関西国際空港発着の中国便が冬スケジュールから増便が相次ぎ決まっている。

　まず、中国東方航空（MU）は関西／昆明線を新規就航する。これは12月12日から就航するもので、週3便、利用機材はボーイングB737型機、ビジネスクラス8席、エコノミークラス126席の合計134席となる。このほか、MUは10月29日から、現在の関西／上海線の週5便をデイリー運航、関空／青島／北京線は週3便を週4便とする。
　また、上海航空（FM）は10月29日から、関空／上海線を週6便から週10便とする。これにより、週3日はダブルデイリー運航の体制となる。厦門航空（MF）は12月8日から、関西／杭州線を週2便で開設する。
　中国国際航空（CA）は関西／上海線を週7便、関西／北京線を週2便増としてデイリー運航、また、関西／上海線を関西／上海／深セン線と路線を変更する。

　いずれも、関空プロモーションで増便、就航を要請しており、先ごろの日中航空交渉の合意により、大きく前進したもの。また、上記の増便、就航により、関空発の就航都市としてはこれまでソウル便が週63便と最も多い便数であったが、上海便が週66便となり最多便数を就航する都市となった。今後も日中航空交渉の合意による増便として週60便を見込んでおり、関空との中国行き路線の拡充が予想されている。