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富士登山鉄道構想に反対が63%、山梨県富士吉田市アンケート「計画中止要望を検討」

  • #行政
  • #国内
  • #交通・運輸
  • #地域
  • 2024年1月11日
  • 出典:産経ニュース
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コメント 4件

    • sanya

    • 何でもかんでも反対をするのは国民性なのかな。現在の混雑緩和や環境保全を考えたなら、LRTは必要と思う。

    • 2024/1/12 2
    • Knta0301

    • 「霊峰を傷つけるべきではない」

      なら、もっともっと入山規制すべきですね。

    • 2024/1/12 1
    • 2422

    • 五合目までなら良いことばかりではないのではないでしょうか。長い目で見れば環境保全にも良いでしょう。

    • 2024/1/12 0
    • momokun

    • 台湾は阿里山鉄道があって、観光資源になってる。富士山も見習えばよい。

    • 2024/1/12 0
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  • 2025/08/20

    GOku

    細かい正確性はまだまだですが、ざっくりとした旅程やまとめなどはとても助かります。 複数サイトを見て必要有無をまとめるのも手間なので、時間削減になります。

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    2時間前 0
  • 2025/08/20

    KONI

    高額な料金が地上のタクシー並みの料金で利用できるようになるのは本当に来るのだろうか。

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  • 2025/08/20

    KONI

    いっときも早く実現し、京都、北海道、富士山などオーバーツーリズムに苦しんでいる地域で展開してほしいと思う。

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  • 2025/08/20

    octopus

    「忍野八海の「八」という数字が末広がりで縁起がよいと海外で話題になり」とのことだが、その海外とは「C国」のことですね。そもそも自己中心的な国民性であり、ルールやマナーを守る(守れる)わけがない。そんな方々が今後2倍も3倍も増えるわけだから、富士山周辺はさらに荒れますわ。これはインバウンドに限ったことではないが、国(日本国政府)の政策は大いに問題ありと考える。また、C国人が簡単に「外免切替」できる制度も大いに問題あり!日本国政府とはいったい誰のための政府なのだろうか?

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    3時間前 0
  • 2025/08/20

    yatchan

    一部報道では現地ガイドが実行に関与しているとあった。もし事実なら海外ランドオペレーター各社はすぐにでも現地ガイドのスクリーニングを実施すべきであろう。

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    3時間前 0
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