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国際航空運賃の日本語規則をご提供!WEBタリフのご紹介

2022年1月17日
  • 株式会社オーエフシー

  • 株式会社オーエフシー

    国土交通省航空局への航空運賃申請代行で培った知識をいかし、航空・旅行業界を幅広くサポートしている会社です。

皆さまこんにちは。株式会社オーエフシーです。
国際航空運賃の規則を日本語で提供している、「WEBタリフ」について、本日より4回に分けてご紹介いたします!

◆WEBタリフとは
WEBタリフとは、複雑で難しい国際航空運賃の規則を、わかりやすい日本語でご案内する、航空運賃規則検索サービスです。ひとつの運賃の確認だけでなく、複数運賃を比較表示することもでき、お客さまのご要望にあった運賃のご提案や、お見積りの作成に役立ちます。業務のスピードアップと安心を両立させる、OFCおすすめの便利なツールです。

 

◆書籍「日本発キャリア運賃」休刊、WEBタリフへ
航空運賃のバイブルと言われ親しまれてきた書籍「日本発キャリア運賃・IT運賃」は、2022年1月版をもって休刊することとなりました(*)。2022年度からは、「WEBタリフ」で皆さまへ最新の運賃規則をご提供いたします。
WEBタリフでは、これまで書籍に掲載していた運賃はもちろん、書籍に載っていなかった期間限定運賃も検索可能!規則の更新も随時行うため、最新の運賃額や規則をご確認いただけます。
(*)書籍「日本発運賃一般規則」は継続いたします。

◆WEBタリフの便利な機能

WEBタリフでは…

★「日本発キャリア運賃」掲載の運賃に加え、期間限定運賃も見られる!


★随時情報更新。最新の運賃額、規則をご提供!

 

★販売中の航空運賃規則をわかりやすい日本語で表示します!

 

 
★運賃規則を複数並べて、比較表示が可能


★ネット環境があれば24時間どこでも閲覧可能。テレワークにも最適です!


 


◆無料でお試しいただけます!
WEBタリフがどんなものか、実際にさわってみてはいかがでしょうか?
ご希望の方は、こちらよりお申込みください。
お試し期間:2週間(お試し期間終了後、本利用のお申し込みは別途必要です。)

 

◆無料ワークショップを開催いたします
WEBタリフの操作方法や機能について、オンラインでご説明いたします。お気軽にご参加ください!

 開催日時:2022年1月26日(火) 15:00~16:00
 開催方法:zoom経由でのオンライン開催
 開催内容:① 2022年度 OFCタリフシリーズラインナップのご説明(書籍休刊について)
       ② テレワークでご活用いただけるWEBタリフの機能についてご説明をします。
        ・区間、Fare Basis Code等からの検索方法
        ・ PNRからの応用(結合運賃)など
       ③ 申し込み締め切り日:2022年1月25日

参加をご希望の方は、はこちらよりお申込みください。

◆本申し込みは2月から受付開始
料金:年間利用料(*) 45,000円 (税込49,500円)/ 1 IDあたり  (*)2022.4.1から2023.3.31まで
※同時に複数端末からのログインはできません
※ログインには、1IDあたり一つのメールアドレスが必要です

次回の投稿では、WEBタリフの活用方法についてご紹介いたします。お楽しみに!

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    地方空港発の海外旅行はICN経由でのセールスをKEさんは努力されてました。 現在は日本人アウトの需要は道半ばですが、今後は地方発ICN経由が主流と なるでしょうね。KEさんのICN乗り継ぎは方面にもよりますが、意外に接続 時間がいいという記憶があります。 本邦系キャリアは国内線事業が苦戦しており、減便や機材のさらなる小型化 を計画してますから本邦系とKEさんでうまく共存できればいいですね。

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    7時間前 0
  • 2026/09/09

    Bubuta

    社名違ってたの? 「JR西日本ホテルズ」だと思っていました。 社名を変更すると、莫大な経費がかかると思うのですが、変更による収入アップでカバーできないでしょ? そもそも、社名変更の経済効果は、どこで分かるの?

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    12時間前 0
  • 2026/09/09

    Airlineman

    際限なく移民を入れようとしている自民の政策が続く限り日本でも宗教城の衝突は起こり得るでしょう。

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    13時間前 0
  • 2026/09/09

    octopus

    宿泊業界からは、新規ホテルの建設には長い時間がかかるため、民泊や空き家など既存資源を短期的な供給策として活用すべきだとの意見も出た。韓国ホテル業協会によると、首都圏の一部ではすでに適正稼働率とされる80~85%を超え、客室不足が現実化している。ホテルは事業検討から開業まで通常3~5年、長ければ7年を要するため、税制・金融支援や許認可手続きの簡素化による民間投資の促進が必要だという。→結果的に喜ぶのは「中国人」ということになりはしませんかね。街が荒れて、結局「民泊規制」が入る。今の日本の流れです。

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    13時間前 0
  • 2026/09/09

    Airlineman

    地方空港は補助金でインバウンドを呼び込むのが一般的ですが。補助金は税金です。 中国みたいにお金が全部中国企業の中で回っている現状で税金の使い方として実効性はどうなんでしょうね。

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    13時間前 0
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