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「ライドシェア」導入めぐり 政府が自治体トップに意見聴取

  • #行政
  • #国内
  • #交通・運輸
  • 2023年11月13日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 7件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • ライドシェア先進国の米国でも、先鋭的な西海岸と、保守的な東海岸で様相は全く異なります。
      見切り発車的なライドシェアの導入には賛成できませんが、一年以内を目処に導入を進めるくらいのタイムラインが妥当かと思います。

      気になるの次の2点。

      乗る側も乗せる側もどちらも巻き込まれる可能性があり、どうやって対策するのか。

      プラットホームが誰が作るのか。誰がプラットホーマーとして儲かるのか。

      他にもたくさんの問題があるでしょうが、走る前からリスクばかり気にして、少しばかり挑戦した人の足を引っ張りまくって、何もしない評論家が上に立って完成したこの成長のない日本経済30年なのですから、反対するなら、論理的に出来ない理由のご高説を唱えるのではなく代案を出すべき。代案すら出せないのなら新しいことへの挑戦を邪魔せずに黙っとれ、と思います。

    • 2023/11/15 0
    • 飲んだくれ老人

    • タクシーで稼げないからドライバー不足なんじゃないか?兼業で行うとしても、片手間で行うには時間が限られるはず。毎日日曜日の定年した老人だと本末転倒だし、主婦の空き時間も限られる、そもそも共働き多いのでは。ニートの方って運転免許はとそれ以前に色々障害を抱えてるから・・・。どなたにしていただきたいのでしょうか?まずは、議員さんが実証で1か月くらいされた方が良い案出ると思う。単純に月収100万くらいの給与にしたらタクシードライバー増えるよ。

    • 2023/11/14 2
    • sanya

    • 地方のタクシー不足は深刻、簡単に解消出来る問題でない。いち早くライドシェアを導入してタクシーとの共存を目指すべきだ。

    • 2023/11/14 2
    • FGHK

    • 正直、地方では多少の規制緩和をしないとやっていけないでしょうね。
      都市部は問題無いと思いますが・・・

      地方はそれだけ、厳しいってことです。

    • 2023/11/13 1
    • momokun

    • そんなに急いでやる必要はない。導入はタクシー乗務員の仕事を奪い、賃金が下げる。どうして今の経済状況と正反対のことをやるのか、さっぱり理解できない。

    • 2023/11/13 1
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  • 2026/02/10

    風まかせ

    アエロメヒコが一位なのですね!失礼ながら意外でした・・・

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    22時間前 0
  • 2026/02/10

    agep31313

    社長や取締役の名前を名乗るなりすましメールが流行しています。一般的な情報セキュリティリテラシーの向上や、事象が起きてしまった後のケアが大切かなと思います。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/02/10

    KONI

    インバウンド客が増えることで民間からも非核の声が上がる事を期待する。国や政治任せでは核開発に歯止めがかからない。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/02/10

    Airlineman

    オウムのテロの後でテロ対策としてごみ箱が撤去されました。 本来は元に戻すべきでしょうが、観光税などを財源にしてゴミ箱増やしてほしいですね。 ゴミ箱が無いから一人がその辺に捨てると他の人もいいんだと思って捨ててあっというまにゴミの山。 心理学的に窓効果と言うそうですがゴミ箱は必要だと思います。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/02/10

    Airlineman

    中野サンプラザの建て替えすらできないほどの人手不足ですね。 今後膨大な築古マンションも建て替えの目途が立たないし。 地方の施設が建て替えできなくて閉館していくのは仕方ないですね。 もう淘汰の時代に入りました。 以前なら想像もできない時代になったんですね。

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    1日前 1
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