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【EURO RAIL】夏のヨーロッパ鉄道パスキャンペーン

2026年5月28日
  • ワールドコンパス

  • ワールドコンパス

    主要事業のランドオペレーターと航空会社GSAを中心に、アフターコロナを見据えた新規事業にも積極的に取り組んでいます。

これからハイシーズンを迎えるヨーロッパを鉄道で旅をしてみませんか?
EURO RAIL by World Compassでは、ヨーロッパ鉄道の周遊券、ユーレイルグローバルパス、スイストラベルパス、ブリットレイルパスを今なら15%OFFで購入できます!


【対象鉄道パス】

■ ユーレイルグローバルパス

  • 通用日連続利用タイプ:15日間、22日間、1カ月間、2カ月間、3カ月間
  • フレキシータイプ:7日分、10日分、15日分
    ※4日分および5日分はキャンペーン対象外

■ スイストラベルパス

  • 通用日連続タイプ:6日間、8日間、15日間
  • フレキシータイプ:6日分、8日分、15日分
    ※通用日連続利用の3日間、4日間およびフレキシータイプの3日分、4日分はキャンペーン対象外

■ ブリットレイルパス

  • 通用日連続タイプ:8日間、15日間
  • フレキシータイプ:8日分、15日分
    ※通用日連続利用の2日間、3日間、4日間およびフレキシータイプの2日分、3日分、4日分はキャンペーン対象外

キャンペーン期間:2026年6月1日~7月31日発券分まで

────────────────────────────────

ユーレイルグローバルパスとは?
ヨーロッパ33カ国で利用できる鉄道周遊券。各国の代表的な鉄道会社で利用できます。
ユーロスター、TGV、フレッチャロッサなどの高速列車は指定料金に該当するパス割引運賃の追加で利用可能。夜行列車もパス割引料金で利用できます。


スイストラベルパスとは?

スイス国内の鉄道、湖上汽船、ポストバス、市内交通機関(市バスやトラム)などの公共交通機関が全て利用できる周遊券。ゴルナーグラード鉄道などの山岳鉄道やロープウェイなども50%OFFで利用できます(ユングフラウ鉄道は25%OFF)。またスイストラベルパス所持の親に同行する6~15歳のお子様は、無料のスイスファミリーカードをお付けすることができます。お子様は無料で公共交通機関が利用できますので、家族旅行にはお得です!

ブリットレイルパスとは?
イギリス国内のナショナルレイルに加盟している鉄道で利用できる周遊券。鉄道運賃が高いイギリスでは重宝します。またヒースローエクスプレスやガドウィックエクスプレスなどロンドンの空港連絡列車も利用できます。大人料金、シニア料金のパスに同行する5~15歳のお子様は、パス1枚につき1名まで無料のパスが発行可能です。

────────────────────────────────

EURO RAIL by World Compassでは、ユーロスター、TGV、フレッチャロッサなどの高速列車チケット手配、ゴールデンパスエクスプレス、ベルニナエクスプレス、氷河特急、ユングフラウヨッホ、ゴルナーグラード鉄道などのスイス観光列車、山岳鉄道のチケット手配もできます。

是非この機会に、EURO RAIL by World Compassにお問い合わせください。


お申し込み・お問い合わせは
EURO RAIL by World Compass
公式ホームページ:https://eurorail-wcc.com/
オンライン予約サイト:https://eurorail-wcc.railflash.com/admin
※オンライン予約の場合は、プロモーションコード【PASS06】が必要となります
e-mail:info@eurorail-wcc.com

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  • 2026/10/10

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    3月は雪が解け始めてびちゃびちゃですよ? 料金が安いからと言って参加するほど日本人は馬鹿じゃない。 ましては雪がなくなって動いているリフトが減ったらクレームになる。 わかってますか?

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    2日前 1
  • 2026/10/10

    地方リテーラーの社員

    コスト使うのそこですか? 海なし県の販売店としてはかなり複雑です 海あり県や港が近い県は販売しやすいと思いますが。。。 できれば東京駅から専用のシャトルバスを出すなどの工夫がほしいです

    もっと見る

    2日前 1
  • 2026/10/09

    クーポン

    インバウンド観光客や国内の地方の方の忘れ物、成田空港にあるのが分かっても帰国後は取りに行けないですね。

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    2日前 0
  • 2026/10/09

    BEXP

    今年4月桜満開時期にJLで羽田~出雲往復利用しましたが、この臨時便は通常ダイヤよりも時間帯が良いかと思います。需要が見込めるのでれば、定期便化してもよさそうかと...

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    3日前 0
  • 2026/10/09

    hayatrip

    旅行業法の見直しを進めるなら、店頭型の旅行会社とOTAの規制や負担の公平性も検証してほしい。 店頭型は登録更新、営業保証金、旅行業務取扱管理者の設置、帳票類の管理など、営業を続けるだけでも負担が大きい。店舗維持や人員確保のコストもかかる。 旅行支援でも、リアル店舗は営業所の所在地によって対象外となる一方、全国販売するOTAはどのような基準で扱われるのか。 消費者保護は当然必要。ただ、国内の店頭型事業者に負担が偏り、販売形態によって不公平が生じていないか。現場の実態に即した制度を期待したい。

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    3日前 2
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