ノースウエスト航空（NW）の2008年第1四半期（2008年1月〜3月）決算は、41億3900万米ドル（約4298億270万円）の純損失で、前年の2億9200万米ドル（約303億2190万円）の純損失から赤字幅を拡大した。第1四半期は、営業収入が8.8％増の31億2700万米ドル（約3247億1443万円）であったが、非現金性ののれん減損費用として39億3400万米ドル（約4085億1506万円）を計上したほか、燃油費が高騰した結果、営業経費が21.5％増の32億4600万米ドル（約3366億1724万円）となった。なお、燃油費は前年から4億4500万米ドル（約462億976万円）増加し、税金を含めた総燃油費は、58.2％増の11億1400万米ドル（約1156億8017万円）であった。NWは、収入が増加しているものの、燃油費の高騰分を相殺できていないとの理由から、航空運賃を3％から5％値上げする方針だ。

　営業収入のうち、旅客収入は連結で6.2％増の26億4900万米ドル（約2750億7788万円）、主要路線では1.7％増の22億3900万米ドル（約2325億260万円）であった。主要路線では、座席供給量を表す有効座席マイル（ASM）が0.5％減の211億4400万ASMであった一方、有償旅客マイル（RPM）は0.7％増の176億2100万PRMとなり、ロードファクターは1.0ポイント増の83.3％、イールドは2.1％増となった。