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パイロット養成、期間短縮 国交省、担い手確保を狙い

  • #航空会社
  • #行政
  • #国内
  • 2023年1月31日
  • 出典:47NEWS
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コメント 3件

    • 空飛ぶペンギン

    • 期間を短縮することは安全上問題がないのかという疑問と、反するようですが3か月だけの短縮で担い手の確保につながるのかという2つが疑問でした。
      パイロットはシニア人材の活用が難しい分野かと思いますので、50代の退職は他の業界以上に問題となりそうです。

    • 2023/2/1 1
    • momokun

    • これだけLCCが乱立すると不足するのも当たり前でしょうね。安全性を最優先に育成に励んでほしいものです。

    • 2023/2/1 1
    • 桜エビ太郎

    • 安全性に問題がなければ良いと思います!
      担い手が少なくなっている今、これにより目指す人が増えてくれればと思います。

    • 2023/2/9 0
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    もものすけ

    市民優先価格は大賛成です。京都だけでなくほかの県でも実践してほしいです。

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    22時間前 0
  • 2026/01/09

    sanya

    オーシャニアクラスになると静かに過ごしたい乗船客も多いから歓迎されるだろう。

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    1日前 0
  • 2026/01/09

    Airlineman

    いまだに安いから行く旅を追いかけている所が多いように感じますね。

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    1日前 0
  • 2026/01/09

    MHH

    なんで国内のインバウンドのオーバーツーリズム対策に、日本から出国する日本人から徴収した税金を投入するのか本当に訳が分からん。

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    1日前 0
  • 2026/01/09

    まめ大福

    かっこいい!モデルプレーン欲しいかも

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    1日前 0
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