean

    なぜ電子申告が進まないかと言えば、渡航者が端末にたどり着かないからだと思います。 もっとわかりやすい案内や声掛けが必要と思います。 加えて、電子の方が列が長く時間がかかるイメージがあります。 大幅な改善を期待します。

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    2時間前 0
  • 2026/06/24

    caribbean

    営業費用に占める燃料費が高いことは承知していますが、 外部環境の変化を簡単に価格に転嫁できるのが、 航空業界の旨味と思います。 どのような事業であれ、リスクを取って値決めを行い、 許容する範囲のブレであれば、簡単に転嫁はしていません。 今回も最高レベルの燃油サーチャージになったのですから、 仕入価格が下がったならその分を反映させるべきです。

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    5時間前 0
  • 2026/06/24

    caribbean

    火災保険の値上がりに驚いていましたが、 自動車保険もどんどん上がっています。 燃油サーチャージもそうですが、 物価上昇分を簡単に転嫁できる業界は、うらやましい限りです。

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    5時間前 0
  • 2026/06/24

    kitanofuji

    世界的に見ると今の旅行業の中心はOTA。 しかしながらJTBは中途半端なるるぶトラベルしか持たず、JTB Bokunも中途半端で、強いはずの現地素材系もいつのまにかKLOOKやKKDAYなどアジア発OTAに市場を奪われている。 税金由来の国策事業に一生懸命になるのは理解できなくはないが、もう少し先を見据えた旅行業をすべきだと思う。日本の観光のリーディングカンパニーなんだから、一応。

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    5時間前 1
  • 2026/06/24

    caribbean

    >CAに対するアルコール検査の見直し >外部専門家の知見を取り入れた新たな飲酒傾向の管理を導入してきた とありますが、本質は別のことと感じています。 また、ステイ先の飲酒を全面的に禁止しているようですが、 いつかは、隠れて飲む人が出てくる気がします。 最近の事案で問題だったのは、ルールを逸脱した飲酒量のみならず、 ルールを無視した社員が懲罰を恐れて検査を受けようとしなかったことです。 心理的安全性が確保されて、過ちを正すことができる職場でないと 都合の悪いことは潜ってしまい、最悪の結果になる可能性もあります。 酒を飲むのは構いません。 しかし、自ら受ける罰を回避することが 乗客の安全よりも優先されることなどあってはなりません。 改めて安全啓発センターで圧力隔壁の残骸を見て、 ご自身がどういう職務を担当しているのか、自問自答しても良いのでは? と思います。

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    6時間前 0
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