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「ライドシェア」めぐり“安全確保など課題” 松野官房長官

  • #行政
  • #交通・運輸
  • 2023年9月8日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 7件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • まず、タクシーやバスのナンバーによる縄張り制度をやめさせるのが先決かと。

      ライドシェアは、ある意味でのブロックチェーンですから、いずれにせよ不安定であると考えています。

      まず、プロがプロとして働ける環境を整備し、それでも不足することがわかってから、ライドシェアを取り入れてゆけば良いのでは?

    • 2023/9/9 1
    • KONI

    • ライドシェアを論じる前にやらねばならない事があるのではないかと思う。新たなシステムを政治家が人気取りのように利用すると不正が産まれる事になる。

    • 2023/9/11 1
    • momokun

    • 交通事故が起きたら、責任が取れるのでしょうか。安全性が第一ですよ。

    • 2023/9/11 1
    • 桜エビ太郎

    • 日本では無理でしょうね、センスがない。そもそも海外でライドシェア乗ったことのない人間がほとんどの中この事案を本気で進めてる人がいるでしょうか。

    • 2023/10/24 0
    • kitanoagt

    • 以前、札幌から千歳空港へのアクセス(JR)が大雪で止まってしまったとき、離発着は継続的に可能だった航空旅客の移動が困難になっているケースに直面したことがあります。

      当然札幌からはタクシーに乗って空港まで行く方が多かったのですが、「札幌ナンバー」のタクシーは千歳空港(千歳市)ではお客さんを乗せてはならないという全く意味の解らない規則で、空で札幌に戻ろうとしているタクシーに空港であふれかえっている客からは「空いてるなら乗せろ!」という怒号が飛び交っていました。
      当然だと思います。

      だれも好き好んで「越境して」客待ちをするわけではなく、今の制度は規制だらけでナンセンスだと思いました。
      村田さんがおっしゃる通り、ライドシェアの推進を議論する前にやらなければならないことがたくさんありそうです。

    • 2023/9/11 0
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  • 2025/08/29

    キングカス

    手軽に安くて美味しい寿司屋は東京や大阪にも腐るほどあるので、ちょっと舌の肥えたグルメな外国人向きですね

    もっと見る

    11時間前 0
  • 2025/08/29

    キングカス

    信頼度が増しますね

    もっと見る

    12時間前 0
  • 2025/08/29

    Knta0301

    安全が確実に担保できるなら年齢は何歳でも良い。 普通なら乗務員組合は、年齢引き上げには賛成するのかなと思っていたけど、反対するというのはそれだけ安全面をしっかり考えている証拠なのかなとも感じた。

    もっと見る

    13時間前 0
  • 2025/08/29

    Knta0301

    外部からの指摘で気付くとはダメダメですね。税金使ってるんだからさ~しっかりしてよ。それにしてもそんなに大きな影響を受けていないので、そもそもこの統計をどれだけの人が必要にしているのかも気になる。

    もっと見る

    13時間前 0
  • 2025/08/29

    Knta0301

    JR各社ではなくJR全体としてサービスを開発して欲しいな。 個人的にえきねっとは使いにくい。

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    13時間前 0
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