シンガポール航空（SQ）とその子会社のシルクエアー（MI）は2月1日日本発券分から、「燃油サーチャージ」を設定する。1区間22米ドルだが、SQのシンガポールから近隣の東南アジア路線（ブルネイ、タイ、フィリピン、マレーシア、インドネシア、ベトナム）は10米ドル、シンガポール／クアラルンプールは4米ドル。MIのシンガポールからマカオ、中国、インド間以外は10米ドルを徴収する。
　また、キャセイパシフィック航空（CX）も2月1日発券分から徴収を開始。日本発着の香港線と台北線は１区間に付き9.2米ドル（72香港ドル）で、香港発着の南西太平洋、北米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、南アジア方面とバンコク／ドバイ間は27米ドル（210香港ドル）。これ以外の香港発着路線とニューヨーク／バンクーバー間は9.2米ドル（72香港ドル）を徴収する。ただし、他社運航のコードシェア便と韓国出発の旅程は対象外。3月末までの期限付き徴収だが、シンガポールのケロシン市況が月平均33.002米ドルを下回ることを廃止条件としている。