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斉藤国交相「準備は進めている」 延期の全国旅行支援

  • #旅行会社
  • #行政
  • #GoTo
  • 2022年8月16日
  • 出典:産経ニュース
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コメント 11件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 夏休みが終わると、どこもコロナで大変だとは思いますが、自助により魅力をつけ、観光客をもてなす投資や人材に回すお金として直接支援の原資として活用した方が、健全ではないでしょうか。

      コロナ禍3年目。悠長なことを言っている場合ではありません。

    • 2022/8/17 1
    • caribbean

    • 準備は十分すぎるくらいにしていると思います。

      実施する場合の基準を公開して下さい。
      全国の事業者が待っています。

    • 2022/8/17 6
    • chiyoda261

    • 「準備は進めている」
      GoTo時代から 何度も聞かされている「やるやる詐欺」の一環で 気象庁の予報と同様に 仮にやらなかったとしても 責められることはない 気楽な事務局なんでしょう。

      ただ やっぱこの発言が出たか…とガッカリしています。
      まずは 感染状況の推移を分析して「なぜ増えたのか」「なぜ減ったのか」を科学的に検証することがさきです。そこが解明できれば 今後の想定の中で「いつキャンペーンをはじめて いつ頃までに終了すればいいか」の予測ができ 事務局や現場としても準備がしやすくなります。

      馬鹿の一つ覚えのように 感染者数が減少を見せるとキャンペーンを模索して その途中に拡大局面を感じると延期発表…そろそろ こんなことの繰り返しのために 膨大な事務経費を計上することをやめてもらいたい。この3年間でドブに捨てた事務経費を真水として業界に分配していただければ どれだけ有効的だったことか…。

    • 2022/8/17 5
    • yatchan

    • 今必要なのはコロナ禍に苦しむ観光業界全体に対する真水の支援だと思いますが。旅行客に対する割引施策が功を奏するとは思えません。

    • 2022/8/17 4
    • kitanoagt

    • もういい加減、国土交通省=観光庁=経団連=JATA=JTB=DNPからの呪縛を解くべき時だと思います。特に経団連以下の民間に関しては補助金狙いの利権しか見えません。底辺からの旅行業界救済を大義名分としたところで、利権に縛られた取ってつけたような施策しか講じられていません。

    • 2022/8/17 3
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  • 2026/03/24

    yatchan

    90年代前半に日本からも北朝鮮への団体ツアーを企画したことはありました。平壌は実質2泊3日か3泊4日で、前泊2泊北京、後泊1泊北京でした。北京を経由する理由は確か北朝鮮の入国ビザ取得のためだったかと。PEK-FNJをJSの定期便を利用して往復するプランでした。社会科の先生方は興味津々でしたが残念ながら当時は集客不足で催行中止にしてしまいました。あの時無理してでも催行して添乗に行ってればよかった!

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/03/24

    you

    これはひどい、まさに観光公害。とはいえ、公道であれば立ち入り禁止にはできないし、悩ましいですね。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/03/24

    航空業界で働く人

    まぁそうなるでしょう。旅行に使えるお金がありません・・・ 海外旅行は高いし、両替して損をした気分になり、現地も高すぎて楽しめない。 失われた30年が40年になろうとしてますし。 このまま国民の意識が変わらなければ、ずっと失われたままかと。

    もっと見る

    2時間前 1
  • 2026/03/24

    you

    7泊8日で約9万3600円〜18万7600円とは、日本市場からしたら破格!中国との列車も再開したし、元々ヨーロッパからはツーリストが来ていたし、どうなるかね。いっそ全オープンにして外貨をたんまり稼いで、核開発に利用するのでなく、全国民が豊かになれば良いのだけど。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/03/24

    航空業界で働く人

    福岡空港もどっぷり西鉄だらけのようですね。 新しくできる空港ビルの所にできるホテルも西鉄グループのようで。 国内⇔国際の移動も西鉄バス。 思いっきり不便ですね。

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    2時間前 0
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