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「羽田より長い列」福岡空港の保安検査員が不足…航空需要の急回復に補充追いつかず

  • #航空会社
  • #交通・運輸
  • 2023年2月27日
  • 出典:読売新聞オンライン
続きを読む

コメント 9件

    • you

    • 同じように先月中旬利用してびっくり(@_@;) 夕食を食べてから搭乗しようと思ったが、そんな時間は取れずぎりぎりセーフ。
      搭乗時間が迫っている人を列内からピックアップしているので、むしろ端からそれ狙いのほうが良いかと思ってしまった

    • 2023/2/28 0
    • momokun

    • 先日も博多に出張しましたが本当に行列は酷いものでした。なんとか人手不足は解消できないものでしょうか。

    • 2023/2/28 0
    • 航空業界で働く人

    • 福岡空港、知り合いがいますが悲惨な状況のようですね。
      この前会った時にボロクソいってました。

      特に国際線はカオスだそうです。今国際線はそこらじゅうで工事中で何もないのに外国から来る観光客だらけ。
      飲食場所はたったの一カ所。夕方に閉まるコンビニ。夜は食べるとこが無いとか。

      働く従業員はもっと悲惨。
      休憩場所はない、食事処がないから毎食コンビニ。
      定期駐車場の価格は前触れもなくいきなり5000円くらい値上げ。
      駐輪場も早朝なのにすでに止める場所が無い狭すぎる状況。

      国内線からのバスは混みすぎて乗れず、通勤に支障。
      でもバスはダイヤ通りに時間にならないと来ない。

      働く従業員の事を考えてない空港だから利用するお客様の事も考えてない。
      バスの運転手さんが一生懸命日本語で「このバスは回送です!」
      通じないでしょ。外国の人に。。。

      お役所仕事の空港かと思ったらまさかの民営化していた。
      なのにこのクオリティ。

      回復しすぎて人も空港機能も全く追いついてない状況。

      人手不足なら待遇面変えないと、いつまでたっても人材は集まりません。
      空港関連は黙ってても人が集まるという時代はコロナとともになくなりました。
      早くそれを自覚しないと・・・

    • 2023/2/28 0
    • mtak

    • 国内線でこの行列とは…油断していたら乗り遅れそうです。

    • 2023/2/27 0
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  • 2026/06/30

    saja

    忙しくはなっているけれど、AIなどで旅行会社経由の予約が減っているのを痛感する。 今後もこの業界で生きていくのか、見極めが必要なのかな。

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    4時間前 0
  • 2026/06/29

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    残念です。

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    6時間前 0
  • 2026/06/29

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    7月・8月の燃サは最高額のはず。パスポート取得手数料下がったところで何の効果があるのだろう?

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    6時間前 0
  • 2026/06/29

    地方リテーラーの社員

    高すぎて泊まれません(T . T)

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    6時間前 0
  • 2026/06/29

    航空業界で働く人

    いま引き下げても出張需要でどうしても行かなきゃならない人以外は行きたくないですよね。 早い正常化を願うばかりです。

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    12時間前 1
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