全日空（NH）と日本航空（JL）の2017年11月の国内線の運航実績で、2社の旅客数の合計は前年比4.6％増の647万5370人だった。座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）が0.9％減、旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）が5.3％増となった結果、利用率は4.5ポイント増の75.6％となった。

　NHの旅客数は4.0％増の346万926人で、ASKは1.8％減、RPKは5.2％増、利用率は4.9ポイント増の74.5％。JLは旅客数が5.3％増の301万4444人で、ASKは0.4％増、RPKは5.5％増、利用率は3.7ポイント増の77.2％だった。旅客数はNHがJLよりも多かったが、利用率はJLが上回った。

　路線別の旅客数は2社ともに羽田／福岡線が最も多く、NHは6.3％増の31万2553人、JLは6.0％増の27万3438人。2位はともに羽田／新千歳線で、NHが5.5％増の27万8600人、JLが3.3％増の24万2125人だった。3位はNHが羽田／伊丹線で0.8％増の25万4578人、JLが羽田／那覇線で8.9％増の22万7143人。両社ともに上位9路線を羽田線が占めた。

　NHの路線で最も伸び率が高かったのは、座席数を187.3％増と増やした中部／旭川線で、261.1％増の3409人。2位は中部／宮崎線で58.0％増の1万4468人、3位は羽田／宮古線で56.6％増の1万4132人だった。JLの伸び率1位は新千歳／青森線で、37.8％増の8084人。2位は伊丹／新潟線で29.9％増の1万4161人、3位は宮古／多良間線で24.5％増の4161人だった。

　NHの路線で利用率が最も高かったのは新千歳／那覇線で88.4％。2位は羽田／宮古線で87.2％、3位は成田／伊丹線で85.7％だった。JLの1位は福岡／宮崎線で87.9％。2位は丘珠／利尻線で84.1％、3位は羽田／那覇線と成田／伊丹線で、それぞれ83.9％だった。

　国際線の詳細は別途記載（下記関連記事）。