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JR西日本、3年ぶり黒字 23年3月期最終885億円

  • #ホテル・旅館
  • #国内
  • #訪日
  • #交通・運輸
  • #経営
  • 2023年4月28日
  • 出典:日本経済新聞
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コメント 3件

    • momokun

    • これだけ黒字なら廃線の近いローカル線を何とかして欲しいですね

    • 2023/4/29 2
    • sanya

    • 3年ぶりの黒字転換は良いけれど、山陰本線の遅延が常態化しており、経営も大事だが抜本的な対策を講じないと、列車の遅れを取り戻すために無理をして過去と同じ大事故を繰り返すことにならないか心配。

    • 2023/4/29 2
    • mtak

    • ANAに続き、やはり輸送系は強いですね。

    • 2023/4/28 0
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    結局はカジノ利権に群がった方々のための万博という事なんですね。

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    4時間前 0
  • 2025/08/11

    航空業界で働く人

    一億総中流から確実に分断がおきてます。 でも持っている人はめっちゃ持ってる。この格差が激しい。

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    7時間前 0
  • 2025/08/10

    もものすけ

    いやー、何とも言えない問題ですね…。本当に自分の子供も今は安いですが小学生とかになるとあまり頻繁に旅行はできなくなりそうです。

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    1日前 0
  • 2025/08/09

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    ソウル、台北、高雄、大連、三亜。出来るだけB737かA320で就航しもらいたいです。

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    1日前 1
  • 2025/08/09

    地方リテーラーの社員

    ということは 円高になったら観光客が減るということですね。 1ドル=125円まで上がって欲しいです。

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    1日前 1
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