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アメリカ運輸省、米大手4社のマイレージプログラムを調査

  • #航空会社
  • #海外
  • 2024年9月10日
  • 出典:TRAICY(トライシー)
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コメント 5件

    • sanya

    • 特典旅行に必要なマイル数が増えるばかりで、ビジネスクラスでハワイにでも行こうと思ったら混んでいるし至難の業。

    • 2024/9/10 2
    • 地方リテーラーの社員

    • ANAやJALの様にコインに変えて会社の隠れ負債を炙り出すのかな。特にアメリカはマイルに期限がないのでどれだけの利用されていないマイルがあるか不明。

      マイルは特典航空をやめて航空券を買える各航空会社の利用可能コインとして負債計上できる様にして経営の健全化をした方がいいのかなあと思います。

    • 2024/9/12 1
    • 飲んだくれ老人

    • マイレージの活用の仕方次第じゃない。
      目線変えるとすごくお得だよね。そして、年間かなりたまるし。

    • 2024/9/11 1
    • jake

    • 僕自身は陸マイラーでかなりのポイント命ですが、あくまで特典ですし「貯蓄の一部」云々というのは少し大げさとは言いませんが。。。。価値が下がったと感じたら他社に乗り換えれば良いと思うので。

    • 2024/9/11 1
    • momokun

    • とにかくマイレージプログラムは改悪続きだし、わかりにくすぎる。不正がないかちゃんと調査してほしい。

    • 2024/9/10 1
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  • 2026/04/23

    nknkmm

    コナミグループ、意外かも…

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  • 2026/04/23

    KONI

    最近行くゴルフ場で東南アジア系インバウンド客を見ることが多くなった。観光でのゴルフで気が緩むのかもしれないがマナーが悪いのが気になる。旅行業として斡旋するのであれば、マナー、ルールの徹底をしていただきたいと思う。ゴルフ場までオーバーツーリズムになるのはまっぴらごめんだ。

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    2時間前 0
  • 2026/04/23

    飲んだくれ老人

    無事帰国できる事祈ります。 中東収まらないし燃料高騰に不足だし。 急なフラキャンもあり得るからなぁー。

    もっと見る

    4時間前 0
  • 2026/04/23

    saja

    通常の6月を予定して顧客向けキャンペーンを予定していたので、これでぽしゃりました。 日系航空会社以外は違う仕組みを取っていると思います。 なぜ日系だけこの仕組みなのか、海外顧客に聞かれて困ってしまいました。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/04/23

    saja

    粋なレポートありがとうございます! 今すぐ行きたくなりました!

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    8時間前 0
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