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国際航空運賃の日本語規則をご提供!WEBタリフのご紹介

2022年1月17日
  • 株式会社オーエフシー

  • 株式会社オーエフシー

    国土交通省航空局への航空運賃申請代行で培った知識をいかし、航空・旅行業界を幅広くサポートしている会社です。

皆さまこんにちは。株式会社オーエフシーです。
国際航空運賃の規則を日本語で提供している、「WEBタリフ」について、本日より4回に分けてご紹介いたします!

◆WEBタリフとは
WEBタリフとは、複雑で難しい国際航空運賃の規則を、わかりやすい日本語でご案内する、航空運賃規則検索サービスです。ひとつの運賃の確認だけでなく、複数運賃を比較表示することもでき、お客さまのご要望にあった運賃のご提案や、お見積りの作成に役立ちます。業務のスピードアップと安心を両立させる、OFCおすすめの便利なツールです。

 

◆書籍「日本発キャリア運賃」休刊、WEBタリフへ
航空運賃のバイブルと言われ親しまれてきた書籍「日本発キャリア運賃・IT運賃」は、2022年1月版をもって休刊することとなりました(*)。2022年度からは、「WEBタリフ」で皆さまへ最新の運賃規則をご提供いたします。
WEBタリフでは、これまで書籍に掲載していた運賃はもちろん、書籍に載っていなかった期間限定運賃も検索可能!規則の更新も随時行うため、最新の運賃額や規則をご確認いただけます。
(*)書籍「日本発運賃一般規則」は継続いたします。

◆WEBタリフの便利な機能

WEBタリフでは…

★「日本発キャリア運賃」掲載の運賃に加え、期間限定運賃も見られる!


★随時情報更新。最新の運賃額、規則をご提供!

 

★販売中の航空運賃規則をわかりやすい日本語で表示します!

 

 
★運賃規則を複数並べて、比較表示が可能


★ネット環境があれば24時間どこでも閲覧可能。テレワークにも最適です!


 


◆無料でお試しいただけます!
WEBタリフがどんなものか、実際にさわってみてはいかがでしょうか?
ご希望の方は、こちらよりお申込みください。
お試し期間:2週間(お試し期間終了後、本利用のお申し込みは別途必要です。)

 

◆無料ワークショップを開催いたします
WEBタリフの操作方法や機能について、オンラインでご説明いたします。お気軽にご参加ください!

 開催日時:2022年1月26日(火) 15:00~16:00
 開催方法:zoom経由でのオンライン開催
 開催内容:① 2022年度 OFCタリフシリーズラインナップのご説明(書籍休刊について)
       ② テレワークでご活用いただけるWEBタリフの機能についてご説明をします。
        ・区間、Fare Basis Code等からの検索方法
        ・ PNRからの応用(結合運賃)など
       ③ 申し込み締め切り日:2022年1月25日

参加をご希望の方は、はこちらよりお申込みください。

◆本申し込みは2月から受付開始
料金:年間利用料(*) 45,000円 (税込49,500円)/ 1 IDあたり  (*)2022.4.1から2023.3.31まで
※同時に複数端末からのログインはできません
※ログインには、1IDあたり一つのメールアドレスが必要です

次回の投稿では、WEBタリフの活用方法についてご紹介いたします。お楽しみに!

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    外国人客のゴールデンルート「東京-大阪」の中間地点の名古屋。 正直、日帰り圏内・・・ 大阪・京都・奈良・東京でホテルが無いから、名古屋近辺に宿泊する。 これが正直な感想でしょうね・・・ ホテルはソコソコありますが、元々、出張客中心でしたから、 外国人好みのホテルが無い。 ただ、豊橋や春日井 といった名鉄沿線は知られていない観光地が多い。 いわゆる「三河地域」を前面に出せば観光的に成功する気もするが・・・

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/09/30

    FGHK

    友人の付き添いで一般日に行きましたが・・・ 正直、全体的に「しょぼくなった」 元々、景品で自分のブースへ呼ぶ傾向は昔からありましたが、 それが非常に顕著になっていた。 ある意味、現在の業界を映し出す鏡ですね・・・

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/09/30

    まめ大福

    「原則」って便利な言葉ですからね。。例外規定なんて作る必要はない。

    もっと見る

    9時間前 0
  • 2026/09/30

    まめ大福

    地震や台風、豪雨など災害が相次ぐ日本で「副首都構想」は必要だと思い始めました。これまで首都圏の自然災害は大きくありませんでしたが、千葉県での鉄道網修繕、千葉県・神奈川県など各地での豪雨・浸水被害など災害に強いイメージがあったエリアでの被害が相次いでいます。 首都東京のみではなく、万が一の際の副首都計画も必要なのかな、、って思います。この記事を読む限りでは「副首都構想」のゴールが書かれていないのでフワフワしていますが。

    もっと見る

    9時間前 0
  • 2026/09/30

    TNA

    京成グループなんですよね。

    もっと見る

    11時間前 0
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