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タクシー不足、2種免許や営業区域の規制緩和で対応を…ライドシェア「慎重な検討必要」

  • #行政
  • #交通・運輸
  • #地域
  • 2023年11月24日
  • 出典:読売新聞オンライン
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コメント 6件

    • sanya

    • いちいちタクシー業界の事情を気に留めていたら、何も進める事ができない。思い切った決断が必要。

    • 2023/11/26 2
    • KONI

    • 規制緩和は給与低下などバス業界で失敗しコロナ後に大きな影響を与えていることを忘れてはならない。目の前のことだけではなく将来にわたって必要とされることの対策を速やかに打つことを考えるべきだと思う。

    • 2023/11/27 1
    • momokun

    • タクシー乗務員の仕事を奪い、賃金を下げる悪手。アメリカから圧力を掛けられても無視すれば良い。今急いでやる必要はないのだ。

    • 2023/11/24 1
    • kitanoagt

    • ライドシェアといえば聞こえはよいが、要するに「白タク」のことですよね。
      小遣い稼ぎが目的でモラルや運転技術などを備えないドライバーに命を預けるのは、絶対に嫌です。
      国内の交通網の一翼を担う「タクシー・ハイヤー」は、国策としてもっと手厚く育てていくべきだと思います。

    • 2023/11/27 0
    • クーポン

    • 台北では Uber Taxi という配車アプリで利用するタクシーがありました。台北駅のタクシー乗り場で長蛇の列ができていた時に、タクシー会社の担当者が配車依頼をして大量に白いUber Taxiが来ました。日本でも普及して欲しいです。

    • 2023/11/24 0
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新着コメント

  • 2026/05/15

    Airlineman

    どんな日程でそうなるのか詳細が書いていないので分かりませんが、 嫌ならキャンセルしてもっと安い他社を利用すればいいと思います。 利用しているということは納得したという事なんでしょう? 単なる愚痴であって記事にするような事なのか?と思いました。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/05/15

    jake

    それが暴利では無ければ、向き合っても落としどこが見つかるか厳しそうですね。

    もっと見る

    1日前 1
  • 2026/05/15

    BEXP

    羽田発は、出発・到着共に利便性がとても良さそうです。 ビジネスクラスで利用したいものです。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/05/15

    wasabi

    AIの進化が進んでいますね。便利になる一方本当に間違ってないんだろか⁈気になるところです。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/05/15

    航空業界で働く人

    客室に限らず、グランドスタッフも含め現場は全員これでいい。 時代は変わってます。

    もっと見る

    1日前 0
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