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河野デジ相、ライドシェア「積極的に議論」 観光地、過疎地など想定

  • #行政
  • #国内
  • #交通・運輸
  • 2023年9月22日
  • 出典:朝日新聞デジタル
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コメント 3件

    • 2422

    • 地方での規制緩和はすべきではないでしょう。それを狙いに休みだけ地方は足を運ぶような人もうまれてしまうでしょう。

    • 2023/9/27 1
    • KONI

    • 利便性だけが先に立ち、安全性が後回しになっているのではないだろうか。タクシー不足の根本的な原因を排除する事が先であり、政治家の人気取りに使うのはどうかと思う。ライドシェアはそんなに簡単なものでは無いかと思う。

    • 2023/9/25 1
    • mstk0725

    • 「サービスの質を保つためにドライバーのアルコール検知や健康管理の方法・・・・」合法的な白タクの環境づくりとしか思えません。「有償で乗客を送迎する」にしても金額の目安設定があるのか、収受の方法はどうするのか。当事者間で任せるつもりなんでしょうか。

    • 2023/9/26 0
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新着コメント

  • 2025/09/18

    Airlineman

    LCCでインターラインはよく頑張っていると思います。日本からは同日乗り継ぎができないので 日本マーケットには関係は無いでしょうが便利にはなりますね。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2025/09/18

    まめ大福

    この懲戒解雇処分で他の乗務員の気が締まればいいですね。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2025/09/18

    KONI

    乗務前の飲酒は社内規定といえど、何百人もの命を預かっている以上、処分は当然かと思う。飲酒規定は各航空会社任せではなく、国としての法整備を行う必要があるのではと思う。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2025/09/18

    飲んだくれ老人

    報酬減額しても利用者に恩恵(謝罪)んらないんだよなぁ。 同じ割合と期間、航空運賃も減額して企業責任追及して欲しい。

    もっと見る

    4時間前 1
  • 2025/09/18

    momokun

    乗り継ぎが便利になるね。利便性が向上するので大歓迎だ。

    もっと見る

    4時間前 0
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