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日本バス協会、再興10年ビジョン カスハラ基本方針も策定

  • #関連団体
  • #交通・運輸
  • 2024年9月25日
  • 出典:旅行新聞
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コメント 3件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 深刻な事情をお察しします。
      せめて、旅行会社が関係する観光バスくらいは、ドライバーが安心して働ける場としたいものです。

    • 2024/9/26 0
    • KONI

    • 観光バス、路線バス、高速バスなどバスとしてのそれぞれの役割が有り、それに応じた対策が必要かと思う。また、カスハラ対策はバス業界だけではなくサービス産業全体の課題でも有り、飲食、観光などの単体ではなく全体での協議会などを発足して対応すべきだと思う。

    • 2024/9/26 0
    • momokun

    • バス路線がこれだけ減っては、将来への希望は持ちにくいよね

    • 2024/9/25 0
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新着コメント

  • 2026/06/19

    風まかせ

    航空路線網に変化をもたらすきっかけになるかもしれませんね。楽しみです。

    もっと見る

    18分前 0
  • 2026/06/19

    KANON

    あもありなんなんでしょうけれど、日本国籍じゃない方々がほとんどですね。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/06/19

    KANON

    20時間ノンストップですかー。すごい。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/06/18

    FGHK

    金持ち外人用の特別室と考えれば、安いのかもしれませんが・・・ 少なくとも、利用率の少ないSワーク席が無くなるという事が評価に値するかですね。

    もっと見る

    16時間前 0
  • 2026/06/18

    まめ大福

    ドン・キホーテだとより一層注目を引いたかもしれないですね。繁華街のドンキはどこもかしこも外国人だらけ、、、

    もっと見る

    18時間前 0
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