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旅行・宿泊業の約85%が人手不足で営業制限 宿泊は48%が営業日縮小 (サービス連合調査)

  • #旅行会社
  • #ホテル・旅館
  • #調査・分析・統計
  • 2024年6月6日
  • 出典:旅行新聞
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コメント 4件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 残業がなければベストだけど、そんなの無理だよね、この業界は。残業が嫌なら別の業界に行け、と、腹の底で思っていると残業はなくなりません。
      あとはやるかやらないか。経営陣が、正しい方向に気合と根性を入れているか次第。
      少なくとも、残業をしている人が優秀であるとか、ロイヤリティが高いといった、誤った認識をしている限り、絶対になくなりません。

    • 2024/6/8 0
    • sanya

    • 需要回復で好待遇の同業他社へ人材流出していると思う。賃金を上げられない零細企業は中途採用してもすぐに辞めていくから大変かな。

    • 2024/6/7 3
    • caribbean

    • 旅行業界は、賃金の割には求められるレベルが高く、
      入社前にわかっていたはずなのに、憧れで耳を塞いでいた現実が見えた、
      ということでしょうか。

      近しいサービス業で、例えば物販業界なら、自社の取扱商品の範囲については
      ある程度限定されますし、熟練のコンサルも必要としないケースが大半です。
      ウェディング業界であっても、ある程度定められた範囲の中で、
      クロージングまで持っていけると思います。

      一方の旅行業界(リテール)では、
      契約している各社の旅行商品の全てを把握することは不可能であり、
      何も決まっていないお客様を導くには、ある程度習熟しないと難しいと思います。

      法人営業だと、また違う観点になると思いますが、
      難しいなかでも、やりがいを見出して頑張っていただきたいものです。

    • 2024/6/7 1
    • momokun

    • 人手不足で儲けるチャンスをみすみす逃すのは本当にもったいない。何とか改善してほしいな。

    • 2024/6/7 0
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  • 2026/01/21

    ウルトラマン

    B案 中々海上空港の雰囲気醸し出していますね。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/01/21

    ウルトラマン

    ANAの勢いは衰えてませんね。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/01/21

    sanya

    安かろう悪かろうではいけない。徹底した原因究明をしてほしい。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/01/21

    alohays

    中国線の減便に触れていませんね。関空北京線はデイリー運航から週3便、関空上海線はダブルデイリーから週4便に減便されるんですけど。いよいよ日系航空会社にも中国線の減便の波が押し寄せます。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/01/21

    KONI

    話題性で開業当初は日本人需要も好調に推移すると思われるが、奈良市内から微妙な距離が有り、リピーターを獲得するのは難しいのでは。後は金持ちインバウンド客需要でどれだけ持ち堪えられるかが鍵になると思う。

    もっと見る

    2時間前 0
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