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ゲンティン香港、リム・コック・タイ会長が辞任

  • #クルーズ
  • #人事・HR
  • 2022年1月24日
  • 出典:WEB CRUISE
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コメント 1件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • いずれ詳細が発表されるでしょうが、元々は日本郵船が創業したクリスタルクルーズもゲンティングループに所属していますし、1990年のクルーズブームを牽引したスタークルーズも、グループ内にいます。

      ドリームクルーズは新造船を2隻擁していますから、今後どこが事業を引き継ぐのか目が離せません。

      順当にいけばNCLでしょうか。
      まさかの、郵船が名乗りを上げて世界市場に挑戦する!なんてことがあって欲しいものです。

    • 2022/1/25 1

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新着コメント

  • 2026/05/13

    holden1

    発券エージェントが発券時に代理徴収しているのに昔からエージェントには徴収手数料も何も 無し! 直販が増えたとはいえ、エージェントに何かしらお返しをしてほしいものです。

    もっと見る

    18分前 0
  • 2026/05/13

    nknkmm

    ポイントはすぐ使ってしまうから、代わりに株がもらえるのは長い目で見ると優良サービスといえるのでは。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/05/13

    sanya

    キャッシュレス化が進み、電子マネー利用者が増えたことで現金を持ち歩く人は減っているものの、スリ被害は依然としてなくならないため注意が必要。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/05/13

    KONI

    スリって前時代的な犯罪かと思っていたがまだ居たんですね。犯罪は許されないことだが特流のような凶悪犯より平和でのどかだった日本を思い出す。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/05/13

    sanya

    燃油サーチャージを導入すると利用者減につながり、結果としてタイムセールを繰り返すようになる可能性もあるため、企業努力によって運賃に含めた形にした方が良いと思います。

    もっと見る

    3時間前 0
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