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国内大手旅行43社の総取扱額、2024年5月は2019年比で28%減、パッケージ離れ続く

  • #旅行会社
  • #調査・分析・統計
  • 2024年7月16日
  • 出典:トラベルボイス(観光産業ニュース)
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コメント 9件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 周りを見ていても、パックツアーで海外に行った人にはとんと会ったことがありません。

      一定の需要はなくならないとは思いますが、今後需要が以前のように回復するとは思えません。

      パックツアーの最大の魅力はトラブルの際の安心感。旅行中に日本語だけで楽しめる安心感。約束した場所への入場や観光ができる安心感。安心なことが1番の魅力となるかと思います。

      一方で、個人旅行の魅力は好きな場所へ自由に行ける。旅の延期間や行き先が自由。マイルなどを加味したフライトが自由に決めれる。好きな宿を自由に選べる。同行者を気にする煩わしさがない。自由な点が最大の魅力かと思います。
      場合によっては、ノンリファンダブル条件を選び、お得に旅することも可能。

      個人旅行に、パックツアーのメリットを付加するとしたら、旅行保険のように、有料現地サポートを展開することだと思いますが、色々と対策する必要も出てきますね。

    • 2024/7/17 0
    • キングカス

    • 5年前と比べたら時代も変わってますからね

    • 2024/7/17 1
    • 2422

    • 自分たちでいきたいところに、安く行けるよう計画を立てる人が多くなってきたからそりゃ減るよね

    • 2024/7/17 1
    • Knta0301

    • 手間を惜しまなければ、交通と宿泊をそれぞれの公式サイトで予約した方が安い傾向ですよね。事情があってキャンセルする時のキャンセル漏れに注意は必要ですが…。

      一方、パッケージツアーはワンストップでの手続きができる点は楽で、台風の時などに威力を発揮しますね。

      それぞれのメリットはあるので、無くすのではなくて、使い分けるのといいのかなって思いました。

    • 2024/7/19 0
    • 空飛ぶペンギン

    • 海外でも秘境系はパッケージに強みがあるのかなと思いますが、国内はパッケージを利用する時代ではなくなっていると感じます。
      パッケージでしか利用できない施設があるとか、何かしらの特徴がないと厳しいですよね。
      この穴をどう埋めていくのかが課題。

    • 2024/7/17 0
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    holden1

    バニラといいAirJapanといいNHにとってはLCCとは鬼門ですかね。AirJapanのインバウンド 狙い以外のコンセプトというか戦略がピーチと違い弱かったような気がします。

    もっと見る

    15時間前 1
  • 2025/10/31

    holden1

    昔はHMや個人のレジャー需要、企業等の団体需要がありましたが減少傾向となり、学生 マーケットの需要を取り込んできた経緯がありましたね。 円安で結構厳しいですが語研や修旅などの学生マーケット狙いが中心になるのではないで しょうか。

    もっと見る

    16時間前 0
  • 2025/10/31

    まめ大福

    パスポートの取得費用含め、そもそも旅行そのものが高いですよね。行こうと思わないのも無理はない。 それに「福利厚生に海外体験を組み込む」なんていくつの企業がやるのか。もしかすると海外体験=社員旅行になってしまったらもう終わり。逆効果ではないでしょうか。 それなら給料高くしてもらってプライベートで行きたいですね。

    もっと見る

    16時間前 0
  • 2025/10/31

    キングカス

    少し前まではクマに注意の絵が入った袋麺など笑いのネタになってたけど、現状はリアルに怖いですね

    もっと見る

    16時間前 0
  • 2025/10/31

    まめ大福

    もう飛行機を手配しているかと思いますが現地観戦組には嬉しいですね。でもビジネス/プレエコのみ販売するっていうのは儲かるのか...?

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    16時間前 0
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