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“料金振り込まれず”ブッキング・ドットコムを宿泊施設側提訴

  • #ホテル・旅館
  • #OTA
  • 2023年10月20日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 9件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 宿泊系プラットフォーマーの中で草分け的存在でもあり、社員の年収の高さも際立っている優等生に何が起こっているのでしょうか。
      8月に国交省から指示が出て、それがいまだに解決できないほどの問題が起きている?それとも、日本だけカウントに不具合あり?日本語(2バイト)の問題なのか。せめて、問題の切り分けでも出きれば事態は収まると思いますが、いずれにしても早急に解決してほしいものですね。

    • 2023/10/21 0
    • sukure

    • この問題は早急に対応してほしいものです。信頼を失います。

    • 2023/11/1 0
    • mstk0725

    • 現在は宿泊済み分の宿泊施設への支払いの滞りだけだが、今後は宿泊前の予約にも波及はしないだろうか。宿泊施設も二重払いを求めるなどの強硬手段には出ないだろうが、こんなサイトは使わないに越したことはない。

    • 2023/10/25 0
    • POPCORN

    • 大手だからと安心して予約してましたが、ちゃんと中身までしっかり確認してから予約などするべきですね。

    • 2023/10/24 0
    • mytunes

    • このところよく目にするニュースですが、どこのメディアからも日本国内の未払額が総額でいくらになるのかには言及していません。
      その額を日本法人が把握していないということはないと思うのですが。

    • 2023/10/23 0
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新着コメント

  • 2026/10/29

    まめ大福

    KEと同じ時期ですね。アマデウスPSSの航空会社は他にもあるので、もう少し関連の報道は続きそうですね

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/10/29

    agep31313

    ANAについてはまだ確認中なのでしょうか。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/10/29

    daitow

    アマデウス一本で予約してるとどこで漏れてるかわからないですね。。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2026/10/29

    hayatrip

    中部国際空港の国際線、2019年冬期は週447便だったのが、2026年冬期は週260便。約42%減。 全国の国際線がコロナ前を上回る水準まで回復している中、セントレアはまだこの水準。 中部圏の海外需要がないわけではないはず。路線の回復が進まない理由は何なのか。航空会社の戦略、空港の競争力、需要の取り込み方も含めて考える必要があるのでは。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/10/29

    航空業界で働く人

    これ、知り合いに聞きましたが、本当にこのバスが曲者だそうで。 空港職員も一般客と一緒なので長蛇の列だと乗れない、係員が中途半端な配置で横入り続出、係員がいないと奥に詰めないから全然乗らない。時間帯によっては悲惨な状況。 専用道になると早くなるが、地下鉄駅からは非常に遠くなる。 国内線から国際線まで一直線に地下道結べば、早い、近い、簡単。直線距離にしたらそこまでない。 何故しない? そりゃ福岡空港㈱にずっぽり入り込んでいるのはどの会社? 新しくできる空港ホテルもその関連会社のようで。おのずと答えは出てきます。 利便性、安全性、空港の利用価値向上より利権優先。 こんなのばかりだから日本が衰退していくのよね。

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    11時間前 3
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