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  • 地域で挑む!旅行業の多様なかたち TIFS会員インタビューダイジェスト 第4弾
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地域で挑む!旅行業の多様なかたち TIFS会員インタビューダイジェスト 第4弾

2025年10月17日
  • 一般社団法人 新観光創造連合会(TIFS)

  • 一般社団法人 新観光創造連合会(TIFS)

    広義における観光に関わる事業者が業種や事業内容、規模、地域を超えて集い、協力・協業することを目指します。

TIFSでは、会員間のネットワーク構築、交流・協業の機会創出を目的として、会員インタビューを行っております。

過去のインタビューダイジェスト紹介の第4弾です。

Vol.16 大阪から全国へ、宿泊・地域連携・サウナで仕掛ける持続可能な観光-インプリージョン 小田切聡氏

大阪を拠点に、宿泊・農業・地域連携・サウナといった多彩な事業を通じて地域活性に挑むオダギリ氏。観光業を入り口に、一次産業との接点や発信基盤を構築。現場視点で地方展開を模索する取り組みが語られています。

Vol.17 自由な働き方でデザインする旅:久米島から未来を見据えてー一時合同会社デべス・アレックス氏

自由な働き方で旅をデザインする取り組みについて語っていただきました。フランス出身で日本在住のアレックス・デべス氏は、2016年に一時合同会社を創業。主に米国・欧州市場向けのラグジュアリーツアーを手がけ、FITに特化したきめ細かいサービスを提供。地域を限定したエリア(屋久島など)を中心に取り扱い、東京・久米島・フランスの3拠点体制で運営しています。顧客紹介を起点にBtoC・BtoB双方の販売網を拡張中です。

Vol.18 軍事遺構から古墳・アナゴ刺身まで マニア心を満たす旅、対馬で深める知の体験ービーコンつしま佐藤雄二氏

国境の島・対馬をフィールドに、地域資源を観光に結びつける活動を続けるビーコンつしま・佐藤雄二氏。移住後、歴史・自然・食文化など多様な素材を丁寧にツアー化。特に教育旅行・研修旅行に注力し、訪問者に“知の旅”を提供。軍事遺構から古墳、アナゴ刺身まで、マニアックな視点を幅広く魅せる企画力も光ります。

Vol.19 チャーターと失敗論で切り拓く、クルーズ市場の未来ービュート村田 洋一氏

YouTubeでの新規顧客開拓や、社員に年間クルーズ体験を義務化するなどユニークな試みを推進する株式会社ビュート。率いるのはTIFSの事務局長も担う村田氏です。にっぽん丸チャーター事業も展開し、成功と失敗から学びながら挑戦を続けています。クルーズ市場を切り拓く姿勢と、失敗論を共有する率直さが印象的です。

Vol.20 決断と出会いが導く、日本文化発信の挑戦ーBASE KYOTO川口菜見子氏

大手旅行会社で法人営業・MICEを15年経験した後、京都拠点で起業した川口氏。伝統文化や地域資源をテーマにしたプログラム開発・発信に力を入れており、旅行業と文化発信を融合するビジネスモデルを探る挑戦を語ります。

今回は、vol.16~vol.20 まで紹介させていただきました。

自薦・他薦問いませんので、リクエストがあれば事務局までお気軽にご連絡ください!

また、会員の方は、TIFS会員限定ページ内にて会員各社の会社概要や取り扱いサービス、連絡先などが公開されている会員名簿をご覧いただけます。

会員同士でコンタクトを取り合い意見交換や協業の可能性の模索などが可能となっていますので、こちらも是非ご覧ください。

---------------------------------------------------------------------------

一般社団法人 新観光創造連合会は、以下の3つを柱に活動を行っています。

  1. 会員間のネットワーク構築、交流・協業の機会創出
  2. 会員に対する情報提供
  3. 観光産業の振興に繋がる政策提言

ぜひご入会を検討ください。

https://tifs.jp/

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新着コメント

  • 2026/01/07

    caribbean

    まずは無事で良かったですが、 何事においても大地震の際のシミュレーションをしておいた方が良いと 改めて感じています。

    もっと見る

    5時間前 0
  • 2026/01/07

    hayatrip

    「価格から価値へ」。 正直、このフレーズを何年聞かされてきたでしょうか。 今回のコメントも、耳障りは良いものの具体性は皆無。結局はいつもと同じ総論の焼き直しに過ぎません。 そもそも、 安売り競争を仕掛け、価格比較を正義にしてきたのは誰だったのか。 業界を「安ければ売れる市場」にしてきたのは、現場ではなく、業界の中枢にいた側ではなかったでしょうか。 現実には今も、 航空業界の価格破壊、 直販偏重による中間層の切り捨て、 一部の大手・プラットフォーマーだけが利益を吸い上げる構造 が放置されたままです。 「業界全体が潤う」と言いながら、 実態は一部の利権構造だけが温存・強化されている。 これを見て現場がどう感じるか、想像したことはあるのでしょうか。 また、「販売手数料に依存しない価値型ビジネス」を語るのであれば、 それを可能にする具体策を示すのが本来の役割です。 地域密着で相談・責任・トラブル対応まで背負っている中小事業者にとって、 販売手数料は「過去の遺物」ではなく、今も現実に必要な収益構造です。 理念だけ掲げ、 構造改革には触れず、 都合の悪い部分は現場任せ。 これでは「価値」ではなく精神論です。 残念ながら、協会の姿勢はまだまだ昭和的で、 上からのスローガンを投げるだけ。 現場を見ず、数字も示さず、責任も取らない。 本当に業界を良くしたいのなら、 ・誰が儲かっているのか ・誰が疲弊しているのか ・なぜ歪みが生まれているのか この問いから逃げず、 まずは自分たちの責任を言語化すべきではないでしょうか。

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    7時間前 3
  • 2026/01/07

    nknkmm

    なんだか悔しいので、日本勢に頑張ってほしい!

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    7時間前 0
  • 2026/01/07

    航空業界で働く人

    //昨年閉幕した大阪・関西万博の成果を社会に生かしていこうという意欲が多く聞かれた。// 成果を生かすとは?都合のいいところだけ黒字を発表したが実際は大赤字。 ただ単に利権たっぷりのカジノへの道筋を作ったという事だけでは? これで美味しい思いをする人がそんな事を言っているんでしょう。 大多数の国民にとっては負の遺産。

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    7時間前 0
  • 2026/01/07

    航空業界で働く人

    人材不足だからと安易に外国人となっている。でもそんな外国人からも日本は敬遠されてきている。

    もっと見る

    7時間前 0
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