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日本旅行業協会、新会長にJTB高橋会長

  • #旅行会社
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  • #人事・HR
  • 2021年12月7日
  • 出典:日本経済新聞
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コメント 8件

    • 地方リテーラーの社員

    • JATAがこれでは残念です。
      ワールド航空の菊間氏に関しては辞任ではなく解任にすべきだったでしょう。

      新会長が改革派となり、法令と約款の再制定と多すぎる旅行会社の整理・
      OTAに対するルール作り。 
      できる人間・やれる人間を各地方から集めて新部署を作り改革を行うのはどうでしょう。

    • 2021/12/8 8
    • KThompson

    • This is very unfortunate. Quite obvious to point out that there will continuously be no support for SMB size agents until the next chairman is appointed. C'mon JATA. You can do better than that...

    • 2021/12/8 5
    • you

    • 旅行会社の多くは中小企業です。
      大企業の理論だけではない協会運営を期待しています。

    • 2021/12/8 2
    • KONI

    • 会長交代に合わせて、地に落ちた業界の地位回復と業績不振に苦しむ旅行会社への支援策のさらなる拡充を政府に要望するなど迅速な対応を望みます。

    • 2021/12/8 2
    • 2422

    • JTB出身、どこまで対応できるか皆期待しています。

    • 2021/12/8 2
  • <
  • 1
  • 2
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新着コメント

  • 2026/10/01

    裏ドラ

    関西には1時間で行ける世界遺産がいくつもあり、今年はまた増えました。 宿泊施設はラグジュアリーブランドから民泊まで豊富な選択肢があり、価格もこなれている。 鉄道も便利、空港は関空伊丹神戸と揃っています。食事のバリエーションは、懐石や焼肉や神戸牛等々。価格は安く選択肢も豊富なので、町場の食べ物やさんで充分楽しめます。 私鉄が多く交通がわかりにくいことなど改善点はあるものの、東京に集中しがちな欧米豪マーケットへのプロモーションを広域連携DMOが旗ふってやるべきと思います。ポテンシャルは高い。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/10/01

    wasabi

    物価高に限らず親の年収によって子供の将来を左右する学習環境が変わるのは周知の事実。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/10/01

    KONI

    国内活性化はその通りかと思うが、一泊193,000もするような施設に国内での需要がどれだけあるか疑問に思う。また客室数も少なく奈良での宿泊観光客を大きく伸ばすことへの貢献は難しい。

    もっと見る

    4時間前 0
  • 2026/10/01

    航空業界で働く人

    LCCの定義とは何ぞやと思う事が多い。 同一の小型機材で近距離で駐機も短くサービスも無い。その代わり運賃安い。働く人件費も安い。パイロットは当たり前だが業界水準。 という事だと思うのだが。 大型機材など様々な機体を持ち高級化? そして運賃を安くすればしわ寄せは従業員にくる。⇒仕事量と給与が見合わず退職⇒慣れないスタッフで回さざるおえない⇒トラブル増加、クレームも増加⇒退職ループ。 ただでさえ多くのマニュアルを覚えなければならず、安全運航、タイムプレッシャーなど大変なのに違うと思うなぁ。この韓国系LCCというのは。

    もっと見る

    5時間前 1
  • 2026/09/30

    Airlineman

    こういう言い方は失礼かもしれないが、結果は分かっていてやっている感を演出しているだけでは ないですか。 意見交換会や会議に出ている人で電車で来てる人は何人いますか?全員車で来ているんじゃないですかね? それが答えです。

    もっと見る

    15時間前 0
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