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国内大手旅行45社、国内旅行がコロナ前の2割増、JTBの好調さが突出 ―2022年3月(速報)

  • #旅行会社
  • #行政
  • #調査・分析・統計
  • #海外
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  • 2022年5月23日
  • 出典:トラベルボイス(観光産業ニュース)
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コメント 2件

    • chiyoda261

    • JTBが突出している…その利益のうち GoToやワクチン 県民割等の事務局費用が利益のベースを一定程度確保している ということなのだろう。

      その波に乗りつつ 資本金を減少させ 旅行業界のガリバーでありながら 実は「中小企業」ということで 中小企業としての恩恵を受けているのが 今のJTBです。
      としたら やはり業界の構造として歪んでいると言わざるを得ない。

      中小企業なのに 国の事務局仕事を一手に引き受ける…というのは おかしくないですか?
      国には 中小企業レベルに相当する旅行会社が数多くあるというのに…。

    • 2022/5/24 9
    • 空飛ぶペンギン

    • 自治体への強さは、やはり戦略・人脈・人材配置の賜物だと思います。
      資本金を減少させるのも、生き残って社員の雇用を続けるための一手。
      戦略上手だな、上手く生き残ってほしいなと思う限りです。

    • 2022/5/24 1
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    国内大手旅行45社、総取扱額がコロナ影響前の7割減、前年同月比では2.4倍 ―2022年1月(速報)
    2 コメント

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新着コメント

  • 2026/06/30

    まめ大福

    覚書だけで引き下げて問題ないのか、ってところですよね。書面なので効力はあるだろうが、これまでも合意は何回も破棄されてきたわけで、、、

    もっと見る

    9時間前 0
  • 2026/06/30

    nknkmm

    このくらい厳しくしなくては効力がないんでしょうね。 話はずれるが、日本の歩きたばこに対してももっと厳しくしてほしい…!

    もっと見る

    11時間前 0
  • 2026/06/30

    Airlineman

    客は多いのに安売りが止まらずに赤字。怖くて値段を上げられないチキンレースが続いています。 LCCがKEに集約されて供給調整しない限り満席でも赤字状態は収まらないでしょうね。 単価が低すぎてもはや旅行会社も追いかけないでしょう。

    もっと見る

    12時間前 0
  • 2026/06/30

    Airlineman

    観光客を増やしたいからといって安易に民泊に走らないでほしい。

    もっと見る

    12時間前 0
  • 2026/06/30

    Negimiso

    パスポート手数料引き下げよりも、 そもそも燃油料が安ければ「もっと!海外へ」ってなりますって。

    もっと見る

    15時間前 0
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