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ヨーロッパで「夜行列車」相次ぐ復活の理由

  • #海外
  • #交通・運輸
  • 2021年8月18日
  • 出典:TBS NEWS
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コメント 4件

    • FGHK

    • かつて、日本には多くの夜行列車が走っていた。それが新幹線の開通を主要原因として廃止されていった。人気なのに廃止した「カシオペア」や「トワイライトエクスプレス」が有名だ。

      日本での復活は厳しいだろう。なぜなら、新幹線が開通すれば「第3セクター」にしてしまい、JR管轄から外してしまうからだ。夜行列車の復活はJRがこの考えを変えていかなければならないだろう。

      もし、復活したのであれば閑散期を中心に旅行会社が買取ツアー企画をすれば、それなりの客数を見込めるだろう。しかし、問題もある。到着時間が難しいため、その後の予定を立てづらい。現在、唯一運行している夜行列車「サンライズ」は定刻到着がマレである。

      それを何とかするのが企画担当者の腕の見せ所なのだが、現状の業界でそれが出来るのかも疑問である。

    • 2021/8/19 2
    • iceblue

    • 菅首相は今年の4月に2030年に向けて温室効果ガスの削減目標を2013年比で46%削減を目指すと表明している。世界中な流れなので、目標が上がることはあっても下がることはないだろう(結果は別として)。そうすると日本でも同じように夜行列車ブーム?が来るだろうか、それとも飛行機のバイオ燃料などが普及して(飛行機の)利用率は下がらないままだろうか。カーボンニュートラル、SDGs、再生可能エネルギーなどの分野はこれからも伸びるだろうから旅行業に関わる我々がどのように商売とアジャストできるかが勝者になれるかのポイントなのだろう。

    • 2021/8/18 2
    • キャプテン

    • 温室効果ガスの削減が理由。面白いですね。個人的には、翌日の宿泊料も浮くし、「移動体験」自体も楽しいので、日本でもこの文化が生まれていくと嬉しいなと思います。むかしは、映画館もあったというのは驚きですね。

    • 2021/8/19 0
    • jake

    • 旅情があって良いなと思います。移動に時間が掛かれば掛かるほど遠くに来た実感が湧きますから。初めての海外は学生時代、キャセイ乗り継ぎのロンドンで早朝に到着。今でもあれが一番印象に強く残っています。子供の頃に乗ったブルートレインも深夜の停車駅を数えるのが楽しかった思い出が。そういう旅も新鮮で良いのではないでしょうか。

    • 2021/8/19 0

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  • 2026/02/12

    agep31313

    まずは実現を、その次に商用化、そして一般化して誰もが月面旅行できる時代になると楽しそうですね。 50年後くらいにはできそうですかね? 技術の発展に期待します。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/02/12

    agep31313

    大企業でもこういった不正アクセスを防ぐことが出来ないのは怖いですね。 逆に、大企業だからこそ展開しているサービス・システムが幅広く、セキュリティ上の抜け穴があっても気づけないなどあるのでしょうか・・・?

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/02/12

    もものすけ

    利用率83%は高水準ですね。国際線の好調が続いています。ANAの堅実な運営を評価します。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/02/12

    もものすけ

    客室利用率の速報値は業界動向を知る指標ですね。数値が気になります。宿泊業界の動向を注視したいと思います。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/02/12

    もものすけ

    情報漏えいは深刻な問題ですね。2.8万人への影響が心配です。再発防止とセキュリティ強化を強く望みます。

    もっと見る

    8時間前 0
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