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首相、「GoTo」再開へ制度見直し 安心・安全前提に

  • #行政
  • #国内
  • #GoTo
  • 2021年10月13日
  • 出典:日本経済新聞
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コメント 9件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 今後の流れに要注目ですが、Go Toは大手しか潤わず、しかも潤う理由がキャンペーンそのものが生み出す利益ではなく、事務局から支払われる高額な人件費という、極めて不平等なキャンペーンですから、抜本的に変えるべきです。

      これで潤った一部企業は、旅行業界や、観光産業を踏み台にし、自分たちの利益確保に走ったことを猛省すべきでしょう。

      少なくとも、今後彼らを業界のリーダーとして支持することはありません。

      政府が、今後中小企業に対し、どのような政策を取るのかについて、注視したいと思っています。

    • 2021/10/13 6
    • キャプテン

    • そもそも論で抜本的に検討しなおさないと届けるべきとこにお金が行き届かないですね。。それにしてもこの手の意思決定はものすごい時間がかかりそうで嫌気がさしますね。時間をかけて決まったものが効果があればいいのですが、、。

    • 2021/10/14 2
    • ooomai

    • 感染対策症の現地調査員されている方いらっしゃいますでしょうか?
      やり方の効率が極めて悪く、コストもかかることなのに
      本当にもったいないやり方だと思っています。
      一事が万事ではありませんが、運営方法(事務方)も
      相当ロスがあるのではないかと推察してしまいます。
      現場はひたすら下りてきたルールに従い、
      時にお客様に叱咤されながら、こなすのみなんですが。

    • 2021/10/15 1
    • um

    • 再開するなら仕組みをしっかりしてほしいです。ある程度ケースがわかって来たと思うので、こう言う時はこうするという考えを事前に知らせて欲しいです。そうすれば、現場のバタバタも改善されると思います。

    • 2021/10/14 1
    • 11Traveler

    • GOTOトラベルは確かに大手とオンライン系しか潤わないことは分かっているはず。
      中小にも恩恵があるように考えていかないと恐らく中小は衰退していくと思う。
      観光庁やJATA、ANTAがどこまでそのことを考えているかは疑問なところですが。

    • 2021/10/14 1
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新着コメント

  • 2026/05/15

    Airlineman

    どんな日程でそうなるのか詳細が書いていないので分かりませんが、 嫌ならキャンセルしてもっと安い他社を利用すればいいと思います。 利用しているということは納得したという事なんでしょう? 単なる愚痴であって記事にするような事なのか?と思いました。

    もっと見る

    21時間前 0
  • 2026/05/15

    jake

    それが暴利では無ければ、向き合っても落としどこが見つかるか厳しそうですね。

    もっと見る

    21時間前 1
  • 2026/05/15

    BEXP

    羽田発は、出発・到着共に利便性がとても良さそうです。 ビジネスクラスで利用したいものです。

    もっと見る

    22時間前 0
  • 2026/05/15

    wasabi

    AIの進化が進んでいますね。便利になる一方本当に間違ってないんだろか⁈気になるところです。

    もっと見る

    22時間前 0
  • 2026/05/15

    航空業界で働く人

    客室に限らず、グランドスタッフも含め現場は全員これでいい。 時代は変わってます。

    もっと見る

    22時間前 0
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