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出張の環境負荷、出張者の大半が軽視、企業側の主導が重要に

  • #調査・分析・統計
  • #海外メディア情報
  • #業務渡航
  • 2023年7月18日
  • 出典:TRVLWIRE
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コメント 6件

    • momokun

    • 環境に配慮したからといって、その価格を転嫁されたら消費者はそっぽを向いてしまうのは当然では?

    • 2024/12/6 0
    • mstk0725

    • 会社が出張手配まで行うならともかく、自分が手配するとなれば、深夜にホテルや自宅到着といったきついスケジュールは選ばないと思う。

    • 2023/7/21 0
    • sanya

    • インセンティブが導入されれば変わってくるだろうが、普通に環境負荷低減を求めても理解を示す者は少ない。

    • 2023/7/19 0
    • KANON

    • 企業だとか、国だとか、何かに先導してもらえなければ動けないなんて、あまりにもお粗末なお話。自分自身で考えて、自分の価値基盤や指針に基づいて行動できなければ人間とはいえないですよね。

    • 2023/7/19 0
    • caribbean

    • LUSHのポリシーによると、例えば
      「ドア・ツー・ドアで8時間以内の出張では飛行機を使わない」
      があるそうで驚きましたが、当該区間の陸路移動によって
      仮に1泊余分にした場合、環境に与える負荷はどうなるのでしょうか。

      ホテルに泊まれば電気も水も使います。
      エレベーターも使わず階段を上り、エアコンも不使用、
      シャワーも浴びず、食事も取らないのでしょうか。
      そんな出張は困ります。

      やや極端なことを書きましたが、グリーンウォッシュと
      後ろ指を指されないような行動を意識したいものです。

    • 2023/7/19 0
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    you

    払う人はきちんと払うだろうから、保険加入を任意でやっている以上、あまり状況は変わらないのでは?現場の医師・病院が治療拒否するのが一番早いけど、それもできないだろうから、入国要件に保険加入を必須にするとか、未払い保険料があったら出国不可にするとか、なにかしら強制力のある方法が必要だと思う

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    1時間前 0
  • 2026/05/11

    you

    趣味分野での金銭感覚は普通とは違いますからね。ひと昔前の「追っかけ」が「推し活」に変化し、その言葉・存在が社会的認知を得てきたのもあるだろう

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    1時間前 0
  • 2026/05/11

    you

    広さが不明だが、1か月30~40万円なら、光熱費込みだし、普通にこの立地で賃貸するより良いかも!?

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/05/11

    you

    なぜそういう事態が起こるのかと耳を疑う事件。再発防止を願います

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/05/10

    Airlineman

    欧米に比べれば日本は近くてサーチャージの金額的には欧米よりかなり安いはずなんですが、 燃油が高いので総額を抑えるため運賃を引き下げる傾向が出てきていますね。成田ーソウルが片道数千円というのが散見されますが。日本路線でもペイしなくなってきているんじゃないかと思います。

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    12時間前 0
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