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  • 【来場登録を開始】商談マッチングに強い展示会! 第2回 日本観光ショーケース
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【来場登録を開始】商談マッチングに強い展示会! 第2回 日本観光ショーケース

2023年1月24日
  • 日本観光ショーケース

  • 日本観光ショーケース

    旅のチカラで日本を元気に。観光を活性化させる最新サービス・情報が集まる展示会!2023年3月24日(金)~ 26日(日)

本日より来場登録を開始いたしました。本展示会は、コロナウイルス感染症対策の一環として、来場事前登録制をとっております。公式ホームページのトップ画面右上の「来場登録」よりご登録お願いします。

〈会場限定セミナー〉

インバウンド戦略から教育旅行まで、各専門家が登壇いたします!


〈事前商談予約〉でビジネスを促進!

独自のマッチングシステムで「出展者の検索」から「商談の日時調整」まで完結

※商談予約は来場登録後に、来場者マイページより行えます。

1.出展者検索
来場登録後すぐに出展者との商談予約を行うことができます。
キーワード・カテゴリ・ニーズ から検索が可能です。
システム内に搭載されたレコメンド機能であなたにオススメの出展者を表示いたします。

2.商談の申込み
各出展者の商談申込みページに表示されているスケジュールから、希望の時間枠に商談を申込みます。
展示会当日はもちろん、会期前の日程も商談予約が可能です。
事前の打合せでニーズを伝え、展示会当日は商材を見る時間に費やすなど、効率的な商談を実現します。

3.個別連絡/商談成立
システム内にメッセージ機能が備わっています。
商談予約した出展者と直接メッセージ交換できるため、事前の情報交換もスムーズに行えます。

Point.双方向にマッチングを創出
来場者は自身のアクションだけでなく、出展者からのオファーを受け取ることもできます。
また出展者もバイヤーとしての参加が可能、出展者同士の商談も同システム上で行うことができます。

開催概要

〈催事名〉
第2回 日本観光ショーケース in 大阪・関西
the 2st Japan Tourism Showcase in Osaka, Kansai

〈会期〉
2023年3月24日(金)10:00~18:00 ※ビジネス
2023年3月25日(土)10:00~16:30 ※ビジネス(10:00~13:00)/ビジネス&一般(13:00~16:30)
2023年3月26日(日)10:00~16:30 ※ビジネス&一般

〈会場〉
インテックス大阪(〒559-0034 大阪府大阪市住之江区南港北1丁目5-102)

〈入場料〉
無料

〈主催〉
「日本観光ショーケース in 大阪・関西」実行委員会(株式会社マイナビ ほか)

〈特別協力〉
(公財)大阪観光局

〈後援〉
内閣官房国際博覧会推進本部・経済産業省・大阪府・大阪市・2025年日本国際博覧会とともに、地域の未来社会を創造する首長連合・(一社)日本旅行業協会・日本政府観光局(JNTO)・(公社)2025年日本国際博覧会協会

 

※本展示会は、コロナウイルス感染症対策の一環として、来場事前登録制をとっております。
公式ホームページのトップ画面右上の「来場登録」よりご登録お願いします。
公式ホームページ:https://japan-ts.jp/

 

 まだまだ募集中!出展を検討の方はコチラ

【出展のお申込み・お問合せ】
日本観光ショーケース実行委員会 事務局
〒104-0041 東京都中央区新富1-9-6 ザ・パークレックス新富町3F 
Mail. info@japan-ts.jp
TEL. 050-3066-9150 (平日10:00~17:00)
公式HP:http://japan-ts.jp/

出展ブースはスペース がなくなり次第締め切りますのでお早めにお申し込みください。
皆様のお問合せお待ちしております。


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新着コメント

  • 2026/08/08

    alohays

    よっぽど万博で儲けたんでしょ。相当数のバスを転がしてましたからね。それが無くなれば当然その分の利益もなくなります。

    もっと見る

    1日前 1
  • 2026/08/08

    alohays

    定時運航率を上げる為に受託手荷物を放り投げて運ぶようなことは止めて下さい。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/08/08

    alohays

    正に漁夫の利状態ですが、中東情勢が落ち着いて且つウクライナ問題が解決した時にどうなるかですね。 増えた分がそのまま減ったなんてことにならなければいいですが。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/08/08

    alohays

    自社で同じ機材を保有する方がコスト安になるんでしょうか?素人考えですが、手持ちが同じ機材ばかりだと需要の多い路線も少ない路線も同じ席数分を供給することになるので、需要が多い路線には大型機材を当て、少ない路線には小型機材を当てるなど、席数を調整するにはリース契約の方が対応しやすいと思いました。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/08/08

    alohays

    シンガポールケロシンは6月位から下がり始めており、今や4~5月の水準の70%程度まで安くなっています。 下がった分はキチンと下げないと「燃油サーチャージ=利益」と判断されますよ。

    もっと見る

    1日前 0
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