成田空港の「白タク」に注意を　外国人旅行客にチラシで啓発

2023年11月1日
出典：共同通信

コメント　8件

- chiyoda261
- 成田空港に関わらずクルーズ船が着岸する港などに白タクや区域外営業の緑ナンバーもチラホラ…。
  
  その実情を運輸支局に申し立てても調査する気もなく見て見ぬふり。
  何かそれで問題が起こると「この車は白タク営業してたんですよ！法令を守らないで酷いですね」と吊るし上げて終了。
  要は正直者が損をする構図になっている。
  
  昨今政府で議論されているライドシェアについてもどのように実施していくのだろう？
  現在のタクシーは 3か月に1度の車両整備点検や乗務員の研修営業区域が設定されている。ライドシェアにおいてそういった点を道路運送法はどのようにクリアしていくのだろう？
  ただただ規制緩和をしてライドシェアを導入し安い運賃の一般車を大量導入すれば価格崩壊を招くだけだ。
  
  バスの規制緩和を思い出せばその結末は容易に想像できる。
  規制緩和をすると運賃のダンピングが発生し結果として従来の会社の力が弱まるが激しいダンピングの結果安全への対応が疎かになり痛ましい事故で命を落とす人が出る。
  安易に想像できるこのような流れになって欲しくないものだ。
- 2023/11/3 1
- momokun
- 政府が推進を図っているライドシェアも似たようなものだと思うが。矛盾していないか。
- 2023/11/2 1
- emimo
- 政府がライドシェアで人材不足を補う前に走り出しましたか。
- 2023/11/7 0
- もものすけ
- 白タクは確かに違法ですが、アジアのタクシーみたいに変なところに連れて行かれるわけでもないしそこまで注意喚起は必要なのでしょうか。
- 2023/11/3 0
- mstk0725
- 「白タク」と「ライドシェア」の棲み分けがはっきりしないと、日本人でも白タクにひっかるのは明らかで、この点がずっと疑問に思う。事前予約を前提にライドシェア導入を急ぐのは、周知期間が無ければ「なりすまし」に引っかかるだけで、拙速だと思う。
- 2023/11/2 0