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羽田衝突、管制官が誤進入検知に注意払わず…経過報告書で過去事故との「共通点」指摘

  • #航空会社
  • #調査・分析・統計
  • #国内
  • 2025年12月25日
  • 出典:読売新聞オンライン
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コメント 4件

    • Knta0301

    • 一言でいうと、
      「警告システムは作動していたが、使いこなせていなかった」という過去事故と共通する構造的な問題が改めて浮き彫りになった。ってことか。

    • 2025/12/26 2
    • chiyoda261

    • 記事によると人災という側面があるようですが…
      報道というのは怖いもので 当時は 海保の搭乗員が全面的に悪という報じ方がされていました。
      もちろん 誤進入した事実に変わりは無いものの それでも事故を防ぐ手段はあったわけで 亡くなった海保乗組員のご家族については心労も相当なものであったと推測いたします。

      私は 事故当時に仕事で羽田空港にいて 異常なサイレンの多さに驚きました。
      二度と このような事故は起こってほしくないものです。

    • 2026/1/1 1
    • momokun

    • やはりヒューマンエラーは怖い。気をつけねばならない

    • 2025/12/29 1
    • sukure

    • 過去の教訓をどう活かすか。改めて安全への意識を高め、二度と同じ悲劇が起きない空のインフラを築いてほしいです。

    • 2026/2/2 0
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新着コメント

  • 2026/06/10

    nknkmm

    東京はどこも画一化されてしまって、だんだん街ごとの特色がなくなっていくのが悲しい。

    もっと見る

    50分前 0
  • 2026/06/10

    wasabi

    日本橋が新しく更に賑やかになりますね。楽しみです。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/06/09

    Airlineman

    これから日本は本格的に縮む時代です。右肩下がりに縮小していくので縮小均衡以外に生き残る道はないと思います。 パイロットも整備士も大幅に減っていくのだから飛行機だけあっても便数を維持できないでしょう。

    もっと見る

    12時間前 0
  • 2026/06/09

    クーポン

    現地で満室なのでアップグレードができないと言われるより事前に分かった方が良いですね。

    もっと見る

    14時間前 0
  • 2026/06/09

    FGHK

    もう何回目ですか?UAとAAの合併立ち消え問題・・・っていうのが本音です。

    もっと見る

    18時間前 0
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