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1泊7000円上限に補助検討 県またがない旅行喚起策 国が支援へ

  • #ホテル・旅館
  • #国内
  • #GoTo
  • 2021年3月26日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 3件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 旅行業界には、真水支援をしないという政策です。

      休業補償に食事券を配ったりはしないでしょう。それでは支援にならないから、飲食には真水支援をしているわけです。

      7,000円の真水の恩恵を受けるのは消費者だけです。それなら、GDP向上支援金とでも名前を変えればいい。

      Go Toも同じです。

      コロナで最も深刻なダメージを受けている業界であるにもかかわらず、旅行業界が非常に軽く扱われていることに、憤りを禁じ得ません。

    • 2021/3/30 5
    • akira

    • 旅行会社にとっては、真綿でクビを閉められている状態です。問合せと予約が多くなれば人手が必要になる。緊急事態になれば予約がキャンセルになって、キャンセル料も事務手数料ももらえない。緊急事態が解除されても、コロナ患者が減っていない。春合宿や新入社員研修や新歓合宿等もキャンセルで無くなった。コロナが無くなるまで持ちこたえできるのか。一時的な支援よりも長期的支援が必要です。税金が給料の人は満額もらえる。だから痛みが解らない。2週間の外出禁止・PCR検査・ワクチン投与で早急の対応をして欲しい。

    • 2021/3/29 2
    • 異端のTourism

    • 中小規模の旅行会社や観光事業者はこれで耐えてくれ~大手は7月の大イベントとGoToの紐づけまで耐えてくれ~何やらそう見えてくる。満更遠からずという処だろう。どうにも恣意的だ。教育旅行シーズンを間近に控えているものの、大イベント開催が目下のmust。外国人観戦者を諦めなければならない以上、可能な限り国内需要を高めなければならない。GoToとの紐づけは、体力が残っている宿泊施設にとっては歓迎出来よう。しかし、どうにも収まりが宜しくないと考えるのは私だけか。提案書ありき~それに基づいた政府の決定というコ芝居~と読むのはひねくれてるから?(笑)

    • 2021/3/27 1

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新着コメント

  • 2026/01/21

    GOku

    大人になると整備士の魅力がわかってきますが、現在は職業が多くて若い頃は整備士という仕事を知らなかったように思います。 電車や自動車と比べて子供が見る・触れる機会が圧倒的に少ないので小さい頃からなりたい!と思う機会は少ないですよね。

    もっと見る

    3分前 0
  • 2026/01/21

    GOku

    地方高齢者は自分で運転しなくなると外出機会が減り老化が加速するので、自動運転が高齢者支援の一助になりそうですね。

    もっと見る

    7分前 0
  • 2026/01/21

    caribbean

    静岡空港の国内線を見てみたところ、発着とも7便しかないのですね。 2路線1往復ずつでは収益化は厳しいと思います。 これで鈴与傘下のFDAが実績を伸ばすことになるのでしょうか。

    もっと見る

    17分前 0
  • 2026/01/21

    GOku

    3都市の中で、上海とソウルで開催されるのはやはりアジア市場がメインなんですね。

    もっと見る

    22分前 0
  • 2026/01/21

    caribbean

    ウーブン・シティにおける自動運転でさえ、レベル4相当を目指しているので、 レベル5が日本国内で広まるイメージはない、というのが本音です。 日本人がレベル5を受容するとは思えないのですが、 一方で高齢者の運転は増える一方です。 運転補助技術を磨くほうがニーズに合っている気もします。

    もっと見る

    22分前 0
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