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GoTo再開は「感染落ち着き前提」 斉藤国交相、新変異株を注視

  • #行政
  • #国内
  • #GoTo
  • #新型コロナウイルス
  • 2021年11月30日
  • 出典:産経ニュース
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コメント 4件

    • KONI

    • 中途半端に始めると、また混乱をきたします。業界は大変な状況ですが、今度失敗に終わるようなことになるとダメージは今以上に大きくなり、本当に有効な施策を打つことが出来なくなってしまいます。それにコロナの第6波が来るような事態になるとまた旅行=人流=感染という何の根拠もないのに汚名を着せられることになります。

    • 2021/12/1 2
    • キャプテン

    • 今回の変異ウイルスの状況を見ての判断というのをみると、半永久的に実現はできないんだろうなと悟りました。変異ウイルスが今後でてこないという確証が世界で一般化すれば別ですが、ありえないですからね。。

    • 2021/12/1 0
    • momokun

    • しかし私のいる中国地方の各県はほとんど感染者がゼロなのです。
      今が始めるタイミングなのでは?

    • 2021/12/1 0
    • ba4san09

    • 基準をはやく出してほしいですね。
      期待します。

    • 2021/12/1 0

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  • 2026/01/28

    KANON

    パンダって確かにかわいいかもしれませんけれど、何がそんなに魅力的なのか皆目理解できないのですよ...パンダって必要ですか?パンダと平和って何か関連あるんでしたっけ?鳩でよくない?え?だめなの??なんで?

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    1時間前 0
  • 2026/01/28

    km014411

    中国で暮らしている方々は、日本にたいへん興味があり、訪問したい。 中国系航空会社も日本との双方向で飛行しないと中国での外貨獲得ができない。 中国政府の行っていることは、中国の方の訪日意欲や中国のメリットまで奪ってしまっていることに いつになったら気が付くのでしょうか。 日本の経済を混乱させる狙いでこの呼びかけを行っているようですが、小さな子供が言っているレベル のことを、よくも国際社会に発信できるなといつも思う。

    もっと見る

    1時間前 1
  • 2026/01/28

    iceblue

    燃油のほか、運賃も事前予告なく上げる、コミッションはなし、予約制限もかける、ADMも発行する。。。航空券を販売することが罰ゲーム化している。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/01/28

    KONI

    インバウンド客の増加だけにスポットを当てるのではなく、増加した際にどのような影響があるのか、良い面、悪い面を明確にしなければ意味がない。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/01/28

    km014411

    費用・疲労感を重視する方には、本当に朗報だと思います。 各地方路線への導入が進めば、たいへんありがたいです。 夜行便は、比較的若い世代の方の利用が多かったと思いますが、導入が進めば、ご年配の方からの利用も 増加するのではないかと思います。

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    2時間前 0
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