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「羽田より長い列」福岡空港の保安検査員が不足…航空需要の急回復に補充追いつかず

  • #航空会社
  • #交通・運輸
  • 2023年2月27日
  • 出典:読売新聞オンライン
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コメント 9件

    • you

    • 同じように先月中旬利用してびっくり(@_@;) 夕食を食べてから搭乗しようと思ったが、そんな時間は取れずぎりぎりセーフ。
      搭乗時間が迫っている人を列内からピックアップしているので、むしろ端からそれ狙いのほうが良いかと思ってしまった

    • 2023/2/28 0
    • momokun

    • 先日も博多に出張しましたが本当に行列は酷いものでした。なんとか人手不足は解消できないものでしょうか。

    • 2023/2/28 0
    • 航空業界で働く人

    • 福岡空港、知り合いがいますが悲惨な状況のようですね。
      この前会った時にボロクソいってました。

      特に国際線はカオスだそうです。今国際線はそこらじゅうで工事中で何もないのに外国から来る観光客だらけ。
      飲食場所はたったの一カ所。夕方に閉まるコンビニ。夜は食べるとこが無いとか。

      働く従業員はもっと悲惨。
      休憩場所はない、食事処がないから毎食コンビニ。
      定期駐車場の価格は前触れもなくいきなり5000円くらい値上げ。
      駐輪場も早朝なのにすでに止める場所が無い狭すぎる状況。

      国内線からのバスは混みすぎて乗れず、通勤に支障。
      でもバスはダイヤ通りに時間にならないと来ない。

      働く従業員の事を考えてない空港だから利用するお客様の事も考えてない。
      バスの運転手さんが一生懸命日本語で「このバスは回送です!」
      通じないでしょ。外国の人に。。。

      お役所仕事の空港かと思ったらまさかの民営化していた。
      なのにこのクオリティ。

      回復しすぎて人も空港機能も全く追いついてない状況。

      人手不足なら待遇面変えないと、いつまでたっても人材は集まりません。
      空港関連は黙ってても人が集まるという時代はコロナとともになくなりました。
      早くそれを自覚しないと・・・

    • 2023/2/28 0
    • mtak

    • 国内線でこの行列とは…油断していたら乗り遅れそうです。

    • 2023/2/27 0
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    agep31313

    まずは実現を、その次に商用化、そして一般化して誰もが月面旅行できる時代になると楽しそうですね。 50年後くらいにはできそうですかね? 技術の発展に期待します。

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    8時間前 0
  • 2026/02/12

    agep31313

    大企業でもこういった不正アクセスを防ぐことが出来ないのは怖いですね。 逆に、大企業だからこそ展開しているサービス・システムが幅広く、セキュリティ上の抜け穴があっても気づけないなどあるのでしょうか・・・?

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/02/12

    もものすけ

    利用率83%は高水準ですね。国際線の好調が続いています。ANAの堅実な運営を評価します。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/02/12

    もものすけ

    客室利用率の速報値は業界動向を知る指標ですね。数値が気になります。宿泊業界の動向を注視したいと思います。

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    8時間前 0
  • 2026/02/12

    もものすけ

    情報漏えいは深刻な問題ですね。2.8万人への影響が心配です。再発防止とセキュリティ強化を強く望みます。

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    8時間前 0
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