航空業界の排出ガス、30年までに5％削減　国連の業界会合で採択

2023年11月27日
出典：Reuters Japan

コメント　5件

- Chagaraku
- エアバス、ボーイング民間航空機メーカートップ２社がそれぞれ、軍用機を世界中に販売することで莫大な利益をあげている。
  人や施設を破壊することで利益をあげている企業のどこがサスティナブルなのか？排出ガス削減とか悪い冗談はやめてほしい。
- 2023/11/28 0
- jake
- 不勉強なので、代替燃料を作る際に発生するCO2など込みで考えて本当に効果があるのかとか、疑問も少なからず。太陽光発電だってパネルの寿命は20~30年、もうすぐ廃棄物になるパネルがゴロゴロ出てくるはずですが、処分方法が心配されている現状ですし。色々トータルで考えて地球に優しい方向に進むことを願います。
- 2023/11/28 0
- kitanoagt
- 航空業界がこうして苦労して目標を設定しているのに、かたや戦闘機や無人機をバンバン飛ばして戦争をする民の愚かさを嘆くばかりです。
  戦闘に係る装備品や兵器は、化石燃料を湯水のごとく使うものばかりだし、果ては核兵器へと続きます。
  地球上の紛争・戦闘・殺戮の根絶を願います。
  私たちは地球上の平和を前提に成り立っている業界ですから．．．。
- 2023/11/28 0
- 2422
- 業界全体としてみると５％というのは企業間での協力がないとかなり難しいとは思いますがぜひ頑張ってもらいたいところです。
- 2023/11/27 0
- momokun
- ５％というと相当な量。SAF燃料の実用化もまだ目処が立っていないのに、目標が高すぎるのではないか。
- 2023/11/27 0

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- 11月27日
- #航空会社
- #海外
- #SDGs
出典：Aviation Wire

シンガポール航空とスクート、燃料5％をSAFに　脱炭素加速、2030年目標

1 コメント
- 11月24日
- #航空会社
- #海外
- #SDGs
出典：Aviation Wire

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1 コメント
- 9月14日
- #航空会社
- #海外
- #SDGs
出典：NHKニュース

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- 9月4日
- #航空会社
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- 8月28日
- #航空会社
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出典：TRAICY（トライシー）

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1 コメント
- 6月16日
- #航空会社
- #海外
- #SDGs
出典：Aviation Wire

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2 コメント

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