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㈱全旅、JTBとクーポン契約結ぶ 募集旅行など販売可能に

  • #旅行会社
  • #決済
  • 2022年11月2日
  • 出典:旬刊旅行新聞
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コメント 8件

    • aloha

    • なんだかなぁ
      コロナ前は全旅会員の小規模事業者など相手にもしてなかったのにね

      直販やOTAに駆逐されながらも、業界に絶大な影響力を維持し続けたいのでしょう
      リテーラーがいくら販売しても宿泊施設には「JTBの実績」になるからね

      日旅などのシステムは月額2,000円ぐらいでしょ
      ナメられてますね
      人のフンドシで相撲を取るのだから、もっと買い叩いてもよいでしょう

      これに喜び勇んで契約するよりも、日旅や近ツーなど他社の取扱いを増やしてシェアを均等にしていく方が、業界が健全な競争になるのでは

    • 2022/11/4 7
    • akira

    • 「導入費は無料で、利用料は1営業所につき毎月5500円掛かる。」これだと年間66,000円掛かりますね。プラス審査ですか。全旅の会員のメリットは有りますか。それだったら販売代理店の会員に頼んで手配してもらっても同じですね。この業界に40年以上いますが、JTBの必要性を感じていません。ターゲットの違いですね。全旅クーポン会の加盟契約を増やすための手段ですね。

    • 2022/11/4 5
    • skywave

    • 旅行者と利用する旅行会社のメリットは小さく、全旅とJTBにメリットが大きい仕掛けだと思いますが・・・。

    • 2022/11/4 4
    • クーポン

    • 受託契約で高い保証金を払わなくてもよくなるのですね。
      大手の言い値で請求される保証金は、中小には大きな負担です。制度改正を望みます。

    • 2022/11/2 4
    • Shishimaru

    • 他社商品のリテールに毎月5500円払うならコロナで停止をしているGDSのAmadeusを再開したいですね。(笑)

    • 2022/11/4 3
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    1 コメント

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  • 2026/05/16

    wan_gun

    YouTubeで検索をしたところ、台湾側ではニュースとして結構扱われているようでした。2800元で日本の奇麗な海のある島に行けるのなら、釜山からの対馬のような感じで、レジャー客が多く乗るのかもしれません。

    もっと見る

    17時間前 0
  • 2026/05/15

    holden1

    詳細が不明ですが出発日の年度が変わっているようなのでキャリア側がCクラスの予約クラス 体系とそのクラスでの料金帯を大幅に変えた可能性もありますね。 イールドを上げる為にキャリア側はなんでもしてきますよ。

    もっと見る

    2日前 1
  • 2026/05/15

    Airlineman

    どんな日程でそうなるのか詳細が書いていないので分かりませんが、 嫌ならキャンセルしてもっと安い他社を利用すればいいと思います。 利用しているということは納得したという事なんでしょう? 単なる愚痴であって記事にするような事なのか?と思いました。

    もっと見る

    2日前 0
  • 2026/05/15

    jake

    それが暴利では無ければ、向き合っても落としどこが見つかるか厳しそうですね。

    もっと見る

    2日前 1
  • 2026/05/15

    BEXP

    羽田発は、出発・到着共に利便性がとても良さそうです。 ビジネスクラスで利用したいものです。

    もっと見る

    2日前 0
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