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旅工房に課徴金1200万円勧告 売上高を過大計上―監視委

  • #旅行会社
  • #国内
  • 2023年6月6日
  • 出典:時事ドットコム
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コメント 11件

    • chiyoda261

    • GoToの不正(詐欺?)請求に続いて まだ こんなことをやっているのか…という印象。

      会社の中に 不正ありきの強い意志があるとしか思えない。販売して お金をいただいても モノが残るわけでもなく 信用が大事な旅行業において これだけ不正を重ねれば もう退場していただくほかないだろう。
      JATAへの加入や そもそも 旅行業更新の際に 過去に 犯罪等への関与を問う部分があるが…トップが責任を取れば きれいさっぱり 何も無かったことになるのだろうか?

      経営者ということではなく 旅工房については 企業として 各種の不正に関与しているので JATAからの脱退勧告 及び 旅行業更新の不受理ということがあって当たり前でしょう。一般的にはね。

      どんな事象でもそうだが これを中小の旅行社がやって場合に どのような罰があるのだろう?大手なら ある程度の不正は 返還や注意で 何とでもなってしまうのだろうか?
      ちなみに 旅行大手とは言っても コロナ禍で減資をしていて中小企業だったりするんですけどね。

    • 2023/6/7 8
    • iceblue

    • こういったニュースが出るとさらに状況が厳しくなる。観光庁が発表している主要旅行業者の取扱額でも43社中、19年比で10%台なのは旅工房だけ。

      あるウェブサイトに一人当たりの役員報酬の推移が掲載されていた。高いのか安いのか。。
      なお、平均年収は360万円らしい。
      2016年 1853万
      2017年 1273万
      2018年 848万
      2019年 628万
      2020年 753万
      2021年 508万
      2022年 425万

    • 2023/6/6 7
    • kitanofuji

    • 上場企業でありながら何かとコンプライアンス的にやり放題な会社ですね。
      ・6億円規模のgotoトラベル不正
      ・元取締役執行役員の紋別市収賄事件での逮捕
      ・今回の売上高過大計上

      上場前からMTP割れでのAIRパッケージ販売の常連さんでしたが、上場しても体質は変わらずということですね。


      そしてJATAは旅行業界の評判を落とすこの会社に対して、いままで何をやってきたのでしょうか??

    • 2023/6/7 5
    • momokun

    • 旅行業界の評判がまた下がりますね。インチキをしている会社が多すぎる。真面目にやっている会社がバカを見るのはこりごり。

    • 2023/6/7 5
    • sanya

    • 東証グロース市場への生き残りを掛けての不適切な会計処理でしょうか。企業イメージが悪く、銀行融資、人材採用等に影響を及ぼしかねない。

    • 2023/6/7 4
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    KONI

    地域のブランディングをして知名度を上げる事で観光客を誘致することが本来の目的で有り、京都の名前に頼らなくても問題なく小京都をわざわざ名乗る必要もなくなった。と言うことだと思う。ただ、旅行時の情報検索で小京都の文字がヒットすると寄ってみようかな。と考えるのは間違いと思う。

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    9時間前 1
  • 2026/09/03

    バルバドス

    昨今の旅行会社は、何をやっても地獄、やらなくても地獄――まさに「八方塞がり」のような状況に置かれているように感じます。 お客様を助けたいと思って対応していても、一歩間違えれば航空会社からADMが発行され、旅行会社がその負担を背負うことになります。 一方で、AIへのシフトをはじめ、業界を取り巻く大きな変化に対して、旅行会社がどのように対応すべきなのかという標準的な手順やマニュアル、十分なサポート体制が整っているとは言い難いのが現状です。 その結果、エージェントは常に「お金を失うリスク」と「顧客を失うリスク」の間に立たされているように思えます。 AI時代に旅行会社が「予約業」から「アクセス業」へ変わっていくという方向性には、私も理解できる部分があります。 ただ、その変化を旅行会社側の努力だけに委ねるのではなく、航空会社、GDS、IATA、旅行業界団体なども、現場が安心して新しい仕組みに移行できる環境を整える必要があるのではないでしょうか。 旅行会社に「変われ」と求めるのであれば、同時に「安心して変われる仕組み」も用意してほしい。 AI時代に本当に旅行会社が生き残るためには、単にAIを使いこなす能力だけではなく、旅行会社がリスクを負いながら顧客を支える現在の構造そのものについても、業界全体で考え直す必要があるように思います。

    もっと見る

    10時間前 4
  • 2026/09/03

    you

    どっちの捏造だとか、なんだかWW2の頃をほうふつさせ、技術が進化しても根本は変わらないなと思った

    もっと見る

    13時間前 0
  • 2026/09/03

    you

    こういう人は厳罰に処してほしい。もちろん次の入国はNGで。

    もっと見る

    13時間前 1
  • 2026/09/03

    you

    これは一人の価格?または一機での価格?一機だとしたら数人乗れるわけで、昨今のインバウンド価格からしたらかなり割安に感じた。

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    13時間前 0
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