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訪日客急増で旅客税収3倍超 23年度400億円規模 「観光公害」対策が課題

  • #行政
  • #調査・分析・統計
  • #訪日
  • 2024年6月4日
  • 出典:産経新聞:産経ニュース
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コメント 5件

    • 地方リテーラーの社員

    • まずは京都にハワイのOLIOLIトロリーのような観光専門の周遊バスを作ってバス券を販売しましょう!!
      一般のバスと分けるのが先決だと思います。
      観光旅客税を使ってJTBやHIS・日本旅行などと合資でトロリーバスの会社を作ってはどうでしょうか?

    • 2024/6/5 2
    • chiyoda261

    • 国内客だけで 国内旅行を主に取り扱っているエージェントも インバウンドの悪影響を受けている。

      インバウンドが主に滞在する5大都市や東海道新幹線のラインでは 宿泊費が高騰し バス代も増加。これを 一般のお客様が 理解できず コロナ前同様の希望を申し立ててくる。

      もう そんな安い旅行代金で行ける観光地も無ければ そんなはした金で来てくれるバスも無いですよ。
      で「今回のバス運転士は高齢だったね。次は しっかりしてよ」って。
      じゃ その予算で 自分で探してみればいい。現実を知ることができるだろう。

      富裕層のインバウンド客と 同じ土俵で 貧乏人の日本人が旅行する大変さを。

    • 2024/6/5 0
    • 2422

    • オーバーツーリズム問題は世界的に対応していく必要がある
      行く国の文化などはインプットしてきてほしい

    • 2024/6/5 0
    • キングカス

    • オーバーツーリズム問題は今後しばらく続くでしょうね

    • 2024/6/5 0
    • momokun

    • 国が黒字化しても国民には何もいいことはない。緊縮財政を止めて、国民の財布の方を黒字化せよ。

    • 2024/6/5 0
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  • 2026/06/10

    まめ大福

    こういう旅行商品こそ必要ですよね

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    2時間前 0
  • 2026/06/10

    空飛ぶペンギン

    業界としては取り漏れがなくなり嬉しい傾向ではあるものの、無償化の財源を考えると手放しでは喜べない。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/06/10

    nknkmm

    東京はどこも画一化されてしまって、だんだん街ごとの特色がなくなっていくのが悲しい。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/06/10

    wasabi

    日本橋が新しく更に賑やかになりますね。楽しみです。

    もっと見る

    4時間前 0
  • 2026/06/09

    Airlineman

    これから日本は本格的に縮む時代です。右肩下がりに縮小していくので縮小均衡以外に生き残る道はないと思います。 パイロットも整備士も大幅に減っていくのだから飛行機だけあっても便数を維持できないでしょう。

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    14時間前 1
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