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修学旅行で校長が1泊13万円のスイート宿泊 教委「上乗せない」

  • #旅行会社
  • #ホテル・旅館
  • #国内
  • #教育旅行
  • 2021年12月8日
  • 出典:朝日新聞デジタル
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コメント 5件

    • mtak

    • こういうことは一般的に起こり得る=常識では?...と思ってしまうのは業界人だからでしょうか?
      ホテル側の料金提示も均しなのではないかと思うのですが..。

      ただ、このようにいちいち糾弾?されるよう面倒な世の中になったのかな、というのが正直なところです。

      ちなみに身内の小学生の修学旅行のしおりでは、スイートルーム泊は引率の保健室の先生でした、笑

    • 2021/12/9 4
    • uehara777

    • 同フロアに一般客を入れない為のアサインかと、同様なケース多々ありますね。

    • 2021/12/9 2
    • KONI

    • この記事を見た子供たちは何とおもうだろうか?小学6年生ともなればSNSで情報を得ることも容易なはずで、物事を深く考える能力もなく、表面だけをとらえて誤った認識を持ってしまうのではないだろうかと危惧する。また、旅行社は校長、教員への待遇を良くし、次回の受注につなげたいという思いもあるのだろうが、宿泊料金が同じだから問題ないというのではなく、このような事案が癒着を生み、また、自分の力だと誤解をする教員が増えていくことになるのではないだろうか。

    • 2021/12/13 1
    • emimo

    • 私も業界人の一人だが、「こういうことは一般的に起こりうる」ことを常識としてはいけない。
      施設側も利益追求型企業の一つなので、売上が望める団体などでは今後の利用も考慮し特に力を入れて販売に臨むが、一般的に考えてこれは普通ではない。
      これを長年経験し普通としているのは、「教員(一部かもしれないが)」やその実態を知る(一部の)業界人かもしれないが、子供はそのままを受け入れてしまうのでこれを通常として捉えさせて平然とするのは大人として、教育者として問題である。
       学校で、又外を学ぶ良い機会であるはずの修学旅行で「常識」や「一般であること」を教えるのが本当の教育者ではないかと「ねじ曲がった常識」に疑念を抱く。

    • 2021/12/9 1
    • TAKESHI8

    • 教育旅行担当していると、こういうケースはあまり珍しくないです。フロア貸切や全館貸切などの場合など広い部屋を団長(校長先生)が使用することあります。決して、学校や旅行会社が要求しているわけではなくホテル側が提供できる部屋に割り振るような感じです。このニュースを見てこの行為が問題と気づかなくなっている自分の常識を反省しました。ただ、先生方はホテルについてから生徒の部屋を回ったり遅くまで打合せをしていたりするのでお部屋にいる時間は少ないです!

    • 2021/12/10 0

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新着コメント

  • 2026/05/26

    holden1

    地方の駅からの二次交通の課題は理解しますが、軌道系活用は無理筋のような気がします。単一地域の軌道系システムを構築するより海外のランドクルーズバスのようなシステムを一定のエリアを面でとらえて導入しないと無理では? もちろん採算性の問題は残りますが。

    もっと見る

    5時間前 0
  • 2026/05/26

    holden1

    LCCが飛び交っている海外での運賃と比較すると日本の国内線運賃は安いとは 思わない時が多いのですが.. セールばかりやっていたら通常運賃では乗る事 を避ける人が多いでしょう。特にレジャーは!

    もっと見る

    5時間前 0
  • 2026/05/26

    Airlineman

    人がいなくてニーズが無いので二次交通自体が無理筋な話だと思います。 自治体だって人口減の局面で投資する余裕なんて無いでしょう、投資に値する所があるんですか? という話だと思います。 いかに縮むかを考える時代になっているのに時代錯誤な気がします。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2026/05/26

    Airlineman

    燃油の値上げや中東欧州路線がこれだけ減るとインバウンド客も減るでしょう。 短期的に打てる対策はないので見守るしかないですね。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2026/05/26

    Airlineman

    まだ日本路線が値上げの額が少ないので欧米の長距離よりは割安感がありますね。 飛行機を飛ばさないとキャッシュが回らないので日本路線はキャッシュを回転させるのは最適な路線です。 燃油の値上がり分運賃を安くしているので利益が出ているのかは分かりませんが航空会社は飛行機を止める訳にはいきません。

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    7時間前 1
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