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混迷のNDC、近況まとめ:「なかった頃」に戻ることはあり得ないが…

  • #航空会社
  • #調査・分析・統計
  • #NDC
  • #海外メディア情報
  • 2024年4月25日
  • 出典:TRVLWIRE
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コメント 7件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 直販率が66%を越えなければ、NDCを成功させるのは難しいと思います。
      BTMのアメックスGBTがCWTを買収した時点で、NDCの敗北は決定的になったと言えるのではないかと思います。
      あとは、振り上げた拳をいつ降ろすかだけの問題かと思います。

    • 2024/4/26 2
    • 畑尻

    • 北米でBTMをしています。こちらの件、多くの旅行会社が注視している話題ですが、正直、調べれば調べるほど旅行会社にとって不利な状況です。AAは基本、予約をAA.comに誘導するための施策ということが見え隠れする分にはまだ「理解」できるものの、旅行代理店にとっての重要な法人顧客の囲い込みを狙っています。例えば、AAの法人契約を持っている会社はGDS(EDIFACT)での予約でも従来どうりで行けるということですが、多くの中小規模の顧客に関してはAAdvantage Businessの登録をすることによって、GDSの予約でも今までと変わらない状態で扱うとなってます。しかし、AAdvantage Businessの特典はGDS予約では供与しないということで、これではまるで、AAに対して旅行代理店にAAdvantage Businessの登録促進を手伝わせて、そのあとごっそり持っていくようにしか思えません。代理店専用のAAのサイト、Sales Linkも今回のことで書いてあることは、AAdvantage Businesssの番号の入力の仕方のみということで詳細は一切なく、最悪なのはAAdvantage Businessの詳細を確認するためにはChatのみという状況です。どのような始末になるかはさておき、もうとてもパートナーとは言えない状況に陥っています。

    • 2024/4/27 5
    • sanya

    • マイル加算が出来なければ、顧客も離れていき、販売も低調になる。

    • 2024/4/26 2
    • momokun

    • 誰もがwin-winの関係になるのは難しいということか。

    • 2024/4/28 1
    • iceblue

    • AIと同じようにNDCと対峙するのではなく、うまく使いこなせる旅行会社が次の勝者になるんでしょうね。昨今の一人勝ち・勝者総取りにならなければいいけど。

    • 2024/4/26 1
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新着コメント

  • 2026/07/17

    agep31313

    隣に人がいないだけで、一気に快適性は増しますよね。特に飛行機内など限られた窮屈なスペースでは。

    もっと見る

    2日前 2
  • 2026/07/17

    agep31313

    自治体単位ですが、思い切った政策だと思います。賛否両論ありそうですが、現地の人は賛成多数だったのか気になりますね。

    もっと見る

    2日前 0
  • 2026/07/17

    agep31313

    アプリとデザイン・操作性が統一されたのですね。定期的に更新してブラッシュアップすべきですね

    もっと見る

    2日前 0
  • 2026/07/17

    nknkmm

    旅行業だけだと下火になっていくのは分かりますが… もう少し旅行に関連させて事業拡大させた方がよいのでは?

    もっと見る

    2日前 2
  • 2026/07/17

    KONI

    JTBの将来設計はどこをば向いているんだろう。旅行に携わる仕事がしたい為に入社した若い社員が異業種に配置転換されるような事態だけは避けて欲しいと思う。

    もっと見る

    2日前 2
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