新規会員登録 ログイン
  • トップ
  • 新着ニュース
  • お助け道場
  • ベンダーさん
  • 求人
  • イベント・セミナー
  • 優待
  • ニュース検索

ログイン
新規会員登録 ログイン
  • トップ
  • 新着ニュース
  • お助け道場
  • ベンダーさん
  • 求人
  • イベント・セミナー
  • 優待
  • ニュース検索
  • メールニュース会員登録
  • サプライヤー会員登録
  • サプライヤーログイン
  • 求人情報を掲載
  • 優待情報を掲載
  • 媒体資料
  • お問い合わせ
  • 広告に関するお問い合わせ
  • ポイント制度「トビィ」とは?
  • 閲覧推奨環境
  • トップページ
  • 新着ニュース

全国旅行支援の効果はあったのか? 直近1年間の旅行回数を調査

  • #調査・分析・統計
  • #国内
  • 2023年2月14日
  • 出典:ITmedia ビジネスオンライン
続きを読む

コメント 8件

    • chiyoda261

    • コロナ初年度秋のGoToについては 完全に消失してしまった需要を劇薬によって喚起する効果はあったと考えています。感染者数の増加で 制度がストップしてからは また厳しい状況に戻ってしまいましたが…。

      ただ オミクロン株に移行した中で 世間の空気にも「思ったよりも恐れる必要が無い」と捉えられ 昨秋については 徐々にではありますが 予約が入り始めた矢先の全国旅行支援…といった感じでした。
      そして 割引率が下がり 3月以降は未定(何もしてほしくないですが…)ということになり 既に 宿泊予約についても 落ち込み始めています。まぁ 割引効果で需要を先食いしてしまったのでしょう。

      記事のデータにもある通りで 世帯収入が多くなるほど 旅行の回数が多くなっているわけで 結局は 旅行に出かけられる富裕層(というほどではないが…)は 割引前を見ても 旅行に出かけているわけです。
      要は 割引があっても無くても 出かける人は出かけるし 出かけられない人は出かけられない という事実に変わりが無いのです。

      ただ 3月以降については 同じ内容のものが 20%以上増しになるわけで…販売もしづらいし お客様も損した気分になるし…。でも ここから脱却はしなきゃいけない。

      だから 割引制度はいりません!観光庁や政府には 自然回復の妨げをしないようにしていただきたい!
      本当に 旅行業会の未来を心配するのであれば。劇薬も接種し続ければ毒薬になります。

    • 2023/2/15 1
    • emimo

    • 20代が一番多いとはいえ、1年で3回以上旅行した人達が結構それぞれの年代でもいたんですね。それぞれ1回が半数を占めるのかと思いきや、意外でした。全国旅行支援の実施や行動制限の緩和などの影響でしょうね。

    • 2023/2/15 0
    • 2422

    • 本当によい施策だったかどうかはもう少し経ってみないとわからないのでは。

    • 2023/2/15 0
  • <
  • 1
  • 2
  • >
コメントする

関連記事

    • 2月14日
    • #旅行会社
    • #調査・分析・統計
    • #IT・デジタル
    • #OTA

    出典:manamina[マナミナ]

    2022年観光関連サイト推計閲覧者数ランキング ー 都道府県別の公式観光サイトでは、全国旅行支援・県民割等の影響が顕著
    1 コメント
    • 2月13日
    • #行政
    • #国内
    • #地域

    出典:日本経済新聞

    全国知事会、コロナ5類移行後も「全国旅行支援継続を」
    16 コメント

コメント投稿機能は、トラベルビジョンのメールニュース会員の方のみご利用いただけます。
ログインはこちら

  • 株式会社ATI(教育旅行営業)
  • 株式会社アルファインテル
  • 株式会社阪急交通社(教育旅行営業)
  • 株式会社阪急交通社(法人団体営業)
  • 株式会社阪急交通社(官公庁営業(自治体・行政機関向け))
求人情報一覧
  • クラブメッド 業界限定20%割引
  • コスタセレーナで航く 2026年5/6出発 金沢発着
  • 横浜駅近!ショーレストラン『マリンロケット』 ★旅行業界向け ご優待プラン★
  • 銀座ニューハーフショー『笑座こんぱる』 ★旅行業界向け ご優待プランのご案内★
  • マレーシア航空 スペシャル・フェアのご案内
優待情報一覧
  • タヒチ観光局 「Tahiti Times(タヒチ・タイムズ)」
  • 【2026年8月18日~20日開催】PATAトラベルマート2026(PTM 2026)マレーシア・サラワク州(クチン)で初開催
  • 【2026年5月11日~13日開催】PATAアニュアル・サミット2026(PAS 2026)初の2都市開催 ― 慶州&浦項(韓国)
イベント一覧
助成金・補助金情報一覧

ベンダーさん新着情報

  • 2026/03/02

    第6回「Finnair Café」を開催 ― エストニアの魅力を再発見
    フィンエアー
  • 2026/01/26

    Hyvää Matkaa!~ 旅したくなるフィンエアーCafeトーク~に参加
    フィンエアー
  • 2026/01/16

    VZ 2026年2月に成田・関空〜バンコク直行便を最新機材で新規就航
    ワールドコンパス
もっと見る
  • 株式会社ATI(教育旅行営業)
  • 株式会社アルファインテル
  • 株式会社阪急交通社(教育旅行営業)
  • 株式会社阪急交通社(法人団体営業)
  • 株式会社阪急交通社(官公庁営業(自治体・行政機関向け))
求人情報一覧
  • クラブメッド 業界限定20%割引
  • コスタセレーナで航く 2026年5/6出発 金沢発着
  • 横浜駅近!ショーレストラン『マリンロケット』 ★旅行業界向け ご優待プラン★
  • 銀座ニューハーフショー『笑座こんぱる』 ★旅行業界向け ご優待プランのご案内★
  • マレーシア航空 スペシャル・フェアのご案内
優待情報一覧
  • タヒチ観光局 「Tahiti Times(タヒチ・タイムズ)」
  • 【2026年8月18日~20日開催】PATAトラベルマート2026(PTM 2026)マレーシア・サラワク州(クチン)で初開催
  • 【2026年5月11日~13日開催】PATAアニュアル・サミット2026(PAS 2026)初の2都市開催 ― 慶州&浦項(韓国)
イベント一覧
助成金・補助金情報一覧

新着コメント

  • 2026/04/27

    hayatrip

    少子化で売り手市場 どこまで過保護なのかとも思います

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/04/27

    hayatrip

    スカイマークの新体制は、国内線の収益性が厳しくなる中での再構築フェーズだと感じる。 燃油高や需要構造の変化に加え、今後は販売力の再設計も重要になってくる印象。 一方でスカイパックツアーズの商品が紙媒体含めて動いているという話もあり、こうした既存旅行会社との連携や現場販売の力をどう活かすかは大きなポイントになりそう。 航空単体の戦略だけでなく、流通(旅行会社・パッケージ)とどう組み直すかで結果が変わる局面だと思う。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/04/27

    hayatrip

    ANA×IHGの提携は、航空とホテルのロイヤリティ統合としては海外でも一般的な流れだと思う。 ただ日本はこうした動きと同時に直販強化やセールも進むため、結果として旅行会社やOTAの関与が見えにくくなりがち。 海外の“共存型”と比べると、日本は流通構造が少し偏って見えるのが気になるところ。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/04/27

    hayatrip

    海外OTAは、旅行会社を単なる販売チャネルではなく「共に販売を伸ばすパートナー」として設計している点が特徴的である。 手数料設計や商品提供の仕組みも、現場旅行会社が販売しやすい前提で構築されており、流通全体で需要を取りにいく思想が感じられる。 一方で日本市場では、直販強化やセール施策の影響もあり、結果として航空会社・OTA・旅行会社の間で“シェアの奪い合い”の構図が強くなっている印象がある。 その結果として、同一商品でもチャネル間で価格差が発生しやすくなり、パッケージ商品の意義や旅行会社の付加価値が見えにくくなっている側面がある。 本来は流通全体で需要を拡大する設計が望ましいが、現状はチャネルごとの最適化が先行し、結果として潰し合いに見えてしまう構造になっている。 今後は単なる価格競争ではなく、流通全体での役割設計や共存モデルの再整理が必要ではないかと感じる。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/04/27

    hayatrip

    ANAの国内線タイムセールが連続的に実施されているが、運賃体系の変化と合わせて見ると、従来の「商品としての分かりやすさ」から大きく変化していると感じる。 ダイナミックプライシングの導入自体は合理的であり、市場連動型の価格形成も理解できるが、一方で旅行会社や現場販売側から見ると、運賃構造の複雑化と直販優位の流れにより、商品説明・比較・提案の難易度が上がっている。 特に、セール価格と通常運賃、パッケージ商品との関係性が分かりづらくなり、結果として「パッケージ商品の価値」が見えにくくなっている点は課題ではないか。 また、販売チャネルごとの役割分担が曖昧になりつつあり、直販と流通(旅行会社・OTA)の関係性が競争的に偏っている印象もある。 価格競争の最適化だけでなく、流通全体としての役割整理や、商品設計のわかりやすさについても、今後の議論が必要ではないかと感じる。

    もっと見る

    2時間前 0
コメントをもっと見る

週間ランキング

    • JTB、添乗員付きツアー「旅物語」35周年で参加型企画開始
    • #旅行会社
    • #国内
    1 コメント
    • JTB社長交代、青海友氏が6月就任 「リアルとデジタルの融合」で成長加速
    • #旅行会社
    • #人事・HR
    • #経営
    • 2027年卒就職人気ランキング、文系トップはニトリ 続くANA、JTB、理系は味の素が首位に
    • #旅行会社
    • #航空会社
    • #調査・分析・統計
    • #人事・HR
    1 コメント
    • 旅行会社の収益機会を最大化へ、3市場統括責任者に聞く「クマの手」が担う次世代B2B基盤
    • #旅行会社
    • #海外
    • #国内
    • #訪日
    • #インタビュー
    • #IT・デジタル
    1 コメント
    • 未開拓のインバウンド市場「ゴルフツーリズム」に商機――ゴルフ場と地域資源をつなぐ新たな観光モデルとは
    • #旅行会社
    • #訪日
    • #地域
    • #インタビュー
    3 コメント
    • 【Founder’s Eye】出張で見えた、思ってたのと違う | 札幌
    • #コラム
    • #国内
    • #業務渡航
    3 コメント
    • JTB、業界横断型「ジョブフェア」初開催へ 1業界1社の共創型イベント
    • #旅行会社
    • #国内
    • #人事・HR
    2 コメント
    • 日系2社、燃油サーチャージ大幅引き上げ 欧米路線は5.6万円に
    • #航空会社
    • #海外
    7 コメント
    • JATA、訪日要望書を提出 複数年プロモーションと流通改革を訴え
    • #旅行会社
    • #航空会社
    • #行政
    • #関連団体
    • #国内
    • #訪日
    • LINEヤフー、AI新ブランド「Agent i」 旅行提案から実行までの構想示す
    • #国内
    • #IT・デジタル
    • #OTA

お知らせ

  • メールニュース会員登録
  • サプライヤー会員登録
  • サプライヤーログイン
  • 求人情報を掲載
  • 優待情報を掲載
  • 媒体資料
  • お問い合わせ
  • 広告に関するお問い合わせ
  • ポイント制度「トビィ」とは?
  • 閲覧推奨環境
フォローする

トラベルビジョンは有益な情報や
ソリューションの提供により
観光産業へ貢献します。

※著作権法32条に従い,『旅行業界の情報流通』の目的のため,
公正な慣行に基づく正当な範囲内で他メディアからの引用をしております。
© 2020 F-ness Corporation All Rights Reserved

  • 新着ニュース
  • お助け道場
  • ベンダーさん
  • 求人
  • イベント・セミナー
  • 優待
  • クレカビジョン
  • wifiメディアスタイル
  • ファクタリング
  • TARIP
  • エンタメ
  • 会社概要
  • 媒体資料
  • 情報セキュリティ
  • プライバシーポリシー
  • 利用規約
  • よくあるご質問
  • 電子公告
フォローする
  • 新着ニュース
  • お助け道場
  • ベンダーさん
  • 求人
  • イベント・セミナー
  • 優待
  • クレカビジョン
  • wifiメディアスタイル
  • ファクタリング
  • TARIP
  • エンタメ
  • 会社概要
  • 媒体資料
  • 情報セキュリティ
  • プライバシーポリシー
  • 利用規約
  • よくあるご質問
  • 電子公告

トラベルビジョンは有益な情報や
ソリューションの提供により観光産業へ貢献します。

※著作権法32条に従い,『旅行業界の情報流通』の目的のため,
公正な慣行に基づく正当な範囲内で
他メディアからの引用をしております。

© 2020 F-ness Corporation All Rights Reserved