値上げ後のJRパス利用意向を調査「今後利用しない」が7割超。訪日客の地方誘致後退の懸念も

2023年5月25日
出典：やまとごころ .jp

コメント　7件

- emimo
- 確かに大幅な値上げではあるが、以前が安すぎたのだ。日本人が二度見するくらい激安だったから。
- 2023/6/6 1
- caribbean
- 現在は、「のぞみ」や「みずほ」は乗れないので、
  予算をふんだんに持っている外国人には関係のない話です。
  
  また、ジャパンレールパスの収入按分の方法は知りませんが、
  新幹線を保有するJR各社からすれば、
  パスを使われるよりもノーマル運賃・料金を払ってもらった方が
  実入りが良いので、痛くも痒くもないと思います。
  
  痛手を受けそうなのは、いわゆるゴールデンルートを外れた
  地域でしょうか。
  
  航空各社が閑散期に外国人向けの
  プロモーションをすれば、新しい動きが出てくるかもしれません。
- 2023/5/26 1
- sanya
- 新幹線回数券が一部自由席区間を除いて廃止されたようにJRパスもいずれ無くなるだろう。LCCの普及で毎月来日される方も多く、物見遊山で全国津々浦々を1回で回る外国人旅行者は減っている。
- 2023/5/25 1
- hachinana
- 値上げに好意的な消費者など基本的にはいないはず。逆にこれまでが安すぎた。一方で少しずつ値上げできなかったものかとも思う。一気に値上げするとそればかりフォーカスされ印象が悪くなる。
  
  安さで勝負する時代には終わりを告げ、付加価値で勝負するようにならないといつまでたっても安い日本のままですよ。
- 2023/5/25 1
- 2422
- 安さを重視したLCCやバスへ流れる動きは確実にあるだろうが、それでも初来日の外国人にとっては、新幹線はとても魅力的なものであるため、一定数は客が残り続けるだろう。
- 2023/5/26 0

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出典：毎日新聞

大阪・関西万博入場券の値上げ検討　6000円→8000円へ

5 コメント
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出典：NHKニュース

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- #調査・分析・統計
- #国内
- #レジャー
出典：トラベルボイス（観光産業ニュース）

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8 コメント

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