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JATA、副会長2名選定 風の旅行社原優二社長と阪急交通社酒井淳社長

  • #関連団体
  • #国内
  • #人事・HR
  • 2021年12月17日
  • 出典:TRAICY(トライシー)
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コメント 2件

    • 地方リテーラーの社員

    • 新しいJATA の役員の方々には是非とも各地にいるアイディアを持った各社の社員を出向で集め(給与はJATAが支払う/そうでないと中小にいるアイデアマンを集められないから)、新しい旅行業改革部署を作ってほしい。

      総合管理者研修の講師も20年前の仕事の仕方を押し付けるタイプなので今の時代には合っていません。

      JATAとANTAを合併して、(株)ジャタと(株)全旅も合併させて、全国の中小の旅行会社が使いやすい
      ① 宿泊の手配旅行
      ② 船車券・観光券
      ③ 個札航空券(JL・NH・SKY)
      ④ JR個札
      大手のシステムに頼ることなく、今の全旅クーポンをグレードアップしたシステムを構築する(募集型は作らない)
      そして、航空会社やJRからは業務に見合うだけのCOMをもらう。

      これからの旅行業にとって個札売れませんは逆に通用しないので(店頭は個札を組み立てて販売し複雑な旅程もできる様にする)

      どうでしょうか? やってもらえないでしょうか?

    • 2021/12/19 2
    • you

    • 自社のことだけでも大変な中、副会長も務めるのは大変だと思いますが、期待しています!
      一方、役員だけにゆだねるのではなく、我々業界人からももっと声を上げても良いと思います。
      そんな声を真摯に受け止められる組織であってほしいです。

    • 2021/12/20 1

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新着コメント

  • 2026/06/04

    Airlineman

    自分は行く頻度は激減しました。インバウンドだらけで情緒が無くなり外国人相手のテーマパークみたいです。知名度のない所はまだ空いていますが。 インバウンドが増加し続けるなら日本人は増えないでしょう。 二律背反だと思います。 業者としては単価の高いインバウンドのほうが大事なんだろうと思います。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2026/06/04

    holden1

    QFにとって長年の悲願であったカンガルールート(SYD/LHR)の直行便化! B747だけによるオペレーションの時代からQFを見てきている小生にとっても 感慨深い!!

    もっと見る

    11時間前 0
  • 2026/06/04

    BEXP

    これはいい! 一昔前のビジネス以上かも...

    もっと見る

    15時間前 0
  • 2026/06/04

    まめ大福

    公の渡航なのに入札じゃなかったの....?

    もっと見る

    16時間前 1
  • 2026/06/04

    yatchan

    そんなことしたらゲート売店の売上は落ちますよ!って売店もグループ企業ですよね?

    もっと見る

    16時間前 0
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