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2024年問題が修学旅行を直撃 バス運転手を確保できず 路線バスの大幅減便も

  • #国内
  • #交通・運輸
  • #教育旅行
  • 2024年5月23日
  • 出典:産経新聞:産経ニュース
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コメント 9件

    • sukure

    • こればかりは人手が大切。働く人の環境を整えるひつようがあります。

    • 2024/6/12 0
    • まめ大福

    • 2024年問題、、、正直陸運関係のみ心配していましたがまさかこんなところで直撃するとは。今後の修学旅行の移動手段がどうなっていくのか気になります。鉄道移動がメインとなってしまうとルートがかなり限られてしまう。どのように今後打開していくのだろう…

    • 2024/5/28 0
    • airpom

    • 子供たちには関係ない!!本当に可哀想な話。

    • 2024/5/28 0
    • Bubuta

    • >手配できなかった理由も確認したわけではなく、あくまで憶測。

      と書いているので、「2024年問題が修学旅行を直撃」という表題で、見る人を増やす姿勢だから、大手マスコミも、ゴミだと言われるんだよ。

    • 2024/5/27 0
    • 中島 明

    • 修学旅行の貸切バス問題が旅行代理店の手配ミスでなく、本当に
      手配できなかったのであれば教育界としても看過できない問題だ!
      国交省と文科省がどう考えているのか聞きたい。

    • 2024/5/27 0
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  • 2026/10/13

    mtraveller

    タクシーを考えれば決して高くない値段設定とは思うけど、京都側がJPD京都ヘリポートとなると、駅で言えば中書島と淀の間。徒歩で行けば1時間程度はかかる(中書島なら1時間弱)し、周辺にはバスもなさそうなので、結局到着後はタクシーになるんでは? 京都駅とまでは言わないまでも、せめて駅まで徒歩圏内の場所なら良かったけど、そんなヘリポート自体がなさそうで・・・(東福寺にドクターヘリ用はあるみたいだけど)

    もっと見る

    11時間前 0
  • 2026/10/13

    jake

    これに限らず、手元の色んなサイトのパスワードは全て変更すべきかもですね。

    もっと見る

    13時間前 0
  • 2026/10/13

    mtraveller

    ANAは路線の急拡大もあり、便名の一貫性がない。 1桁から10番台は成田発着の北米便で、HND移管前はNH002/001もIADなど北米。NH014/013はかつてはNRT/JFKの増便分に使われていたこともあったのに、現在は急にNH013からHND/ITM便になる。100番台もHND便なのかと思えば、NH180/179はNRT-MEXだし。 コロコロ便名変更すると利用者も混乱するし、こうやってその場凌ぎで変更するくらいなら、一度リセットした方が良いのでは?と思う。

    もっと見る

    15時間前 1
  • 2026/10/13

    mtraveller

    ある程度混雑するのは仕方ないとしても、そもそも大型荷物を持って乗る事がおかしい。 通常どこのバスでもある程度の制限はあるから、京都市バスでもあるはずだけど、混雑も相まって運転士では制御しきれなくなってるのではないかな? 京都駅とかのターミナルであれば別途係員を配置するなどして対応できるかもしれないけど、途中から乗ってこられちゃ厳しいでしょう。

    もっと見る

    15時間前 1
  • 2026/10/13

    daitow

    選択肢の一つとしては面白いかもですが、いつまで需要があるかですね。。

    もっと見る

    15時間前 0
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